Bouwserie CFL 900: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;border color#4682B4" ! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white" |'''Serie CFL 900''' |- | colspan="2"...') |
k (→Modellen) |
||
| Regel 72: | Regel 72: | ||
== Modellen == | == Modellen == | ||
| + | === Roco H0 modellen === | ||
{{Roco-cfl850-modellen}} | {{Roco-cfl850-modellen}} | ||
| + | === LSmodels H0 modellen === | ||
{{LSmodels-cfl850-modellen}} | {{LSmodels-cfl850-modellen}} | ||
{{Navigatie-grootspoor-cfl}} | {{Navigatie-grootspoor-cfl}} | ||
[[Categorie:Diesellocs]][[Categorie:Diesellocs Luxemburg]] | [[Categorie:Diesellocs]][[Categorie:Diesellocs Luxemburg]] | ||
Huidige versie van 19 mei 2023 om 20:12
| Serie CFL 900 | |
|---|---|
| Spoorwegmij. | CFL |
| Bedrijfsnummers | 901 - 913 |
| Fabrikanten | Brissonneau & Lotz |
| Aantal gebouwd | 13 stuks |
| Bouwjaren | 1958 |
| Uitdienst | 2007 |
| Asvorm | Bo' Bo' |
| Lengte over de buffers | 14.680 mm |
| Dienstgewicht | 68 t |
| Max.snelheid | 105 km/h |
| Vermogen | 679 kW |
| Aanvangskracht | 186 kN |
| Bouwwijze motor | SACM type MGO V 12 SHR |
| Overdracht vermogen | Dieselelektrisch |
| Brandstof-tankinhoud | - ltr. |
| Remmen | Westinghouse |
Diesellocomotief Bouwserie 900
De bouwserie CFL 900 zijn zware dieselelektrische rangeerlocomotieven van de Luxemburgse spoorwegmaatschappij "Société nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois" (CFL) welke gebruikt werden voor zowel personentreinen als goederentransporten, maar ook voor het zware rangeerwerk.
Ontwikkeling en Bedrijf
De dieselektrische locomotieven van de bouwserie CFL 900 zijn identiek aan de locomotieven van de Bouwserie CFL 850, maar zijn uitgevoerd met een zwaardere motor van 925 pk. De locomotieven zijn afgeleid van de Franse locomotieven van de Bouwserie BB 63000 en zijn bij de CFL ingedeeld als bouwserie 900 met de bedrijfsnummers 901 t/m 913. De 13 locomotieven zijn gebouwd door de Franse fabrikant Brissonneau & Lotz uit Parijs en werden in 1958 aan de CFL geleverd. Van de CFL 900 locomotieven waren 6 stuks voorzien van een verwarmingsketel voor het verwarmen van de reizigersrijtuigen. De verwarmingsketel was van het type: Ok4616 Illinois Vapor Heating Corporation. Later zijn de verwarmingsketels weer uitgebouwd, aangezien de locomotieven niet meer voor de reizigersdienst ingezet werden.
Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
- Een loc van de bouwserie BB 63000 is door de CFV3V overgenomen en als locomotief van de CFL 900 bouwserie geschilderd. Het betreft CFL 914 waarvan het bedr.nummer opvolgend gekozen is ten opzichte van de werkelijke bouwserie CFL 900 serie. De loc 914 is oorspronkelijk de loc van de SNCF welke voorheen het bedrijfsnummer BB 63123 had.
Bijzonderheden/Opmerkingen
In 2007 zijn de locomotieven samen met de bouwserie 850 ter zijde gesteld en verkocht aan Franse spoorwegondernemingen.
Externe Verwijzingen
Diverse Diesellocs CFL Serie 900
- Diverse Grootspoor afbeeldingen Dieselloc. Bouwserie CFL 900
CFL 900 - Loc 905 
CFL 900 - Loc 907
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|
Modellen
Roco H0 modellen
|
LSmodels H0 modellen
|
|