Bouwserie MH
MH | |
---|---|
Spoorwegmij's | DSB, DDS, CMP |
Bedrijfsnummers | 301–420 |
Fabrikanten | Frichs |
Aantal gebouwd | 120 stuks |
Bouwjaren | 1960–1965 |
Uitdienst | 2001 |
Asvorm | C |
Lengte over de buffers | 9.440 mm |
Dienstgewicht | 40,5/45,0 t |
Max.snelheid | 60 km/h |
Vermogen | 246 kW |
Aanvangskracht | 135 kN |
Bouwwijze motor | MAN W8V17,5/22A |
Overdracht vermogen | Dieselhydraulisch |
Brandstof-tankinhoud | .. ltr. |
Remmen | .. |
Bouwserie MH
De locomotieven van de bouwserie MH zijn dieselhydraulische locomotieven van de Deense spoorwegen, de Danske Statsbaner (DSB). De Locomotieven werden ingezet voor het zware rangeerwerk en goederentranport op de zijlijnen.
Ontwikkeling en Bedrijf
De Danske Statsbaner (DSB) bestelde diesel-hydraulische locomotieven bij de Deense firma Frichs, voor het zware rangeerwerk en het goederentransport op de zijlijnen. De MH locomotieven moesten de rangeertaken van de Litra F stoomlocomotieven gaan vervangen. In totaal werden 120 stuks geleverd in de periode van 1960 t/m 1965. De bouwserie MH was de eerste diesel-hydraulische locomotief van de DSB, en was voorzien van de 8-cylinder dieselmotor van MAN. Sommige locomotieven werden voorzien van 4,5 ton ballast zodat ze voor het zware rangeren ingezet konden worden.
Begin jaren '90 werd een deel van de locomotieven gerenoveerd, omdat ze niet meer voldeden aan de veiligheidsvoorschriften. Vanaf 1996 werden de locomotieven vervangen door de diesellocomotieven van de Bouwserie MK. In 2001 werden de MH locomotieven ter zijde gesteld bij de DSB.
Kleurvarianten
- Vanaf fabriek waren de locomotieven in een groene kleur afgeleverd. Later werden de locomotieven bij de DSB in een zwart met rode kleurstelling geschilderd.
Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
- Loc MH 322 is bewaard gebleven en bevindt zich in het Dansk Jernbanemuseum in Odense.
Bronnen:
- wikipedia : DSB_Class_MH:[1]
Verwijzingen
Intern
Extern
Diverse Diesellocs Bouwserie MH
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|
Modellen
- Nog geen modellen bekend.
|