Bouwserie CFL 1011
| Serie CFL 1011 (Köf II) | |
|---|---|
| Spoorwegmij. | CFL |
| Bedrijfsnummers | 011 / 1012 (1954) / 1001 012 / 1013 (1954) / 1002 013 / 1011 (1954) |
| Fabrikanten | 011-012: Orenstein & Koppel 013: Klöckner-Humboldt Deutz AG |
| Aantal gebouwd | 3 stuks |
| Bouwjaren | 1939 |
| Uitdienst | 1959/1971 |
| Asvorm | B |
| Lengte over de buffers | 6.450 mm |
| Dienstgewicht | 17,8 t |
| Max.snelheid | 45 km/h |
| Vermogen | 79 kW. (107pk) |
| Aanvangskracht | - kN |
| Bouwwijze motor | Deutz: F6M317 R |
| Overdracht vermogen | Dieselhydraulisch |
| Brandstof-tankinhoud | - ltr. |
| Remmen | - |
Diesellocomotief Bouwserie CFL 1011
De bouwserie CFL 1011 zijn dieselhydraulische rangeerlocomotieven van het type Köf II van de Luxemburgse spoorwegmaatschappij "Société nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois" (CFL) welke gebruikt werden voor het rangeerwerk.
Ontwikkeling en Bedrijf
De 3 locomotieven van de bouwserie CFL 1011 zijn 2-assige dieselhydraulische rabgeerlocomotieven, beter bekend als Bouwserie Köf II. Twee locomotieven werden gebouwd door het Duitse Orenstein & Koppel in 1935 en werden in 1936 aan de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) geleverd als Kö 4778 (CFL 011) en Kö 4785 (CFL 012). In 1939 werd de Kö 4974 (CFL 013) gebouwd door Klöckner-Humboldt Deutz AG (KHD) en geleverd aan de DRG. Na de 2e wereldoorlog werden deze 3 Köf II locomotieven in 1945 ingedeeld bij de CFL.
- Loc Kö 4778 (O&K fabr.nr. 20509) kreeg in 1945 bij de CFL het bedr.nr. 011; werd in 1953/1954 omgenummerd naar bedr.nr. 1012 en in 1954 wederom omgenummerd naar bedr.nr. 1001. Op 23-07-1956 werd de locomotief ter zijde gesteld.
- Loc Kö 4785 (O&K fabr.nr. 20514) kreeg in 1945 bij de CFL het bedr.nr. 012; werd in 1953/1954 omgenummerd naar bedr.nr. 1013 en in 1954 wederom omgenummerd naar bedr.nr. 1002. Op 26-01-1959 werd de locomotief ter zijde gesteld.
- Loc Kö 4974 (KHD fabr.nr. 20074) kreeg in 1945 bij de CFL het bedr.nr. 013; werd in 1953/1954 omgenummerd naar bedr.nr. 1011.
Op 25-01-1971 werd de locomotief ter zijde gesteld en verkocht aan Felix Cloos S.A. uit Esch-sur-Alzette, waar deze werd ingezet voor het kiezeltransport in Differdange (L). In 1980 werd de loc verschroot.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Externe Verwijzingen
Diverse Diesellocs CFL Serie 1011
- Diverse Grootspoor afbeeldingen Dieselloc. Bouwserie CFL 1011
CFL Köf CFL Köf
|
== Bronnen, Referenties en/of Voetnoten ==
|
Modellen
|
|