Zoekresultaten

* Hier staat een schematisch overzicht van alle Hoofd- en Sub.Categorieën aanwezig in de Wiki.rail-NL. Dit schema ...rkt aan een altijd '''"up to date"''' en automatisch gegenereerd '''totaal overzicht''' van Top/Sub-categorieën incl. Artikel-onderwerpen !

| Land || [[Bestand:Frankrijk.gif]] Frankrijk ...es Chemins de fer Français (SNCF) is de nationale spoorwegmaatschappij van Frankrijk. De SNCF vervoert reizigers en goederen over het spoor.

...ng van de NMBS, welke rijdt met (goederen)treinen onder eigen licenties in Frankrijk, Duitsland en Luxemburg. Het grootspoor materieel in België kent diverse benamingen voor het treinmaterieel. De reden is 2-l

...aatseisenbahnen (Bad.StB.)|Großherzoglich Badischen Staatsbahn]]<br/>ETAT (Frankrijk) In 1919 werden de locomotieven aan Frankrijk afgestaan als herstelbetaling voor de 1e wereldoorlog. Daar werden ze in ge

...t goederenvervoer ingezet. Na de Eerste Wereldoorlog moesten drie locs aan Frankrijk worden afgestaan; de overige 93 werden bij de Deutsche Reichsbahn ondergebr * [[Overzicht Grootspoor Materieel Königlich Württembergische Staats-Eisenbahnen]]

...log werden 3 locomotieven van de Württembergse C (2021, 2026 en 2027), aan Frankrijk afgestaan. Deze werden ingedeeld bij de Chemins de Fer de l'État als bouws Na de eerste wereldoorlog werden 3 locomotieven van de Württembergse C, aan Frankrijk afgestaan aan de Chemins de Fer de l'État en 1 exemplaar aan Polen. De ove

...De locomotieven werden afgestaan aan Polen (11 stuks), België (4 stuks) en Frankrijk (8 stuks). Na 1920 werden bij de nieuw opgerichte Deutsche Reichsbahn nog 8 ...ook een deel van de locomotieven die in 1918 waren afgestaan aan Polen en Frankrijk. In 1968 waren er bij de Deutsche Reichsbahn in de DDR nog 25 van deze loco

In 1919 werden 9 exemplaren afgestaan aan Frankrijk als onderdeel van herstelbetalingen. Deze locomotieven belandden bij de ETA * [[Overzicht Grootspoor Materieel Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen]]

...garije en kwam in het bestand van de Deutsche Bundesbahn terecht. Vijf uit Frankrijk teruggekeerde locomotieven bleven na de oorlog bij de Deutsch Reichsbahn in *[[Overzicht Grootspoor Materieel Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen]]

Na de Eerste Wereldoorlog werden 10 van de Badense II d locomotieven naar Frankrijk gestuurd als herstelbetaling. Deze werden in het bestand van de Chemins de * [[Overzicht Grootspoor Materieel Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen]]

afgestaan aan Frankrijk. De locs kwamen bij de Chemin de fer de lʼEtat in dienst als Serie 230.9 m * [[Overzicht Grootspoor Materieel Königlich Württembergische Staats-Eisenbahnen]]

...n (Main-Neckar-Bahn) gereed. In 1879 volgde de Riedbahn. De verbinding met Frankrijk werd al in 1861 opgeleverd. In 1865 volgde de verbinding met de Pfalz en in ...ht van afkortingen van Duits spoorwegmaterieel zie: [[Overzicht Grootspoor Materieel Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen]].

...wereldoorlog moesten 3 exemplaren als herstelbetaling worden afgestaan aan Frankrijk (Nr. 12, 44 en 49). De Deutsche Reichsbahn nam in 1925 nog 36 exemplaren op *[[Overzicht Grootspoor Materieel Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen]]

...ieven (bedrijfsnummers 15, 16 en 21) moesten na de Eerste Wereldoorlog aan Frankrijk worden afgestaan. De Deutsche Reichsbahn nam de overgebleven vier over en d *[[Overzicht Grootspoor Materieel Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen]]

* Hieronder een overzicht van de meest voorkomende spoorwegmaatschappijen en museumbanen met een kort * Materieel: Elektrische locomotieven bouwserie 1600 en type ES 64 F4 alsmede diverse D

Dertien locomotieven werden afgestaan aan Frankrijk in verband met de wapenstilstand van Compiègne. Deze werden bij de ETAT in * [[Overzicht Grootspoor Materieel Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen]]