DSB Litra MA

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
DSB Litra MA
Litra MA
Type Litra MA
Aantal 11
Bedrijfsnrs. 460 – 470
Fabrikant MAN AG
Bouwjaar 1963-1966
Asvorm B'2'+2'2'+2'2'+2'2'+2'2'+2'2'+2'2'+2'B'
Lengte 152 m.
Gewicht 266 t.
Max. snelheid 160 km/h
Vermogen 2 × 810 kW (1100 PS)
Bouwwijze motor Maybach MD 650/1B
Overdracht vermogen Hydraulisch
Brandstof-tankinhoud 2 × 2150 liter
Remmen Schijfrem, Magneetrem
Uit dienst 1990

Litra MA

De Litra MA zijn afgeleid van de Duitse Bouwserie VT11.5 treinstellen en werden in 1961 door de Deense Spoorwegen besteld bij MAN AG ter vervanging van de verouderde sneltreinen in Denemarken. De treinstellen werden in de periode 1963 - 1966 geleverd en ingedeeld als Litra MA. De treinstellen beter bekend als "Lyntog" (= InterCityExpress), kregen de bijnaam "Sølvpilen" (zilveren pijl).

Ontwikkeling en Bedrijf

Tussen 1963 en 1966 werden 11 motorwagens en tevens een aantal tussenrijtuigen, aan de Deense spoorwegen "Danske Statsbaner" (DSB) geleverd. Deze werden ingedeeld als Litra MA en de rijtuigen als AM, BM, BR, BS.

In 1961 werd opdracht gegeven voor de bouw van 11 treinstellen van de Litra MA, welke gebaseerd was op de Duitse Bouwserie V11.5. In 1963 werden 5 treinstellen in gebruik genomen door de Deense spoorwegen (DSB), welke ten opzichte van de VT11.5 flink aangepast waren. Belangrijkste aanpassing was dat de treinstellen in tweeën gedeeld konden worden en afzonderlijk verder konden rijden. Een 8-delig treinstel kon zo worden ontkoppeld en in 4-delige treinstellen zijn traject vervolgen. Een Litra MA treinstel had dan ook de volgende samenstelling: MA-AM-BR-BS + BS-BM-AM-MA. De motorwagens waren identiek aan de Duitse VT11.5, op de frontverlichting na. De motor was een 12-cilinder dieselmotor met turbocompressor van Maybach welke een vermogen tot 1100 pk leverde. De overige treinstellen werden in 1965-1966 afgeleverd en in gebruik genomen. De treinstellen hadden vanaf de fabriek een rode kleur. In de periode 1983-1984 werden de treinstellen herschilderd in een zilverkleurige kleurstelling.

De treinstellen werden bij de DSB met de intrede van de DSB Litra MF, in 1990 ter zijde gesteld, waarna 10 stuks in 1992 aan Polen werden verkocht. Alleen de MA 460 is in Denemarken bewaard gebleven en bevindt zich in het Jernbanemuseet in Odensee.

Inzet bij de Poolse Spoorwegen

In 1992 werden door Polen 10 treinstellen van Deense Litra MA gekocht. In 1993 werden 5 bedrijfsvaardige treinstellen bij de Poolse spoorwegonderneming Lubuska Kolej Regionalna (LKR) in gebruik genomen welke alleen op de trajecten van de LKR werden ingezet. Na een korte inzetperiode bij de LKR zijn vervolgens alle treinstellen op de schroot beland.


Bron:[1]

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

Bijzonderheden/Opmerkingen

  • Op 10 augustus 1967 botsten twee MA sneltreinen met een snelheid van 80 km/h op elkaar tussen Odense en Marslev (MA 464-AM 501-BR 533-BS 481 + BS 485 BM 523-AM 503-MA 469) en (MA 465- AM 507 BR 530-BS 489 + BS 483-BM 522-AM 504-MA 460).


Diverse Treinstellen Bouwserie Litra MA


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. Bron:wikipedia DSB MA


Modellen

Litra-ma.gif

Denemarken.gif
Roco H0 modellen bouwserie DSB Litra MA

Art.nr. Type Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Roco 63060 Litra MA 2005 Dig.8pol. DC (2-rail) III MA 461 DSB Rood 4-delig -
Roco 63061 Litra MA 2005 Dig.DCC Sound DC (2-rail) III MA 461 DSB Rood 4-delig -
Roco 69061 Litra MA 2005 Digitaal Sound AC (3-rail) III MA 461 DSB Rood 4-delig -
Roco 63062 Litra MA 2005 Dig.8pol. DC (2-rail) III MA 462 DSB Rood 4-delig -
Roco 63063 Litra MA 2005 Dig.DCC Sound DC (2-rail) III MA 462 DSB Rood 4-delig -
Roco 69063 Litra MA 2005 Digitaal Sound AC (3-rail) III MA 462 DSB Rood 4-delig -

Stoomlocomotieven: Litra A - Litra C - Litra D - Litra E - Litra F - JFJ F - Litra G - Litra H - Litra Hs - Litra J - Litra K - Litra M - Litra N - Litra P - Litra Q - Litra S - Litra T 299 -
Diesellocomotieven: ME - MH - MJ - MK - MT - MV - MX - MY - MZ - Litra 251 (Köf)
Elektrische locomotieven: EA - EG -
Treinstellen (Diesel): MA - MB - MF (IC3) - MG (IC4) - ML - MQ - MR - MS
Treinstellen (Elektr): ER (IR4) - ET - MC - MM - MU - SA - SE