Bouwserie CFL 1600: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
 
(9 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
<small>
+
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;border color#4682B4"
{| class="wikitable" style="float:right; width:30%;border color#4682B4"
+
! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white" |'''Serie CFL 1600'''
! colspan="2" style= "background: skyblue" |'''Serie CFL 1600'''
 
 
|-
 
|-
| colspan="2" | [[Bestand:CFL 1602 Luxembourg 1973.jpg|thumb|340px|center|<center>Serie 1600 van de CFL</center>]]
+
| colspan="2" | [[Bestand:CFL 1602 Luxembourg 1973.jpg|thumb|280px|center|<center>Serie 1600 van de CFL</center>]]
 
|-
 
|-
 
| Spoorwegmij. || [[Portaal:Spoorwegondernemingen#CFL|CFL]]
 
| Spoorwegmij. || [[Portaal:Spoorwegondernemingen#CFL|CFL]]
Regel 37: Regel 36:
 
| Remmen || Automatische Oerlikon rem
 
| Remmen || Automatische Oerlikon rem
 
|}
 
|}
</small>
 
  
== Diesellocomotief Serie 1600 ==
+
== Diesellocomotief Bouwserie 1600 ==
De Serie 1600 is een naar Amerikaans voorbeeld van de FP9 gebouwde locomotief.  De locomotieven werden nagebouwd door de Belgische firma Anglo-Franco-Belge (AFB) en het Zweedse Nydquist Och Holm AB (NOHAB). De dieselmotoren van deze locomotieven zijn gebouwd door General Motors (GM) en werden vanuit Amerika geïmporteerd. In totaal werden er 205 stuks van dit type locomotief nagebouwd.
+
De Serie 1600 is een naar Amerikaans voorbeeld van de FP9 gebouwde locomotief.  De locomotieven werden nagebouwd door de Belgische firma [[:Categorie:Spoorwegfabrikanten#AFB|Anglo-Franco-Belge (AFB)]] en het Zweedse [[:Categorie:Spoorwegfabrikanten#NOHAB|Nydquist Och Holm AB (NOHAB)]]. De dieselmotoren van deze locomotieven zijn gebouwd door General Motors (GM) en werden vanuit Amerika geïmporteerd. In totaal werden er 205 stuks van dit type locomotief nagebouwd.
  
 
AFB leverderde 40 stuks af als Type 202, 203 en 204 aan de Belgische [[Portaal:Spoorwegondernemingen#NMBS|NMBS]] en 4 stuks als Serie 1600 aan de Luxemburgse CFL .
 
AFB leverderde 40 stuks af als Type 202, 203 en 204 aan de Belgische [[Portaal:Spoorwegondernemingen#NMBS|NMBS]] en 4 stuks als Serie 1600 aan de Luxemburgse CFL .
Regel 53: Regel 51:
 
Bronnen:
 
Bronnen:
  
*[http://www.nohab-forum.de/ forum site over de NOHAB en HLD (Duitstalig)]
+
*forum site over de NOHAB en HLD (Duitstalig) <ref>[http://www.nohab-forum.de/ forum site over de NOHAB en HLD (Duitstalig)]</ref>
*[http://http://lb.wikipedia.org/wiki/CFL_1600 wikipedia (Luxemburgs)]
+
*wikipedia (Luxemburgs)<ref>[https://lb.wikipedia.org/wiki/CFL_1600 wikipedia (Luxemburgs)]</ref>
 
  
 
== Waar zijn deze locomotieven nog te zien? ==
 
== Waar zijn deze locomotieven nog te zien? ==
 
1601 : is in 1984 buiten dienst gesteld en verschroot in 1989. De 1602 is in het bezit van het Belgische PFT-TSP en is overgespoten in de groen/gele kleurstelling van de NMBS en heeft het originele fabrieksnummer 202020 gekregen. De 1603 is tevens in het bezit van de PFT-TSP. De 1604 is nog de enige CFL 1600 in bezit van Luxemburg en bevindt zich in de stad Luxemburg.
 
1601 : is in 1984 buiten dienst gesteld en verschroot in 1989. De 1602 is in het bezit van het Belgische PFT-TSP en is overgespoten in de groen/gele kleurstelling van de NMBS en heeft het originele fabrieksnummer 202020 gekregen. De 1603 is tevens in het bezit van de PFT-TSP. De 1604 is nog de enige CFL 1600 in bezit van Luxemburg en bevindt zich in de stad Luxemburg.
 
<small>
 
<small>
{| class="wikitable"
+
{| class="wikitable" width="100%"
 
! colspan="6" | '''Nog te bewonderen locomotieven van de bolle neuzen Reeks 52,53,54 (Type 202,203,204) en CFL 1600 '''
 
! colspan="6" | '''Nog te bewonderen locomotieven van de bolle neuzen Reeks 52,53,54 (Type 202,203,204) en CFL 1600 '''
 
|-
 
|-
Regel 75: Regel 72:
 
|-
 
|-
 
| 1604 || Luxemburg|| Luxemburg || - || [http://www.1604classics.lu/index1.html website 1604 Classics] || Bedrijfsvaardig  
 
| 1604 || Luxemburg|| Luxemburg || - || [http://www.1604classics.lu/index1.html website 1604 Classics] || Bedrijfsvaardig  
|-
 
 
|}
 
|}
 
</small>
 
</small>
 
== Bijzonderheden/Opmerkingen ==
 
 
== Literatuur ==
 
  
 
== Externe Verwijzingen ==
 
== Externe Verwijzingen ==
 
 
* [http://www.spoorgroepluxemburg.nl/fotoalbum/CFL_1600/1 website met foto’s van de 1600]
 
* [http://www.spoorgroepluxemburg.nl/fotoalbum/CFL_1600/1 website met foto’s van de 1600]
*[http://www.gar.lu/ website Luxemburgs materieel]
+
* [http://www.gar.lu/ website Luxemburgs materieel]
 
 
  
 
== Diverse Diesellocs CFL Serie 1600 ==
 
== Diverse Diesellocs CFL Serie 1600 ==
<gallery widths=180px heights260px perrow=3 caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen Dieselloc. Serie 1600">
+
<gallery widths=220px heights=140px perrow="4" caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen Dieselloc. Bouwserie CFL 1600">
 
Bestand:de 1603 ergens langs de lijn naar het noorden 7-6-1989.png|<center>de 1603 ergens langs de lijn naar het noorden 7-6-1989</center>
 
Bestand:de 1603 ergens langs de lijn naar het noorden 7-6-1989.png|<center>de 1603 ergens langs de lijn naar het noorden 7-6-1989</center>
 
Bestand:De 1603 -Werkplaats Luxembourg 7-6-1989.png|<center>De 1603 werd even later uit zijn middagdutje gewekt want er was werk aan de winkel-Werkplaats Luxembourg 7-6-1989</center>
 
Bestand:De 1603 -Werkplaats Luxembourg 7-6-1989.png|<center>De 1603 werd even later uit zijn middagdutje gewekt want er was werk aan de winkel-Werkplaats Luxembourg 7-6-1989</center>
 
Bestand:De bolneus 1604- thans museumloc-Ettelbrück 16-7-1988.png|<center>De bolneus 1604- thans museumloc-Ettelbrück 16-7-1988</center>
 
Bestand:De bolneus 1604- thans museumloc-Ettelbrück 16-7-1988.png|<center>De bolneus 1604- thans museumloc-Ettelbrück 16-7-1988</center>
 
</gallery>
 
</gallery>
 +
 +
{| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;"
 +
|
 +
== <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> ==
 +
<sup><references></references></sup>
 +
|}
  
 
== Modellen ==
 
== Modellen ==
* Alle in deze wiki aanwezige modellen in deze bouwserie zijn terug te vinden onder genoemde link. <!----Betreffende artikelnummers worden daar automatisch gegenereerd vermits vermelding in de Artikelpagina met wiki-syntax <nowiki>Categorie:Serie CFL 1600</nowiki>. Dit geldt dus ook voor alle Modellen Märklin, Roco, Piko, enz.
+
=== Märklin H0 modellen ===
* '''In dit artikel dus de verwijzing naar:'''----
+
{{Märklin-CFL-1600-modellen}}
<big>[[:Categorie:Serie CFL 1600|Alle '''Modellen''' in de Serie CFL 1600]]</big>
+
=== Trix H0 modellen ===
----
+
{{Trix-cfl1600-modellen}}
[[Categorie:Diesellocs]]
+
=== Roco H0 modellen ===
 +
{{Roco-cfl1600-modellen}}
 +
=== Märklin Z modellen ===
 +
{{Märklin-z-cfl1600-modellen}}
 +
{{Navigatie-grootspoor-cfl}}
 +
[[Categorie:Diesellocs]][[Categorie:Diesellocs Luxemburg]]

Huidige versie van 16 jan 2023 om 22:29

Serie CFL 1600
Serie 1600 van de CFL
Spoorwegmij. CFL
Bedrijfsnummers 1601 - 1604
Fabrikanten NV Anglo-Franco-Belge te la Croyere
Aantal gebouwd 4 stuks
Bouwjaren 1955
Uitdienst 1994
Asvorm Co'Co'
Lengte over de buffers 18850 mm
Dienstgewicht 108 t
Max.snelheid 120 km/h
Vermogen 1450 kW
Aanvangskracht 245 kN
Bouwwijze motor GM 567C
Overdracht vermogen Dieselelektrisch
Brandstof-tankinhoud 3500 ltr.
Remmen Automatische Oerlikon rem

Diesellocomotief Bouwserie 1600

De Serie 1600 is een naar Amerikaans voorbeeld van de FP9 gebouwde locomotief. De locomotieven werden nagebouwd door de Belgische firma Anglo-Franco-Belge (AFB) en het Zweedse Nydquist Och Holm AB (NOHAB). De dieselmotoren van deze locomotieven zijn gebouwd door General Motors (GM) en werden vanuit Amerika geïmporteerd. In totaal werden er 205 stuks van dit type locomotief nagebouwd.

AFB leverderde 40 stuks af als Type 202, 203 en 204 aan de Belgische NMBS en 4 stuks als Serie 1600 aan de Luxemburgse CFL . NOHAB leverde 104 stuks als MY 1100 aan de Deense DSB, 37 stuks als Di3 aan de Noorse NSB en 20 stuks aan de Hongaarse MAV.

Ontwikkeling en Bedrijf

In 1954 werd door de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS) een bestelling van 40 Diesel locomotieven geplaatst. Daarvan waren er 18 van de reeks 52 / HLD 52 welke voorzien waren van een verwarmingsketel d.m.v. stoom voor verwarming van de reizigersrijtuigen, en 18 stuks van de reeks 53 / HLD 53 zonder deze verwarmingsketel. Tijdens de bouw bleek dat de Luxemburgse CFL dringend behoefte had aan diesellocomotieven voor inzet in de dienst Luik-Luxemburg. In overleg met België werd besloten om 4 van de voor België in aanbouw zijnde locomotieven aan Luxemburg uit te leveren. Het betrof de HLD 52 locomotieven met de geplande bedrijfsnummers 202.019 – 202.022 welke in de fabriek reeds werden omgenummerd naar de 1601 – 1604 en werden afgeleverd aan de CFL.

De 1602 zou oorspronkelijk het nummer 202.020 gedragen hebben bij de NMBS maar werd echter als 1602 aan de CFL geleverd. Na de buiten dienst stelling werd deze door de firma Märklin overgenomen als promotie locomotief welke haar in het bezit had in de periode 1996 tot 1998. In 1998 werd de 1602 weer overgenomen door het Toerisme en Spoor Patrimonium (TSP) en in de Belgische kleurstelling geschilderd en kreeg het oorspronkelijk fabrieksnummer 202 020 terug. (zie voor foto, het grootspoor artikel Reeks 52 / HLD52).

Bronnen:

  • forum site over de NOHAB en HLD (Duitstalig) [1]
  • wikipedia (Luxemburgs)[2]

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

1601 : is in 1984 buiten dienst gesteld en verschroot in 1989. De 1602 is in het bezit van het Belgische PFT-TSP en is overgespoten in de groen/gele kleurstelling van de NMBS en heeft het originele fabrieksnummer 202020 gekregen. De 1603 is tevens in het bezit van de PFT-TSP. De 1604 is nog de enige CFL 1600 in bezit van Luxemburg en bevindt zich in de stad Luxemburg.

Nog te bewonderen locomotieven van de bolle neuzen Reeks 52,53,54 (Type 202,203,204) en CFL 1600
Bedrijfsnr. Land Plaats Eigendom Website Bijzonderheden
202.020 België Mons Toerisme en Spoor Patrimonium website pfttsp Museum lok (Bedrijfsvaardig)
5404 België Antwerpen NMBS in opslag? Rijvaardig
1604 Luxemburg Luxemburg - website 1604 Classics Bedrijfsvaardig

Externe Verwijzingen

Diverse Diesellocs CFL Serie 1600

Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

Modellen

Märklin H0 modellen

Luxemburg.png
Märklin H0 modellen bouwserie CFL 1600

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
3063 CFL 1600 1965-1967 Analoog/Relais LFCM III 1602 CFL Roodbruin/Geel Metaal - -
3134 CFL 1600 1986-1987 Analoog/Relais LFCM III 1601 CFL Wijnrood/Geel Metaal - -
37669 CFL 1600 2004-2005 Digitaal 6090fx 5*LFCM III 1604 CFL Wijnrood/Geel Metaal geluid: Hoorn -
39673 CFL 1600 2014 Digitaal MFX DC-motor III 1603 CFL Roodbruin/Geel Metaal geluid: volledig -

Trix H0 modellen

Luxemburg.png
Trix H0 modellen bouwserie CFL 1600

Art.nr. Type Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Trix 22673 CFL 1600 2015 Dig.DCC Sound DC (2-rail) III 1603 CFL Wijnrood/Geel - -

Roco H0 modellen

Luxemburg.png
Roco H0 modellen bouwserie CFL 1600

Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Roco 63470
Roco 69470
CFL 1600 2003 Dig.8pol.
Digitaal
DC (2-rail)
AC (3-rail)
IV/V 1603 CFL Wijnrood/Geel - -
Roco 63478
Roco 69478
CFL 1600 2003 LDD Sound
Digitaal Sound
DC (2-rail)
AC (3-rail)
IV/V 1603 CFL Wijnrood/Geel - -
Roco 63481
Roco 63482
Roco 69482
CFL 1600 2004 Dig.8pol.
LDD Sound
Digitaal Sound
DC (2-rail)
DC (2-rail)
AC (3-rail)
IV/V 1601 CFL Wijnrood/Geel - -
Roco 72744
Roco 72745
Roco 78745
CFL 1600 2013 Dig.8pol.
Digitaal DCC Sound
Digitaal Sound
DC (2-rail)
DC (2-rail)
AC (3-rail)
VI 1604 CFL Wijnrood/Geel -
Roco-72744-72745-78745.jpg

Märklin Z modellen

Luxemburg.png
Märklin Z modellen - CFL 1600

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
88631 CFL 1600 2007-2008 Analoog 5pol.DC-motor IV 1601 CFL Wijnrood/Geel Kunststof - -


Stoomlocomotieven: CFL Serie 20 - CFL Serie 30 - CFL Serie 31 - CFL Serie 33 - CFL Serie 34CFL Serie 35 - CFL Serie 36 - CFL Serie 37 - CFL Serie 39 - CFL Serie 41 - CFL Serie 47 - CFL Serie 51 - CFL Serie 56 - CFL Serie 4600
Diesellocomotieven: CFL 100 - CFL 200 - CFL 300 - CFL G400B - CFL 450 - CFL 500 - CFL 600 - CFL 800 - CFL 850 - CFL 900 - CFL 1000 - CFL 1010 - CFL 1011(Köf II) - CFL 1020 - CFL 1030 - CFL 1050 - CFL 1100CFL 1500 - CFL 1600 - CFL 1700 - CFL 1800 - ME26 - Class 66
Elektrische locomotieven: CFL 3000 - CFL 3600 - CFL 4000 - BR 185-CL -
Treinstellen (Diesel): CFL Z100 - CFL Z200 - 628.4 - CFL 2100 -
Treinstellen (Elektr): CFL 250 - CFL 260 - CFL 300(MS80) - CFL 2000 - CFL 2200 - CFL 2300 -