Bouwserie CFL Z200
| CFL Z 200 | |
|---|---|
| Spoorwegmij's | CFL |
| Bedrijfsnummers | 201/211-208/218 |
| Fabrikanten | Westwaggon Köln-Deutz (D) |
| Aantal gebouwd | 8 stuks |
| Bouwjaren | 1956 |
| Uitdienst | 1994 |
| Asvorm | (1A)'2-2(A1)' |
| Lengte over de buffers | 47.440 mm |
| Dienstgewicht | 63,2 t |
| Max.snelheid | 105 km/h |
| Vermogen | 294 kW |
| Aanvangskracht | - kN |
| Bouwwijze motor | 2 x Deutz A12 L614 |
| Overdracht vermogen | Dieselhydraulisch |
| Brandstof-tankinhoud | - ltr. |
| Remmen | directe rem (Westinghouse) |
Bouwserie Z200
De treinstellen van de bouwserie CFL Z 200 waren tweedelige dieselhydraulisch treinstellen van de Chemins de fer luxembourgeois (CFL) welke vanaf 1956 in gebruik waren bij de CFL.
Ontwikkeling en bedrijf
De type Z200 treinstellen zijn in 1955/1956 gebouwd door fabrikant Westwaggon uit Keulen. Er werden 8 stuks van deze 2-delige treinstellen in 1956/1957 aan de Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL) geleverd. De treinstellen van de bouwserie CFL Z 200 hadden 188 zitplaatsen. De treinstellen waren voorzien van schroefkoppelingen en konden met de treinstellen van de Bouwserie CFL Z100 gekoppeld worden.
De treinstellen werden op alle hoofdlijnen ingezet. Met het ter zijde stellen van de treinstellen van de Bouwserie CFL Z100 verplaatste de inzet zich ook naar de zijlijnen. De treinstellen pendelden o.a. als stoptrein tussen Troisvièrges en Kautenbach, waarbij in Kautenbach overgestapt moest worden. Na de elektrificering van de trajecten Luxemburg–Troisvierges, Ettelbrück–Diekirch en Kautenbach–Wiltz, werden de treinstellen vervangen door de Bouwserie CFL 2000. In 1989 werden 2 treinstellen ter zijde gesteld. De overige treinstellen hebben nog dienst gedaan tot in het jaar 1994.
Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
Twee treinstellen van de bouwserie CFL Z 200 zijn bewaard gebleven:
- Treinstel 201-211 is in het bezit van CF3V in Mariembourg
- Treinstel 208-218 is bewaard als industrieel erfgoed en ondergebracht bij de SSMN. Het treinstel is in de periode 2005-2007 gerestaureerd en in oorspronkelijk staat teruggebracht met het bedrijfsnummer 208a-208b.
Bijzonderheden/Opmerkingen
- In 2007 brandde het bewaarde treinstel met nummer Z 206/216 uit en werd in hetzelfde jaar verschroot.
Externe Verwijzingen
Diverse Treinstellen Bouwserie CFL Z 200
- Diverse Grootspoor afbeeldingen Treinstellen CFL Z 200
Treinstel Z-204 
Treinstel Z-208 
Treinstel Z-208 
Treinstel Z-212
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|
Modellen
- Er zijn nog geen H0-modellen bekend van de bouwserie CFL Z200.
|
