Bouwserie Vossloh G 1000 BB

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Vossloh G1000-BB
CFL Serie 1100
Am 842 / Am 845
Vossloh G1000-BB
Spoorwegmij. CFL
SBB Cargo
diverse
Bedrijfsnummers diverse
Fabrikanten Vossloh-MaK
Aantal gebouwd 103
Bouwjaren 2002-2015
Uitdienst -
Asvorm B'B'
Lengte over de buffers 14.130 mm
Dienstgewicht 72/80 t
Max.snelheid 100 km/h
Vermogen 1100 kW
Aanvangskracht 259 kN
Bouwwijze motor MTU: 8V4000
Overdracht vermogen Dieselhydraulisch
Brandstof-tankinhoud 3000 ltr.
Remmen -

Diesellocomotief Bouwserie Vossloh G1000-BB / CFL Serie 1100

De bouwserie Vossloh G1000-BB locomotieven zijn dieselhydraulische locomotieven gebouwd door de Duitse fabrikant Vossloh/MaK uit Kiel. De locomotieven worden gebruikt voor het rangeerwerk en als voor lichte goederentransporten.

Ontwikkeling en Bedrijf

De locomotieven van de bouwserie Vossloh G1000-BB worden vanaf 2002 gebouwd door het Duitse Vossloh/MaK uit Kiel. De locomotieven zijn toegelaten in Duitsland, Italie, Frankrijk, Luxemburg (CFL Serie 1100) en Zwitserland (Am 842). De locomotieven zijn een doorontwikkeling van de Bouwserie Vossloh G800-BB. De locomotievenzijn in gebruik bij diverse spoorwegondernemingen in Frankrijk, Duitsland, Italie, Luxemburg en Zwitserland.

Inzet Serie 1100 bij de CFL

In Luxemburg waren 6 locomotieven van de bouwserie G1000-BB in gebruik, welke ingedeeld waren als CFL Serie 1100 welke de bedrijfsnummers CFL 1101 t/m 1106 hadden. De locomotieven waren bij de CFL en later bij CFL Cargo in dienst in de periode 2004 t/m 2007 en werden gehuurd van het Belgische Angel Trains (ATC). Sinds 2010 zijn de meeste ex-CFL locomotieven in gebruik bij het Belgische Alpha Trains.

Inzet Am 842 bij de SBB Cargo en Am 845 bij Sersa

In Zwitserland zijn de locomotieven van de bouwserie G1000-BB, samen met de locomotieven van de MaK G1204-BB, ingedeeld als bouwserie Am 842 bij de SBB en als bouwserie Am 845 bij de BLS en Sersa. De locomotieven werden bij SBB Cargo en de BLS Cargo en Sersa gebruikt voor het goederentransport.

Bedr.nr. Bouwjaar Bedrijf Land
Am 842 101-8 2003-2006 SBB Cargo Zwitserland
Am 842 102-6 2003-2006 SBB Cargo Zwitserland
Am 845 002-5 2003-2005 BLS Cargo Zwitserland
Am 845 002-5 2012-2014 Sersa Zwitserland
Am 842 012-7 2005-2006 SBB Cargo Italie
Am 842 013-5 2005-2006 SBB Cargo Italie
Am 842 011-9 2007-2012 SBB Cargo Zwitserland

Bronnen:[1][2]

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

Bijzonderheden/Opmerkingen

Externe Verwijzingen

Diverse Diesellocs Vossloh G1000-BB / CFL Serie 1100


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. Bron:website loks-aus-kiel.de
  2. Bron:wikipedia CFL bouwserie 1100]


Modellen

Zwitserland.gif
Märklin H0 modellen bouwserie Am 842 / Vossloh G 1000-BB

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
37627 Am 842 2011-2012 Digitaal MFX Klokanker V 842 102-6 SBB Cargo Rood /Blauw Metaal/Kunststof -
Märklin 37627-3.jpg
37643 Am 842 2006 Digitaal MFX Klokanker V 842 101-8 SBB Cargo Rood /Blauw Metaal/Kunststof -
Märklin-37643-boven.jpg


Zwitserland.gif
Grootspoor rijdend materieel Zwitserland
Stoomlocomotieven: A 2/4 - A 3/5 - B 2/3 - B 3/4 - C 3/3C 5/6 - Eb 3/5 - Ec 3/5 (BLS) - E 3/3CZm 1/2
Diesellocomotieven: Am 4/4 - Am 4/4 (V200) - Am 4/6 - Am 6/6 - Bm 4/4 - Bm 4/4 II - Bm 6/6 - Em 3/3 - Am 840 - Am 841 - Am 842 - Am 843 - Am 845
Elektrische locomotieven: Ae 3/5 - Ae 3/6 I - Ae 3/6 II - Ae 3/6 III - Ae 4/4 (BLS) - Ae 4/6 - Ae 4/6 III - Ae 4/7 - Ae 4/8 - Ae 6/6 – Ae610 - Ae 6/8 (BLS) - Ae 8/8 (BLS) - Ae 8/14 - Be 2/5 - Be 3/5 - Be 4/4 - Be 4/6 - Be 4/7 - Be 6/8 - Ce 4/4 (BLS) - Ce 4/6 (BLS) - Ce 6/6 - Ce 6/8 I - Ce 6/8 II - Ce 6/8 III - De 4/4De 6/6Ee 3/3 - Ee 6/6 - Eem 923 - Ge 4/4 - Re 4/4 - Re 425 (BLS) - Re 4/4 I - Re 4/4 II – Re 420 - Re 4/4 III – Re 430 - Re 4/4 IV - Re 446(SOB) - Re 4/4 V – Re 450 - Re 456 - Re 460 - Re 465 - Re 474 - Re 481 - Re 482 - Re 484 - Re 485 (BLS) - Re 486 (BLS) - Re 6/6 – Re 620 - HGe 4/4 II
Treinstellen (Diesel): RCm 2/4 - BDm 2/4 - CFm 2/4 - Dm 2/4 - RAm TEE - RAm 501 - RAm 502
Treinstellen (Elektr): ABe 4/16 - BDe 4/4 - BDe 4/4II - Ce 2/4 - Ce 4/4 - Ce 4/6 - CLe 2/4 (rode pijl) - RABDe 500 - RABDe 502 - RABDe 8/16 - RABe EC - RABe 511 - RABe 514 - RABe 515 (BLS) - RABe 520 - RABe 521 - RABe 522 - RABe 523 - RABe 524 - RABe 525 (BLS) - RABe 526 (BLS) - RABe 526.6 - RABe 526.7 - RABe 535 (BLS) - RAe TEE II - RBDe 560 - RBDe 566 - RBDe 4/4 - RBe 4/4 - RBe 540
Stoomlocomotieven: CFL Serie 20 - CFL Serie 30 - CFL Serie 31 - CFL Serie 33 - CFL Serie 34CFL Serie 35 - CFL Serie 36 - CFL Serie 37 - CFL Serie 39 - CFL Serie 41 - CFL Serie 47 - CFL Serie 51 - CFL Serie 56 - CFL Serie 4600
Diesellocomotieven: CFL 100 - CFL 200 - CFL 300 - CFL G400B - CFL 450 - CFL 500 - CFL 600 - CFL 800 - CFL 850 - CFL 900 - CFL 1000 - CFL 1010 - CFL 1011(Köf II) - CFL 1020 - CFL 1030 - CFL 1050 - CFL 1100CFL 1500 - CFL 1600 - CFL 1700 - CFL 1800 - ME26
Elektrische locomotieven: CFL 3000 - CFL 3600 - CFL 4000 - BR 185-CL -
Treinstellen (Diesel): CFL Z100 - CFL Z200 - 628.4 - CFL 2100 -
Treinstellen (Elektr): CFL 250 - CFL 260 - CFL 300(MS80) - CFL 2000 - CFL 2200 - CFL 2300 -