Württembergische B: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
(Nieuwe pagina aangemaakt met '<small> {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;border color#4682B4" ! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white" |'''Württembergische B / B2'...')
 
Regel 50: Regel 50:
 
== Verwijzingen ==
 
== Verwijzingen ==
 
=== Intern ===
 
=== Intern ===
*
+
* [[Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen (K.W.St.E.)]]
 +
* [[Overzicht Grootspoor Materieel Königlich Württembergische Staats-Eisenbahnen]]
 +
 
 
=== Extern ===
 
=== Extern ===
 
*
 
*

Versie van 27 sep 2019 18:22

Württembergische B / B2
Württembergische B
Spoorwegmij's K.W.Sts.E.
Bedrijfsnummers 180–183
208–251
270–295
306–317
Fabrikanten Esslingen
Aantal gebouwd 86 stuks
Bouwjaren 1868-1878
Asvorm 1B n2
Wiel diameters Drijfwielen:Ø 153 cm
Voorloop:Ø 93 cm
Lengte loc ~13.120 mm
Keteldruk 9 kg/cm2
Verdampingsoppervlak 102,58 m2
Dienstgewicht 29,2 t
Max.snelheid .. km/h
Remmen ..
Uitdienst ~1924

Stoomlocomotief Württembergische B / B2

De Württembergse B locomotieven waren sneltrein locomotieven van de Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen (K.W.St.E.). De locomotieven hadden een 1B n2 as-indeling en werden ingezet voor het personenvervoer.

Ontwikkeling en bedrijf

De eerste 3 locomotieven met de nummers 180 t/m 183 werden in 1868 gebouwd. Ze werden bij de K.W.Sts.E. ingedeeld als Württembergse D. In 1869 werden ze heringedeeld als Württembergse B. In 1892 werden ze als B2 ingedeeld. De locomotieven waren uitgerust met een Crampton ketel welke overhing aan beide einden. Verder waren de locomotieven uitgerust met een Allan-besturing en een Prüsmann type schoorsteen. Een deel van de locomotieven was uitgerust met een Allan-besturing met schroevenbesturing van het type Wöhler. Verder waren de locomotieven voorzien van een sleeptender van het type 2 T 6,5. Tijdens hun actieve periode werden de locomotieven niet omgebouwd. Nog voordat de K.W.Sts.E. overgenomen werd door de Deutsche Reichsbahn, waren alle locomotieven reeds ter zijde gesteld.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

  • Helaas zijn alle exemplaren van de Württembergische B en B2 verschroot.


Bronnen:[1]

Verwijzingen

Intern

Extern

Diverse Stoomlocomotieven Württembergische B en B2

Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

Modellen



Stoomlocomotieven: I - II - III - IV - V - VI - VII - A - Ac (BR 34.82) - AD/ADh(BR 13.16/13.17) - B/B2 - B kr - C (BR 18.1) - D - E - F - Fc (BR 53.8) - F1 - F 1c - G - G 12(BR 58.10–21) - H(BR 57.3/57.4) - K (BR 59) - T - T 3(BR 89.3–4) - T 4(BR 92.1) - T 5(BR 75.0) - T 6(BR 92.0) - T 9(BR 91.20) - T 14 - T 18 - Tn(BR 94.1)
Treinstellen: AW - BW - DW/CiDT - DWss