Bouwserie CFL 1600: verschil tussen versies

Huidige versie van 16 jan 2023 om 22:29

Serie CFL 1600
Serie 1600 van de CFL
Spoorwegmij.	CFL
Bedrijfsnummers	1601 - 1604
Fabrikanten	NV Anglo-Franco-Belge te la Croyere
Aantal gebouwd	4 stuks
Bouwjaren	1955
Uitdienst	1994
Asvorm	Co'Co'
Lengte over de buffers	18850 mm
Dienstgewicht	108 t
Max.snelheid	120 km/h
Vermogen	1450 kW
Aanvangskracht	245 kN
Bouwwijze motor	GM 567C
Overdracht vermogen	Dieselelektrisch
Brandstof-tankinhoud	3500 ltr.
Remmen	Automatische Oerlikon rem

Diesellocomotief Bouwserie 1600

De Serie 1600 is een naar Amerikaans voorbeeld van de FP9 gebouwde locomotief. De locomotieven werden nagebouwd door de Belgische firma Anglo-Franco-Belge (AFB) en het Zweedse Nydquist Och Holm AB (NOHAB). De dieselmotoren van deze locomotieven zijn gebouwd door General Motors (GM) en werden vanuit Amerika geïmporteerd. In totaal werden er 205 stuks van dit type locomotief nagebouwd.

AFB leverderde 40 stuks af als Type 202, 203 en 204 aan de Belgische NMBS en 4 stuks als Serie 1600 aan de Luxemburgse CFL . NOHAB leverde 104 stuks als MY 1100 aan de Deense DSB, 37 stuks als Di3 aan de Noorse NSB en 20 stuks aan de Hongaarse MAV.

Ontwikkeling en Bedrijf

In 1954 werd door de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS) een bestelling van 40 Diesel locomotieven geplaatst. Daarvan waren er 18 van de reeks 52 / HLD 52 welke voorzien waren van een verwarmingsketel d.m.v. stoom voor verwarming van de reizigersrijtuigen, en 18 stuks van de reeks 53 / HLD 53 zonder deze verwarmingsketel. Tijdens de bouw bleek dat de Luxemburgse CFL dringend behoefte had aan diesellocomotieven voor inzet in de dienst Luik-Luxemburg. In overleg met België werd besloten om 4 van de voor België in aanbouw zijnde locomotieven aan Luxemburg uit te leveren. Het betrof de HLD 52 locomotieven met de geplande bedrijfsnummers 202.019 – 202.022 welke in de fabriek reeds werden omgenummerd naar de 1601 – 1604 en werden afgeleverd aan de CFL.

De 1602 zou oorspronkelijk het nummer 202.020 gedragen hebben bij de NMBS maar werd echter als 1602 aan de CFL geleverd. Na de buiten dienst stelling werd deze door de firma Märklin overgenomen als promotie locomotief welke haar in het bezit had in de periode 1996 tot 1998. In 1998 werd de 1602 weer overgenomen door het Toerisme en Spoor Patrimonium (TSP) en in de Belgische kleurstelling geschilderd en kreeg het oorspronkelijk fabrieksnummer 202 020 terug. (zie voor foto, het grootspoor artikel Reeks 52 / HLD52).

Bronnen:

forum site over de NOHAB en HLD (Duitstalig) ^[1]
wikipedia (Luxemburgs)^[2]

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

1601 : is in 1984 buiten dienst gesteld en verschroot in 1989. De 1602 is in het bezit van het Belgische PFT-TSP en is overgespoten in de groen/gele kleurstelling van de NMBS en heeft het originele fabrieksnummer 202020 gekregen. De 1603 is tevens in het bezit van de PFT-TSP. De 1604 is nog de enige CFL 1600 in bezit van Luxemburg en bevindt zich in de stad Luxemburg.

Nog te bewonderen locomotieven van de bolle neuzen Reeks 52,53,54 (Type 202,203,204) en CFL 1600
Bedrijfsnr.	Land	Plaats	Eigendom	Website	Bijzonderheden
202.020	België	Mons	Toerisme en Spoor Patrimonium	website pfttsp	Museum lok (Bedrijfsvaardig)
5404	België	Antwerpen	NMBS	in opslag?	Rijvaardig
1604	Luxemburg	Luxemburg	-	website 1604 Classics	Bedrijfsvaardig

Externe Verwijzingen

Diverse Diesellocs CFL Serie 1600

Diverse Grootspoor afbeeldingen Dieselloc. Bouwserie CFL 1600
de 1603 ergens langs de lijn naar het noorden 7-6-1989
De 1603 werd even later uit zijn middagdutje gewekt want er was werk aan de winkel-Werkplaats Luxembourg 7-6-1989
De bolneus 1604- thans museumloc-Ettelbrück 16-7-1988

^{Bronnen, Referenties en/of Voetnoten}

^{↑ forum site over de NOHAB en HLD (Duitstalig)

↑ wikipedia (Luxemburgs)}

Modellen

Märklin H0 modellen

Märklin H0 modellen bouwserie CFL 1600

Märklin Art.nr.	Bouwserie	Intro-jr.	Besturing	Motor	Tijdperk	Bedr.nr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden	Foto
3063	CFL 1600	1965-1967	Analoog/Relais	LFCM	III	1602	CFL	Roodbruin/Geel	Metaal	-	-
3134	CFL 1600	1986-1987	Analoog/Relais	LFCM	III	1601	CFL	Wijnrood/Geel	Metaal	-	-
37669	CFL 1600	2004-2005	Digitaal 6090fx	5*LFCM	III	1604	CFL	Wijnrood/Geel	Metaal	geluid: Hoorn
39673	CFL 1600	2014	Digitaal MFX	DC-motor	III	1603	CFL	Roodbruin/Geel	Metaal	geluid: volledig	-

Trix H0 modellen

Trix H0 modellen bouwserie CFL 1600

Art.nr.	Type	Intro-jr.	Uitvoering	Besturing	Tijdperk	Bedrijfsnr.	Bedrijf	Kleur	Bijzonderheden	Foto
Trix 22673	CFL 1600	2015	Dig.DCC Sound	DC (2-rail)	III	1603	CFL	Wijnrood/Geel	-	-

Roco H0 modellen

Roco H0 modellen bouwserie CFL 1600

Art.nr.	Bouwserie	Intro-jr.	Uitvoering	Besturing	Tijdperk	Bedr.nr.	Bedrijf	Kleur	Bijzonderheden	Foto
Roco 63470 Roco 69470	CFL 1600	2003	Dig.8pol. Digitaal	DC (2-rail) AC (3-rail)	IV/V	1603	CFL	Wijnrood/Geel	-	-
Roco 63478 Roco 69478	CFL 1600	2003	LDD Sound Digitaal Sound	DC (2-rail) AC (3-rail)	IV/V	1603	CFL	Wijnrood/Geel	-	-
Roco 63481 Roco 63482 Roco 69482	CFL 1600	2004	Dig.8pol. LDD Sound Digitaal Sound	DC (2-rail) DC (2-rail) AC (3-rail)	IV/V	1601	CFL	Wijnrood/Geel	-	-
Roco 72744 Roco 72745 Roco 78745	CFL 1600	2013	Dig.8pol. Digitaal DCC Sound Digitaal Sound	DC (2-rail) DC (2-rail) AC (3-rail)	VI	1604	CFL	Wijnrood/Geel	-

Märklin Z modellen

Märklin Z modellen - CFL 1600

Märklin Art.nr.	Bouwserie	Intro-jr.	Besturing	Motor	Tijdperk	Bedr.nr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden	Foto
88631	CFL 1600	2007-2008	Analoog	5pol.DC-motor	IV	1601	CFL	Wijnrood/Geel	Kunststof	-	-

Grootspoor rijdend materieel Luxemburg

Stoomlocomotieven:	CFL Serie 20 - CFL Serie 30 - CFL Serie 31 - CFL Serie 33 - CFL Serie 34 – CFL Serie 35 - CFL Serie 36 - CFL Serie 37 - CFL Serie 39 - CFL Serie 41 - CFL Serie 47 - CFL Serie 51 - CFL Serie 56 - CFL Serie 4600
Diesellocomotieven:	CFL 100 - CFL 200 - CFL 300 - CFL G400B - CFL 450 - CFL 500 - CFL 600 - CFL 800 - CFL 850 - CFL 900 - CFL 1000 - CFL 1010 - CFL 1011(Köf II) - CFL 1020 - CFL 1030 - CFL 1050 - CFL 1100 – CFL 1500 - CFL 1600 - CFL 1700 - CFL 1800 - ME26 - Class 66
Elektrische locomotieven:	CFL 3000 - CFL 3600 - CFL 4000 - BR 185-CL -
Treinstellen (Diesel):	CFL Z100 - CFL Z200 - 628.4 - CFL 2100 -
Treinstellen (Elektr):	CFL 250 - CFL 260 - CFL 300(MS80) - CFL 2000 - CFL 2200 - CFL 2300 -

[1] rum site over de NOHAB en HLD (Duitstalig)

[2] wikipedia (Luxemburgs)

[1]

[2]

@@ Regel 1: / Regel 1: @@
-<small>
+{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;border color#4682B4"
-{| class="wikitable" style="float:right; width:30%;border color#4682B4"
+! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white" |'''Serie CFL 1600'''
-! colspan="2" style= "background: skyblue" |'''Serie CFL 1600'''
 |-
-| colspan="2" | [[Bestand:CFL 1602 Luxembourg 1973.jpg|thumb|340px|center|<center>Serie 1600 van de CFL</center>]]
+| colspan="2" | [[Bestand:CFL 1602 Luxembourg 1973.jpg|thumb|280px|center|<center>Serie 1600 van de CFL</center>]]
 |-
-| Spoorwegmij's || CFL
+| Spoorwegmij. || [[Portaal:Spoorwegondernemingen#CFL|CFL]]
 |-
 | Bedrijfsnummers || 1601 - 1604
@@ Regel 37: / Regel 36: @@
 | Remmen || Automatische Oerlikon rem
 |}
-</small>
-== Diesellocomotief Serie 1600 ==
+== Diesellocomotief Bouwserie 1600 ==
-De Serie 1600 is een naar Amerikaans voorbeeld van de FP9 gebouwde locomotief.  De locomotieven werden nagebouwd door de Belgische firma Anglo-Franco-Belge (AFB) en het Zweedse Nydquist Och Holm AB (NOHAB). De dieselmotoren van deze locomotieven zijn gebouwd door General Motors (GM) en werden vanuit Amerika geïmporteerd. In totaal werden er 205 stuks van dit type locomotief nagebouwd.
+De Serie 1600 is een naar Amerikaans voorbeeld van de FP9 gebouwde locomotief.  De locomotieven werden nagebouwd door de Belgische firma [[:Categorie:Spoorwegfabrikanten#AFB|Anglo-Franco-Belge (AFB)]] en het Zweedse [[:Categorie:Spoorwegfabrikanten#NOHAB|Nydquist Och Holm AB (NOHAB)]]. De dieselmotoren van deze locomotieven zijn gebouwd door General Motors (GM) en werden vanuit Amerika geïmporteerd. In totaal werden er 205 stuks van dit type locomotief nagebouwd.
-AFB leverderde 40 stuks af als Type 202, 203 en 204 aan de Belgische NMBS, en 4 stuks als Serie 1600 aan de Luxemburgse CFL .
+AFB leverderde 40 stuks af als Type 202, 203 en 204 aan de Belgische [[Portaal:Spoorwegondernemingen#NMBS|NMBS]] en 4 stuks als Serie 1600 aan de Luxemburgse CFL .
 NOHAB leverde 104 stuks als MY 1100 aan de Deense DSB, 37 stuks als Di3 aan de Noorse NSB en 20 stuks aan de Hongaarse MAV.
@@ Regel 53: / Regel 51: @@
 Bronnen:
-*[http://www.nohab-forum.de/ forum site over de NOHAB en HLD (Duitstalig)]
+*forum site over de NOHAB en HLD (Duitstalig) <ref>[http://www.nohab-forum.de/ forum site over de NOHAB en HLD (Duitstalig)]</ref>
-*[http://http://lb.wikipedia.org/wiki/CFL_1600 wikipedia (Luxemburgs)]
+*wikipedia (Luxemburgs)<ref>[https://lb.wikipedia.org/wiki/CFL_1600 wikipedia (Luxemburgs)]</ref>
 == Waar zijn deze locomotieven nog te zien? ==
 : is in 1984 buiten dienst gesteld en verschroot in 1989. De 1602 is in het bezit van het Belgische PFT-TSP en is overgespoten in de groen/gele kleurstelling van de NMBS en heeft het originele fabrieksnummer 202020 gekregen. De 1603 is tevens in het bezit van de PFT-TSP. De 1604 is nog de enige CFL 1600 in bezit van Luxemburg en bevindt zich in de stad Luxemburg.
 <small>
-{| class="wikitable"
+{| class="wikitable" width="100%"
 ! colspan="6" | '''Nog te bewonderen locomotieven van de bolle neuzen Reeks 52,53,54 (Type 202,203,204) en CFL 1600 '''
 |-
@@ Regel 75: / Regel 72: @@
 |-
 | 1604 || Luxemburg|| Luxemburg || - || [http://www.1604classics.lu/index1.html website 1604 Classics] || Bedrijfsvaardig
-|-
 |}
 </small>
-== Bijzonderheden/Opmerkingen ==
-== Literatuur ==
 == Externe Verwijzingen ==
 * [http://www.spoorgroepluxemburg.nl/fotoalbum/CFL_1600/1 website met foto’s van de 1600]
-*[http://www.gar.lu/ website Luxemburgs materieel]
+* [http://www.gar.lu/ website Luxemburgs materieel]
 == Diverse Diesellocs CFL Serie 1600 ==
-<gallery widths=180px heights260px perrow=3 caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen Dieselloc. Serie 1600">
+<gallery widths=220px heights=140px perrow="4" caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen Dieselloc. Bouwserie CFL 1600">
 Bestand:de 1603 ergens langs de lijn naar het noorden 7-6-1989.png|<center>de 1603 ergens langs de lijn naar het noorden 7-6-1989</center>
 Bestand:De 1603 -Werkplaats Luxembourg 7-6-1989.png|<center>De 1603 werd even later uit zijn middagdutje gewekt want er was werk aan de winkel-Werkplaats Luxembourg 7-6-1989</center>
 Bestand:De bolneus 1604- thans museumloc-Ettelbrück 16-7-1988.png|<center>De bolneus 1604- thans museumloc-Ettelbrück 16-7-1988</center>
 </gallery>
+{| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;"
+|
+== <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> ==
+<sup><references></references></sup>
+|}
 == Modellen ==
-* Alle in deze wiki aanwezige modellen in deze bouwserie zijn terug te vinden onder genoemde link. <!----Betreffende artikelnummers worden daar automatisch gegenereerd vermits vermelding in de Artikelpagina met wiki-syntax <nowiki>Categorie:Serie CFL 1600</nowiki>. Dit geldt dus ook voor alle Modellen Märklin, Roco, Piko, enz.
+=== Märklin H0 modellen ===
-* '''In dit artikel dus de verwijzing naar:'''---->
+{{Märklin-CFL-1600-modellen}}
-<big>[[:Categorie:Serie CFL 1600|Alle '''Modellen''' in de Serie CFL 1600]]</big>
+=== Trix H0 modellen ===
-----
+{{Trix-cfl1600-modellen}}
-[[Categorie:Grootspoor Luxemburg]]
+=== Roco H0 modellen ===
+{{Roco-cfl1600-modellen}}
+=== Märklin Z modellen ===
+{{Märklin-z-cfl1600-modellen}}
+{{Navigatie-grootspoor-cfl}}
+[[Categorie:Diesellocs]][[Categorie:Diesellocs Luxemburg]]