Bouwserie CFL 2300
| CFL 2300 | |
|---|---|
| Spoorwegmij's | CFL |
| Bedrijfsnummers | 2301-2308 |
| Fabrikanten | Stadler Rail |
| Aantal gebouwd | 8 stuks |
| Bouwjaren | 2013 |
| Asvorm | 2‘Bo‘ + 2‘2‘ + Bo‘2‘ |
| Lengte over de buffers | 79.840 mm |
| Max.snelheid | 160 km/h |
| Vermogen | 3000 kW |
| Aanvangskracht | 200 kN |
| Dienstgewicht | 170,1 t |
| Stroomsysteem | ~ 15 kV/16 2/3 Hz ~ 25 kV/50 Hz |
| Remmen | Elektrische rem |
| Uit dienst | - |
Bouwserie CFL 2300
De treinstellen van de bouwserie CFL 2300 ook wel "Stadler KISS" genoemd, is een driedelig dubbeldeks elektrisch treinstel van de Chemins de fer luxembourgeois (CFL). Deze treinstellen met lagevloerdeel worden ingezet voor het regionaal personenvervoer.
Ontwikkeling en bedrijf
De elektrische treinstellen van de bouwserie CFL 2300 werden ontworpen en gebouwd door de fabrikanten Stadler Rail in Berlijn-Pankow . Eind 2014 werden 8 3-delige dubbeldekkertreinstellen aan de CFL geleverd.
De treinstellen van de bouwserie CFL 2300 bieden 29 1e klasse zitplaatsen en 255 2e klasse zitplaatsen en kunnen tot maximaal 3 stuks gecombineerd rijden en kunnen tevens gekoppeld worden met de treinstellen van de bouwserie Stadler "FLIRT". De treinstellen zijn uitgerust met airconditioning en LED-verlichting. De zitplaatsen hebben extra veel beenruimte. De treinstellen zijn voorzien van luchtvering en de middenbak kent een normaal toilet en een invalidentoilet. De CFL 2300 treinstellen worden vanaf december 2014 ingezet bij de CFL.
Bronnen:[1]
Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
Deze treinen worden door de Chemins de fer luxembourgeois (CFL) sinds december 2014 ingezet op het traject:
- Luxemburg - Trier - Koblenz
Bijzonderheden/Opmerkingen
Externe Verwijzingen
Diverse Treinstellen Bouwserie CFL 2300
- Diverse Grootspoor afbeeldingen Treinstellen CFL 2300
CFL 2300 / "Stadtler KISS"
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|
Modellen
- Er zijn nog geen H0 modellen bekend van de CFL 2300.
|
