Bouwserie CFL 3000
| Bouwserie CFL 3000 | |
|---|---|
| Spoorwegmij's | CFL |
| Bedrijfsnummers | 3001 - 3020 |
| Fabrikant | Alstom |
| Aantal gebouwd | 20 stuks |
| Bouwjaren | 1997-2001 |
| Asindeling | Bo'Bo' |
| Lengte over de buffers | 19.110 mm |
| Maximum snelheid | 200 km/h |
| Vermogen | 5200 kW |
| Aanvangskracht | 288 kN |
| Dienstgewicht | 90 t |
| Stroomsysteem | = 3000 volt ~ 25000 volt |
| Remmen | KE-GPR (D) (ep) |
| Uit dienst | - |
Elektrische locomotief bouwserie CFL 3000
De locomotieven van de bouwserie CFL 3000 zijn elektrische locomotieven die sinds 1998 worden ingezet door de Luxemburgse spoorwegmaatschappij "Société nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois" (CFL). De door Alstom gebouwde locomotieven zijn nagenoeg identiek aan de Belgische locomotieven van de Bouwserie HLE 13, en werden tegelijk aangeschaft.
Ontwikkeling en bedrijf
De locomotieven van de bouwserie CFL 3000 zijn afgeleid van de Franse Astride (Bouwserie SNCF 36000). Er werden door de CFL 20 locomotieven besteld bij Alstom als bouwserie CFL 3000. De loc's van de CFL kregen de bedrijfsnummers 3001 t/m 3020. De locomotieven werden als 2 systeemloc's afgeleverd, zodat de locomotieven zowel op de Belgische als op de Luxemburgse sporen konden rijden. De bouwserie CFL 3000 heeft een maximumsnelheid van 200 km/h en is geschikt voor zowel de bovenleiding met een gelijkspanning van 3000 V, als op de 25 kV wisselspanning bovenleiding. Ook kan de locomotief op het Nederlandse spoorwegennet van 1500 Volt gelijkspanningsbovenleiding rijden, zij het met minder vermogen. In 1997 werden de eerste locomotieven van deze bouwserie afgeleverd. De locomotieven kenden aanvankelijk veel problemen, waardoor ze regelmatig uitvielen. Ook waren er problemen met de beveiliging en het telecommunicatiesysteem op de Luxemburgse trajecten. De locomotieven zijn dan ook meerdere keren voor aanpassingen terug naar de fabriek geweest.
Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
Op dit moment doen deze locomotieven vooral dienst als goederenloc naar Frankrijk, hierbij rijden ze in een pool met de zowel Luxemburgse als Franse locs. Een andere taak voor deze locomotieven waren de IC-treinen tussen Eupen en Oostende en de Intercity's tussen Brussel en Maastricht.
Bronnen:[1]
Bijzonderheden/Opmerkingen
- De locomotief met bedrijfsnummer 3001 van de Luxemburgse Spoorwegen is, toen hij nog niet geleverd was, volledig uitgebrand en nooit meer hersteld.
Externe Verwijzingen
Diverse E-loc's Bouwserie CFL 3000
- Foto Galerij E-loc Serie CFL 3000
CFL 3000 - Loc 3002 
CFL 3000 - Loc 3003 
CFL 3000 - Loc 3019
.jpg)
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten |
Modellen
- Er zijn nog geen modellen uitgebracht van de serie CFL 3000. Wel van de Belgische uitvoering van deze bouwserie: Zie Bouwserie HLE 13.
|
