Pruisische G 7.1

Pruisische G 7.1 Bouwserie 55 0-6 (DR) ÖBB Reihe 655 CSD-Baureihe 413.0 PKP Tp1
Bouwserie 55 0-6
Spoorwegmij's	K.P.St.E. DR
Bedrijfsnummers	K.P.St.E.: 4401–4600 DR: 55 001 – 55 660
Fabrikanten	Vulcan e.a.
Aantal gebouwd	1202 stuks
Bouwjaren	1893 – 1917
Uitdienst	1966
Asvorm	D n2
Wiel diameters	Drijfwielen:Ø 125 cm
Lengte loc incl. tender	16.613 mm
Keteldruk	12 kg/cm2
Verdampingsoppervlak	151,21 m²
Dienstgewicht	52,6 t
Max.snelheid	45 km/h
Vermogen	485 kW / 660 PS.

Stoomlocomotief Pruisische G 7.1 / Bouwserie 55 ^0-6

De Pruisische G 7.1 locomotieven waren stoomlocomotieven van de Koninklijke Pruisische Staatsspoorwegen (K.P.St.E.), welke ontwikkeld werden voor het gpederentransport. In 1920 werd de Pruisische Staatsspoorwegen overgenomen door de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) en werden de locomotieven ingedeeld als bouwserie 55 ^0-6.

Ontwikkeling en Bedrijf

Eind 19e eeuw, was er bij de Koninklijke Pruisische Staatsspoorwegen behoefte aan een locomotief voor het goederentransport voor de steilere trajecten. De prestaties van de tot dan toe gebruikte locomotieven die op 3-assen werden aangedreven, waren niet meer afdoende en men besloot om een nieuwe locomotief, gekoppeld op 4-assen, te laten ontwikkelen. De fabrikant Vulcan uit Stettin ontwierp de Pruisische G 7.1 waarvan de eerste 4 exemplaren in 1893 aan de K.P.St.E. werden geleverd. De prestaties van de G 7.1 waren positief, waardoor er tot aan 1910 nog 1002 exemplaren aan de Pruisische Staatsspoorwegen werden afgeleverd. Het inzetgebied was voornamelijk tussen de industriegebieden langs de rivieren de Rijn en de Ruhr en in Silezië. De Lübeck-Büchener Eisenbahn liet in 1898 3 exemplaren van de Pruisische G 7.1 bouwen door Schwarzkopf. In de periode van 1916 t/m 1918 liet de K.P.St.E. nogmaals 200 exemplaren bouwen van de Pruisiche G 7.1. De meest opvallende veranderingen waren de grotere tender van het type 3T16.5 en de aanwezigheid van 2 zandbakken. De locomotieven werden na hun levering afgestaan aan het leger, om ingezet te worden voor militaire transporten en werden gedurende 1e wereldoorlog hiervoor gebruikt. De k.u.k. Heeresbahn uit Oostenrijk had vanaf 1916, 35 exemplaren van de Pruisische G 7.1 welke daar als bouwserie Rh 274 waren ingedeeld. Deze werden ingezet op de op Rusland veroverde trajecten. Tijdens de eerste wereldoorlog gingen veel Pruisische G 7.1 locomotieven verloren. Tevens verbleven een aantal locomotieven aan het eind van de 1e wereldoorlog in het buitenland.

Na de 1e wereldoorlog moesten 142 locomotieven afgestaan worden aan Polen, waar de locomotieven ingedeeld werden als PKP Tp1. Frankrijk kreeg 103 locomotieven van de Pruisische G 7.1, welke werden ingedeeld als SNCF Bouwserie 1-040 B.

In 1923 werden nog 680 stuks van de Pruisische G 7.1 in het bestand van de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) opgenomen, waar ze in 1926 werden ingedeeld als bouwserie 55 ^0-6 met de bedrijfsnummers 55 001 t/m – 55 660. In 1935 werden 13 exemplaren overgenomen van de Saarlandse spoorwegen welke de bedrijfsnummers 55 661 t/m 55 673 kregen toebedeeld en 1 exemplaar uit Frankrijk welke het bedrijfsnummer 55 674 kreeg. In 1938 volgden de 3 exemplaren van de Lübeck-Büchener Eisenbahn welke de bedrijfsnummers 55 681 t/m 55 683 kregen. Bij de Deutsche Reichsbahn werden de locomotieven voornamelijk ingezet voor het rangeerwerk en voor het goederentransport op de zijlijnen. Belangrijke inzetgebieden waren RAW Mülheim-Speldorf, Gleiwitz, Lingen en Kassel.

Tijdens de 2e wereldoorlog werden 105 exemplaren uit Polen toegevoegd aan het bestand van de Deutsche Reichsbahn. Ze kregen de bedrijfsnummers van de locomotieven die al ter zijde waren gesteld. Uit Litouwen werden 5 exemplaren toegevoegd aan het bestand (55 274 en 55 691 t/m 55 694).

Na de 2e wereldoorlog werden de locomotieven bij de Deutsche Reichsbahn (DR) en Deutsche Bundesbahn (DB) nog voornamelijk ingezet voor de rangeerdiensten. In 1950 had de Deutsche Bundesbahn nog zo'n 100 exemplaren in haar bestand. Naast de locomotief depots in het Ruhrgebied zoals o.a. Duisburg, Essen, Hamm en Oberhausen, hadden ook de depots Bw Minden en Kaiserslautern meerdere exemplaren van de bouwserie 55 ^0-6 in haar bestand. In 1957 werden de locomotieven bij de Deutsche Bundesbahn ter zijde gesteld. In 1966 werden bij de Deutsche Reichsbahn de laatste locomotieven ter zijde gesteld. Bij de Oostenrijkse ÖBB werden de locomotieven na de 2e wereldoorlog ingedeeld als ÖBB Reihe 655. In 1957 werd de laatste locomotief van de Reihe 655, bij de ÖBB ter zijde gesteld. Bij de Poolse PKP werden de PKP Tp1 locomotieven in 1966 ter zijde gesteld.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

• Loc 55 669 is bewaard gebleven en staat in het Verkehrsmuseum in Dresden.

Bronnen:Wikipedia Preußische_G_7.1Brawa

Verwijzingen

Intern

• Königlich Preußische Staatseisenbahnen (K.P.St.E.)
• Overzicht Grootspoormaterieel Königlich Preußische Staatseisenbahnen

Diverse Stoomlocomotieven Pruisische G 7.1 / Bouwserie 55.0-6

• Diverse Grootspoor afbeeldingen Stoomlocomotief BR 55.0-6 / Pruisische G 7.1
• 

  BR 55 - 55 669
• 

  BR 55 - 55 669

Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

Modellen

Brawa H0 modellen

Brawa H0 modellen Pruisische G 7.1 / Bouwserie 55 0-6 Art.nr. Type Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto Brawa 40700 G 7.1 2012 Dig.21pol. DC (2-rail) I Saarbrücken 4406 KPEV Groen/Zwart/Rood - - Brawa 40701 G 7.1 2012 Digitaal AC (3-rail) I Saarbrücken 4406 KPEV Groen/Zwart/Rood - - Brawa 40702 G 7.1 2012 Dig.DCC Sound DC (2-rail) I Saarbrücken 4406 KPEV Groen/Zwart/Rood - - Brawa 40703 G 7.1 2012 Digitaal Sound AC (3-rail) I Saarbrücken 4406 KPEV Groen/Zwart/Rood - - Brawa 40704 BR 55 0-6 2012 Dig.21pol. DC (2-rail) II 55 038 DRG Zwart/Rood - - Brawa 40705 BR 55 0-6 2012 Digitaal AC (3-rail) II 55 038 DRG Zwart/Rood - - Brawa 40706 BR 55 0-6 2012 Dig.DCC Sound DC (2-rail) II 55 038 DRG Zwart/Rood - - Brawa 40707 BR 55 0-6 2012 Digitaal Sound AC (3-rail) II 55 038 DRG Zwart/Rood - - Brawa 40708 BR 55 0-6 2012 Dig.21pol. DC (2-rail) III 55 547 DB Zwart/Rood - - Brawa 40709 BR 55 0-6 2012 Digitaal AC (3-rail) III 55 547 DB Zwart/Rood - - Brawa 40710 BR 55 0-6 2012 Dig.DCC Sound DC (2-rail) III 55 547 DB Zwart/Rood - - Brawa 40711 BR 55 0-6 2012 Digitaal Sound AC (3-rail) III 55 547 DB Zwart/Rood - - Brawa 40712 BR 55 0-6 2012 Dig.21pol. DC (2-rail) III 55 669 DR Zwart/Rood - - Brawa 40713 BR 55 0-6 2012 Digitaal AC (3-rail) III 55 669 DR Zwart/Rood - - Brawa 40714 BR 55 0-6 2012 Dig.DCC Sound DC (2-rail) III 55 669 DR Zwart/Rood - - Brawa 40715 BR 55 0-6 2016 Digitaal Sound AC (3-rail) III 55 669 DR Zwart/Rood - - Brawa 40744 BR 55 0-6 2016 Dig.21pol. DC (2-rail) II 55 038 DRG Zwart/Rood Treinset - Brawa 40745 BR 55 0-6 2016 Digitaal AC (3-rail) II 55 038 DRG Zwart/Rood Treinset - Brawa 40746 BR 55 0-6 2016 Dig.DCC Sound DC (2-rail) II 55 038 DRG Zwart/Rood Treinset - Brawa 40747 BR 55 0-6 2016 Digitaal Sound AC (3-rail) II 55 038 DRG Zwart/Rood Treinset -

Brawa H0 modellen Serie 040-B Art.nr. Type Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto Brawa 40724 Serie 040-B 2012 Dig.21pol. DC (2-rail) III 040 B 731 SNCF Zwart - - Brawa 40725 Serie 040-B 2012 Digitaal AC (3-rail) III 040 B 731 SNCF Zwart - - Brawa 40726 Serie 040-B 2012 Dig.DCC Sound DC (2-rail) III 040 B 731 SNCF Zwart - - Brawa 40727 Serie 040-B 2012 Digitaal Sound AC (3-rail) III 040 B 731 SNCF Zwart - -

Brawa H0 modellen BBÖ G 7.1 / ÖBB Rh 655 Art.nr. Type Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto Brawa 40716 BR 55 0-6 2012 Dig.21pol. DC (2-rail) III 55 196 BBÖ Zwart/Rood - - Brawa 40717 BR 55 0-6 2012 Digitaal AC (3-rail) III 55 196 BBÖ Zwart/Rood - - Brawa 40718 BR 55 0-6 2012 Dig.DCC Sound DC (2-rail) III 55 196 BBÖ Zwart/Rood - - Brawa 40719 BR 55 0-6 2012 Digitaal Sound AC (3-rail) III 55 196 BBÖ Zwart/Rood - - Brawa 40720 Rh 655 2012 Dig.21pol. DC (2-rail) III 655.393 ÖBB Zwart/Rood - - Brawa 40721 Rh 655 2012 Digitaal AC (3-rail) III 655.393 ÖBB Zwart/Rood - - Brawa 40722 Rh 655 2012 Dig.DCC Sound DC (2-rail) III 655.393 ÖBB Zwart/Rood - - Brawa 40723 Rh 655 2012 Digitaal Sound AC (3-rail) III 655.393 ÖBB Zwart/Rood - -

Piko H0 modellen

Piko H0 modellen SNCB Type 71 (Pr. G7.1) Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto Piko 57559 Hobby Type 71 2015-2019 Dig.8pol. DC (2-rail) III 71.004 NMBS/SNCB Groen - - Piko 57359 Hobby Type 71 2015- Digitaal AC (3-rail) III 71.004 NMBS/SNCB Groen - - Piko 95696 Hobby Type 71 2008 Dig.8pol. DC (2-rail) III 71.003 NMBS/SNCB Groen Depôt St. Martin - Piko 95697 Hobby Type 71 2008 Digitaal AC (3-rail) III 71.003 NMBS/SNCB Groen Depôt St. Martin - Piko 95696-2 Hobby Type 71 2008 Dig.8pol. DC (2-rail) III 71.001 NMBS/SNCB Groen Depôt St. Martin - Piko 96979 Hobby Type 71 2010 Dig.8pol. DC (2-rail) III 71.001 NMBS/SNCB Groen Depôt St. Martin - Piko 97942 Hobby Type 71 20.. Dig.8pol. DC (2-rail) III 71.003 NMBS/SNCB Groen Startset -

Piko H0 modellen Bouwserie 55 / G7.1 Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto Piko 57120 Hobby BR 55 201? Dig.8pol. DC (2-rail) III 55 284 DB Zwart/Rood Startset - Piko 57121 Hobby BR 55 201? Dig.8pol. DC (2-rail) III 55 284 DB Zwart/Rood Startset - Piko 57123 Hobby BR 55 2020 Dig.8pol. DC (2-rail) III 55 284 DB Zwart/Rood Startset - Piko 57176 Hobby BR 55 2012 Dig.8pol. DC (2-rail) III 55 ??? DB Zwart/Rood Startset - Piko 57550 Hobby BR 55 2006-2017 Dig.8pol. DC (2-rail) III 55 110 DB Zwart/Rood - - Piko 57350 Hobby BR 55 2006- Digitaal AC (3-rail) III 55 110 DB Zwart/Rood - - Piko 57551 Hobby BR 55 2006-2017 Dig.8pol. DC (2-rail) III 55 112 DR Zwart/Rood - - Piko 57351 Hobby BR 55 2006-2017 Digitaal AC (3-rail) III 55 112 DR Zwart/Rood - - Piko 57556 Hobby BR 55 2008- Dig.8pol. DC (2-rail) II 55 281 DRG Zwart/Rood - - Piko 57356 Hobby BR 55 2008- Digitaal AC (3-rail) II 55 281 DRG Zwart/Rood - -

Piko H0 modellen Serie 040 B Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto Piko 57555 Hobby 040-B 2007- Dig.8pol. DC (2-rail) III 040.B.305 SNCF Zwart - - Piko 57355 Hobby 040-B 2007- Digitaal AC (3-rail) III 040.B.305 SNCF Zwart - -

Piko H0 modellen Gruppo 421 Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto Piko 57557 Hobby 421 2007? Dig.8pol. DC (2-rail) III 421.014 FS Zwart - - Piko 57357 Hobby 421 2007? Digitaal AC (3-rail) III 421.014 FS Zwart - - Piko 57560 Hobby 421 2018- Dig.8pol. DC (2-rail) III 421.005 FS Zwart - - Piko 57360 Hobby 421 2018 Digitaal AC (3-rail) III 421.005 FS Zwart - -

Piko H0 modellen Rh 655 / Pr. G 7.1 Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto Piko 57122 Hobby Rh 655 2009 Dig.8pol. DC (2-rail) III 655.400 ? ÖBB Zwart Startset - Piko 57553 Hobby Rh 655 2007- Dig.8pol. DC (2-rail) III 655.400 ÖBB Zwart - - Piko 57353 Hobby Rh 655 2007- Digitaal AC (3-rail) III 655.400 ÖBB Zwart - -

Piko H0 modellen Tp1 Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto Piko 57554 Hobby Tp1 2007- Dig.8pol. DC (2-rail) III Tp.1-32 PKP Zwart - - Piko 57354 Hobby Tp1 2007- Digitaal AC (3-rail) III Tp.1-32 PKP Zwart - - Piko 57562 Hobby Tp1 2023- Dig.8pol. DC (2-rail) III Tp.1-37 PKP Zwart - -

Piko H0 modellen RENFE 040 Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto Piko 95691 Hobby 040 2007-2019 Dig.8pol. DC (2-rail) III 040-2483 RENFE Zwart - - Piko 95691-2 Hobby 040 2020- Dig.8pol. DC (2-rail) III 040-2486 RENFE Zwart - - Piko 95692 Hobby 040 2007- Digitaal AC (3-rail) III 040-2483 RENFE Zwart - -

Piko H0 modellen CSD 413 Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto Piko 57552 Hobby CSD 413 2007- Dig.8pol. DC (2-rail) III 413.097 CSD Zwart - - Piko 57561 Hobby CSD 413 2020- Dig.8pol. DC (2-rail) III 413.073 CSD Zwart - -

---

Grootspoor rijdend materieel Königlich Preußische Staatseisenbahnen (K.P.St.E.) Stoomlocomotieven: G 1 - G 2 - G 3 (BR 53.70–71) - G 41 (BR 53.76) - G 42 (BR 53.0) - G 43 (BR 53.3) - G 51 (BR 54.0) - G 52 (BR 54.2-3) - G 53 (BR 54.6) - G 54 (BR 54.8-10) - G 55 (BR 54.10, 54.12) - G 71 (BR 55.0–6) - G 72 (BR 55.7–14, 55.57) - G 73 (BR 56.0) - G 8 - G 81 (BR 55) - G 82 (BR 56.20–29) - G 83 (BR 56.1) - G 9Mallet - G 9(BR 55.23-24) - G 10 - G 12 (BR 58.10-21) - G 121 (BR 58.0) - P 0 - P 1 - P 2 - P 3 - P 31 - P 32 - P 41 - P 42 - P 6 - P 7 - P 8 (BR 38) - Pruisische P 10 (BR 39) - S 1 - S 2 - S 3 - S 4 - S 5.1 - S 5.2 (BR 13.6-8) - S 6 - S 7 - S 8 - S 9 - S 9 (Altona 561 en 562) - S 10(BR 17.0–1) - S 101 (BR 17.10–11/BR17.11-12) - S 102 (BR 17.2)- S 11 - T 0 - T 1 - T 2 - T 3 - T 4 - T 41 - T 42 - T 43 - T 5 - T 6 - T 7 - T 8 - T 9 - T 91 - T 92 - T 93 - T 10 - T 11 - T 12 - T 13Bauart Hagans - T 13 - T 131 - T 14(experimenteel) - T 14 - T 14.1 - T 15 - T 16(experimenteel) - T 16 - T 161 - T 18 - T 20 Elektrische locomotieven (15 kV, 16,7 Hz): ES 1-3 - ES 4 - ES 5 - ES 6 - ES 9-ES 19 - ES 51-ES 57 - EP 202-EP 208 - EP 209/210-EP 211/212 - EP 213-EP 219 - EP 235 - EP 236-EP 246 - EP 247-EP 252 - EG 501 - EG 502-EG 505 - EG 506 - EG 507-EG 508 - EG 509/510 - EG 511-EG 537 - EG 538–EG 549 - EG 551/552-EG 569/570 - EG 571-EG 579 - EG 581-EG 594 - EG 701-EG 725 Elektrische locomotieven (3 kV, 25 Hz): EV 1/2 - EV 3/4 - EV 5 - EV 5II - EV 6 Treinstellen (Stoom): DT 1 - DT 2 - DT 3 Treinstellen (Elektrisch): 2481/2482 - 2051/2052 - 501–530 Berlin - 531–532 Berlin - 551/552 Altona + 669/670 Altona - 671/672 Altona + 719/720 Altona - ET 831-ET 842 - ET 1001-ET 1004 Treinstellen (Accu): AT 1 - AT 2 - AT 3 - AT 7 Treinstellen (Benzine/Diesel): VT 1 (VT 151) - VT 2 (VT 152–161 / VT 1–20) - VT 21 - VT 101-VT 103

Grootspoor rijdend materieel Deutsche Reichsbahn (DRG/DR) 1920-1945 Stoomlocomotieven: 01 - 01.10 - 02 - 03 - 03.10 - 04 - 05 - 06 - 12 - 13 - 14.0 - 14.1 - 14.3 - 15(Bay.S2/6) - 15kkStB 10 - 16Oldenb.S10 - 16kkStB 210 - 16kkStB 310 - 16kkStB 310.3 - 17 - 18 - T 18.10 - 19 - 19.1 - 19.10 - 23 - 24 - 33 - 34 - 35 - 36 - 37 - 38* - 39 - 41 - 42 - 43 - 44 - 45 - 50 - 51 - 52 - 52.70 - 53 - 54 - 55* - 56* - 57* - 58* - 59 - 60 - 61 - 62 - 64 - 68 - 69 - 69.70 - 70* - 71* - 72* - 73* - 74* - 75* - 76 - 77* - 78 - 79 - 79II - 80 - 81 - 84 - 85 - 86 - 87 - 88* - 89* - 900-2 - 90.1 - 90.2 - 91* - 92* - 93* - 94* - 95* - 96 - 98* - 99* Diesel locomotieven: Kö/Kb - V 120 - V 3602 - V 12 901 - V 15 001 - V 15 901–903 - V 6001-V 6003 - V 16 - V 20 001 - V 20 901 Elektrische locomotieven: E 00 - E 01 - E 04 - E 05 - E 06 - E 15 - E 16 - E 165 - E 17 - E 18 - E 19 - E 21 - E 215 - E 22 - E 221 - E 222 - E 30 - E 32 - E 33 - E 36 - E 362 - E 421 - E 422 - E 44 - E 442 - E 445 - E 45 - E 451 - E 452 - E 49 - E 503 - E 504 - E 52 - E 60 - E 601 - E 610 - E 611 - E 612 - E 62 - E 63 - E 69 - E 70* - E 702 - E 71 - E 72 - E 73 - E 731 - E 732 - E 733 - E 75 - E 77 - E 79 - E 80 - E 88 - E 882 - E 883 - E 89 - E 905 - E 91 - E 95 - E 99 - E 244 Treinstellen (Stoom): 1-8 - 9-14 - 15–16 - 17 - 59 Treinstellen (Elektrisch): ET 11 - ET 25- ET 31 - ET 41 - ET 42 - ET 51 - ET 511 - ET 55 - ET 65 - ET 82 - ET 83 - ET 85 - ET 87 - ET 88 - ET 89 - ET 91 - ET 94 - ET 125 - ET 165 - ET 166 - ET 167 - ET 168 - ET 169 - ET 171 - ET 183 - ET 184.0 - ET 184.4 - ET 185 - ET 186.0 - ET 186.1 - ET 187 - ET 187.2 - ET 194.0 - ET 194.1 - ET 194.2 - ET 196.0 - ET 197.0 - ET 197.2 - ET 198.0 - 199.0 Treinstellen (Accu): 201-205 - 206 - 207-210 - 223/224-233/234 - 241/242- 353/354 - Pruisische AT 3 - 569/570–577/578 - 581/582-615/616 Treinstellen (Benzine/Diesel): 701-704 - 705-708 - 709-712 - 713/714–715/716 - 717-719 - 717II - 718+719II - 720-722 - 720II - 721II - 722II - 723 - 724–727 - 728 - 729 - 730-734 - 749 - (meer volgt)