Bouwserie CFL 2200

Uit 3rail Wiki
Versie door Treinsmurf (overleg | bijdragen) op 26 sep 2015 om 09:45 (Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" width="24" align="right" ! colspan="2" style= "background:#00b200; color:white" | CFL 2200 |- | colspan="2" | Bestand:Commons-CFL-2210.jpg|th...')
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
CFL 2200
CFL 2200
Spoorwegmij's CFL
Bedrijfsnummers 2201 - 2223
Fabrikanten Alstom
Bombardier
Aantal gebouwd 22 stuks
Bouwjaren 2004-2006 / 2009-2010
Asvorm Bo'2'+2'Bo'+2'Bo'
Lengte over de buffers 81.100 mm
Max.snelheid 160 km/h
Vermogen 2340 kW
Aanvangskracht - kN
Dienstgewicht 193 t
Stroomsysteem ~ 25 kV/50 Hz
= 1,5 kV
Remmen SAB WABCO
Uit dienst -

Bouwserie CFL 2200

De treinstellen van de bouwserie CFL 2200 ook wel "Coradia Duplex" genoemd, is een driedelig dubbeldeks elektrisch treinstel van de Chemins de fer luxembourgeois (CFL). Deze treinstellen met lagevloerdeel worden ingezet voor het regionaal personenvervoer.

Ontwikkeling en bedrijf

De elektrische treinstellen van de bouwserie CFL 2200 werden ontworpen en gebouwd door de fabrikanten Alstom en Bombardier. De treinstellen zijn afgeleid van het franse Z 24500/Z 26500 materieel, ook bekend als TER 2N NG van de Société nationale des chemins de fer français (SNCF). Ze werden in de eerste plaats aangeschaft ter vervanging van oudere treinstellen van de Bouwserie CFL 250 en de Bouwserie CFL 260.

De treinstellen van de bouwserie CFL 2200 bieden 41 1e klasse zitplaatsen en 298 2e klasse zitplaatsen en kunnen tot 3 stuks gecombineerd rijden. De treinstellen zijn uitgerust met luchtvering.

Bronnen:[1]

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

Deze treinen worden door de Chemins de fer luxembourgeois (CFL) in een pool met treinstellen van het franse type Bouwserie Z 24500 van de Société nationale des chemins de fer français (SNCF) ingezet op het traject:

  • Luxemburg - Metz - Nancy

Bijzonderheden/Opmerkingen

  • Op 11 oktober 2006 vond op het traject tussen Luxemburg en Thioville een frontale botsing plaats tussen het treinstel CFL 2207 en een goederentrein, getrokken door een SNCF Fret locomotief van het type BB 37000 . Het ongeval werd veroorzaakt door een fout van de Luxemburgse verkeersleider. Van dit treinstel werd een deel ter plaatse gesloopt en afgevoerd. De resterende delen werden samen met een nieuw gemaakt deel als treinstel 2223 genummerd.

Externe Verwijzingen

Diverse Treinstellen Bouwserie CFL 2200


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten


Modellen

Luxemburg.png
Jouef H0 modellen bouwserie CFL 2200

Art.nr. Type Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Jouef HJ2200 CFL 2200 2012 Dig.8pol. DC (2-rail) VI 2215 CFL Rood/Zilvergrijs 3-delig -


Stoomlocomotieven: CFL Serie 20 - CFL Serie 30 - CFL Serie 31 - CFL Serie 33 - CFL Serie 34CFL Serie 35 - CFL Serie 36 - CFL Serie 37 - CFL Serie 39 - CFL Serie 41 - CFL Serie 47 - CFL Serie 51 - CFL Serie 56 - CFL Serie 4600
Diesellocomotieven: CFL 100 - CFL 200 - CFL 300 - CFL G400B - CFL 450 - CFL 500 - CFL 600 - CFL 800 - CFL 850 - CFL 900 - CFL 1000 - CFL 1010 - CFL 1011(Köf II) - CFL 1020 - CFL 1030 - CFL 1050 - CFL 1100CFL 1500 - CFL 1600 - CFL 1700 - CFL 1800 - ME26 - Class 66
Elektrische locomotieven: CFL 3000 - CFL 3600 - CFL 4000 - BR 185-CL -
Treinstellen (Diesel): CFL Z100 - CFL Z200 - 628.4 - CFL 2100 -
Treinstellen (Elektr): CFL 250 - CFL 260 - CFL 300(MS80) - CFL 2000 - CFL 2200 - CFL 2300 -