Bouwserie Y2

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Y2
Y2
Spoorwegmij's SJ
Bedrijfsnummers 1367–1386
Fabrikanten ABB Scandia
Aantal gebouwd 20 stuks
Bouwjaren 1989–1998
Asvorm (1A)+(A1)+(1A)+(A1)
Lengte over de buffers 55800 mm
Dienstgewicht 97 tot 105 t
Max.snelheid 180 km/h
Vermogen 1240 kW
Bouwwijze motor Deutz dieselmotor
Overdracht vermogen Dieselmechanisch
Brandstof-tankinhoud - liter
Uit dienst -

Bouwserie Y2

De bouwserie Y2 is een driedelig dieseltreinstel van de Statens Järnvägar (SJ) welke wordt gebruikt voor het lange-afstands personenvervoer.

Ontwikkeling en bedrijf

Het dieseltreinstel van de bouwserie Y2 is ontwikkeld voor de Deense spoorwegmaatschappij DSB en is ontwikkeld en gebouwd door ABB Scandia. Tussen 1991 en 1998 werden door Zweeds spooregmaatschappij Statens Järnvägar (SJ) 20 van deze treinen aangeschaft waar deze als bouwserie Y2 werd ingedeeld..

Het driedelig dieseltreinstel heeft vier draaistellen waarvan twee als Jacobsdraaistel zijn uitgevoerd. De vier dieselmotoren zijn onder beide stuurstand rijtuigen gemonteerd en zijn afkomstig van Deutz. Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame en is uitgerust met luchtvering. Het front van het treinstel heeft een brede deur en een rubberen balg, zodat meerdere delen gekoppeld kunnen worden. Er kunnen tot vijf eenheden gekoppeld worden. Elk treindeel is 59 meter lang en kent 144 zitplaatsen.

Enkele treinstellen van de bouwserie Y2 hebben dienst gedaan op de Blekinge kustbana in Zweden. Nadat dit traject geëlectrificeerd was werden de dieseltreinstellen overbodig en werden verkocht aan Israël en Denemarken. Ook hebben de treinstellen in Zweden gereden op de Stångådalsbanan, het traject Kalmar–Linköping en Tjustbanan Västervik–Linköping in de provincie Kalmar.

Van de oorspronkelijke 20 treinstellen werden 6 stuks voor het Zweedse verkeersconcept "Kuspilen" (het traject Linköping - Kalmar/Västervik) ingezet. Tevens werden 4 stuks aan Denemarken verkocht en de overige treinstellen aan Israël. Het treinstel is daarmee niet meer in gebruik bij de SJ.

De treinstellen hadden bij de SJ de volgende namen:

Bouwserie Y2 overzicht
Y2 1367 af Chapman Y2 1377 Claes Adelsköld
Y2 1368 Brunnskällan Y2 1378 August Ehrenborg
Y2 1369 Christina Piper Y2 1379 Folke Filbyter
Y2 1370 Ask och Embla Y2 1380 Kisa-Mor
Y2 1371 Harry Martinson Y2 1381 Carl Boberg
Y2 1372 Alice Tegner Y2 1382 Nils Dacke
Y2 1373 Horrevinn Y2 1383 Anna Bielke
Y2 1374 Rutger McLean Y2 1384 Herulen
Y2 1375 CJF Ljunggren Y2 1385 Svend Povlsen
Y2 1376 Christian IV Y2 1386 Wilhelm Wendt

Bronnen:[1]

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

In Zweden zijn helaas geen treinstellen van deze bouwserie achtergebleven.

Bijzonderheden/Opmerkingen

Bij DSB is dit trein type als IC3 in gebruik. De in 2003 overgenomen treinen uit Zweden werden in Denemarken als bouwserie Y2K ingedeeld.

Externe Verwijzingen

Diverse Treinstellen Bouwserie Y2


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. Bron:wikipedia Sj-Y2


Modellen

  • Geen modellen bekend van de bouwserie Y2
Stoomlocomotieven: A/A2/A3/A5 - B - B3 - B4 - C3 - E/E2 - E3/E4 - E8/E9 - E10 - F - Ga/G2/G3 - G4 - G5/Gb - G6/Gb2 - G7 - G8/G9 - G10/N3 - G11 - KdM - M3s/E11 - M3/E12 - M3a - M3b - M3t - N - N3 - R - Sa - S1 - S2/Sb - Ta/Tb/B5 - Y3/B10 - Y3a
Diesellocomotieven: 841 - 941 - T1/T11 - T2/T21 - T4/T41 - T5/T42 - T6 - T7/T12 - T8/T31 - T43 - T44 - T45 - V1 - V3 - V4 - V5 -Z - Z3 - Z61/Z67 - Z65 - Z70 - Hectorrail 941
Elektrische locomotieven: 141 - 142 - 161 - 241 - 242 - 441 - D - Da - Dm - Dm2 - Dm3 - F - H (Ha,Hb,Hc,Hd,Hg,Hg2) - IORE - Ma - Ra - Rb - Rc - Rd - Re - Rm - Rz - U (Ua,Ub,Uc,Ud,Ue,Uf) -
Treinstellen (Diesel): Y - Y1 - Y2 - Y3 - Y6/Y7/Y8 - Y31/Y32 - YP -
Treinstellen (Elektr): X1 - X2 - X3 - X9 - X10 - X11 - X12 - X14 - X16/X17 - X31/X32 - X40 - X50/X51/X52 - X60 - X61 - X62 - X420 -