Zoekresultaten

===Märklin H0 Modellen=== ''Besprekingen van Märklin H0 (3-rail wisselstroom) modellen''

{{Piko-h0-modellen}} ==== Diesellocomotieven: ====

{{Navigatie-Piko-H0-modellen-per-land}} {{Piko-g71-modellen-fs}}

{{Navigatie-Piko-H0-modellen-per-land}} == Diesellocomotieven ==

{{Navigatie-Piko-H0-modellen-per-land}} {{Piko-type71-sncb}}

{{Navigatie-Piko-H0-modellen-per-land}} {{Piko-Ok2-modellen-pkp}}

===Modelbesprekingen Märklin H0 Zwitserland=== '''Diesellocomotieven:'''

{{Piko-h0-modellen}} === [[Bestand:Belgie.gif|30px]] Diesellocomotieven België ===

...itserland/Grootspoor Zwitserland#Grootspoor Diesellocomotieven Zwitserland|Diesellocomotieven]]<tt>-</tt>[[Portaal:Zwitserland/Grootspoor Zwitserland#Grootspoor Elektris ...land/Modellen Zwitserland#Modelbesprekingen Märklin H0 Zwitserland|Märklin H0]] <tt>-</tt>

...het zelf bouwen van zware diesellocomotieven in de DDR verbood, werden 378 diesellocomotieven van de bouwserie V 200, (een variant van de russische M62) in de periode va === Märklin H0 modellen ===

De Rangeer diesellocomotieven van de Reeks 80 werden in licentie naar Duits voorbeeld van de V60, gebouwd === Märklin H0 modellen ===

...sche Bundesbahn een raamverdrag met Bombardier voor een bestelling van 200 diesellocomotieven van de bouwserie 245 over een periode van 9 jaar. De locomtieven moeten de diesellocomotieven van de [[Bouwserie_V_160#Baureihe_218|Bouwserie 218]] gaan vervangen.

...oot in Hongarije. De MAV had dan ook plannen om een deel te vervangen door diesellocomotieven. Men besloot een aanbesteding in Europa te doen, waarbij Krauss-Maffei (een === Märklin H0 modellen ===

! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Piko H0 57331<br/>BR 246 "Metronom"''' | colspan="2" | [[Bestand:Piko 57331.jpg|thumb|center|350px]]

Nadat de MAV 20 diesellocomotieven van de [[Bouwserie MAV M61]] bij het Zweedse NOHAB had besteld, kon een ver === Piko H0 modellen ===

De D.145's zijn in Italië gebouwde diesellocomotieven met elektrische aandrijving voor zware rangeerdiensten en voor goederentrei De D.145's waren de eerste diesellocomotieven die de ongebruikelijke oranje kleurstelling kregen.

In de begin jaren '50 was de DSB op zoek naar nieuwe sterke diesellocomotieven ter vervanging van de stoomlocomotieven in Denemarken. Er werden 4 locomoti === Märklin H0 modellen ===

...slechts 27 exemplaren gebouwd, mede vanwege de verwachte omschakeling naar diesellocomotieven. === Piko H0 modellen ===

...S zich tot bestaande projecten in de eerste plaats van FIAT die zijn eigen Diesellocomotieven had. === Piko H0 modellen ===

...–Dresden. Omdat er door Moskau besloten was dat er in Duitsland geen zware diesellocomotieven geproduceerd mochten worden, maar deze in de USSR gebouwd moesten zijn, wer === Märklin H0 modellen ===