Zoekresultaten

Naar navigatie springen Naar zoeken springen
  • .... De gebogen rails van serie 3800 vormen de binnencirkel, inclusief taluds 111 cm. Voor een volledige cirkel zijn 16 rails 3900A of 3800A nodig. De tussen
    5 kB (663 woorden) - 7 apr 2019 22:27
  • ...13. De eerste twee locomotieven werden gebouwd in 1956 en 1957. De overige 111 werden geleverd in 1958 en 1959. Met de invoering van de het nieuwe nummerp
    4 kB (562 woorden) - 1 mrt 2023 23:43
  • | Verdampingsoppervlak || 115,1 m² || 115,1 m² || 111,37 m² || 123,1 m²
    5 kB (643 woorden) - 29 sep 2019 12:29
  • ...iameters || Drijfwielen:Ø 188,6 cm<br/>Voorloop:Ø 98,4 cm<br/>Achterloop:Ø 111,2 cm
    5 kB (681 woorden) - 17 jan 2024 20:36
  • ...len|HLE 28 (Bombardier)]] || H0 || Traxx F140 MS || [[Bestand:Commons-186 111.jpg|200px]] ...:Sjabloon:Piko-br111-modellen|BR 111]] || H0 || - || [[Bestand:11107332-De 111 073-3 staat klaar voor vertrek met een RB RE-trein te Augsburg Hbf.jpg|200p
    16 kB (1.819 woorden) - 4 apr 2023 23:43
  • | Dienstgewicht || 111 t
    5 kB (649 woorden) - 30 dec 2016 02:50
  • | Bedrijfsnummers|| 186 111-122<br/>186 001-019<br/>186 020-037<br/>186 142, 144, 148, 149, 236 en 239
    5 kB (634 woorden) - 27 apr 2023 11:08
  • |29350.4 || Huifwagen Rills || 2012 || Turkoise || VI || 31 89 354 0 111-4 || NMBS/SNCB ||KK|| -
    6 kB (776 woorden) - 7 mrt 2021 23:17
  • * Selectrix: Tot 111 adressen adresseerbaar
    5 kB (677 woorden) - 2 jan 2017 20:25
  • ...ok nog steeds gebruikt in het stadsverkeer van Dresden. In 1925 werden nog 111 locomotieven bij de Reichsbahn ingedeeld als bouwserie 36.<sup>9-10</sup> e
    6 kB (749 woorden) - 15 okt 2019 17:32
  • | Dienstgewicht || 111 t
    6 kB (808 woorden) - 3 dec 2015 21:25
  • * Selectrix: Tot 111 adressen adresseerbaar
    6 kB (826 woorden) - 2 jan 2017 21:27
  • Deze bouwbeschrijving betreft de ombouw van een BR 111 (3042) met een Märklin hoogvermogensmotor en decoder met een 21-polige MTC
    7 kB (1.052 woorden) - 25 feb 2015 17:45
  • ...:Sjabloon:Roco-br111-modellen|BR 111]] || H0 || - || [[Bestand:11107332-De 111 073-3 staat klaar voor vertrek met een RB RE-trein te Augsburg Hbf.jpg|200p
    21 kB (2.494 woorden) - 27 apr 2023 10:55
  • | Dienstgewicht || E 06: 111,6 t<br/>E 06<sup>1</sup>: 110 t
    7 kB (976 woorden) - 13 okt 2019 09:43
  • | Bedrijfsnummers|| D (I):101–150, 153–162, 171–245<br/>D (II):111, 116, 122, 146, 148, 155, 156, 158, 191, 202, 206, 208, 212, 235, 291–391
    7 kB (1.048 woorden) - 13 jun 2015 19:56
  • | Vermogen || VT 95: 96/110 kW<br/>VT 97: 2 × 111 kW<br/>VT 98: 2 × 110 kW
    7 kB (898 woorden) - 29 apr 2021 21:32
  • | Dienstgewicht || 111 t
    7 kB (1.001 woorden) - 6 mrt 2020 20:40
  • | Dienstgewicht || 105 t<br/> 10807 - 10812: 111 t (na ombouw 1961-1966)
    7 kB (957 woorden) - 13 apr 2023 21:06
  • | Bedrijfsnummer: || E17 111 <br/>
    9 kB (1.240 woorden) - 28 mrt 2021 10:16

(vorige 20 | volgende 20) (20 | 50 | 100 | 250 | 500) bekijken.