Bouwserie V 80

Baureihe V 80/280
DB Baureihe V80 als Museumslok in Koblenz Hbf (jaren 1990)
Spoorwegmij's	DB
Bedrijfsnummers	V 80 001–010 BR280 001 – 010 (vanaf 1968)
Fabrikanten	MAK Krauss-Maffei
Aantal gebouwd	10 stuks
Bouwjaren	1952
Uitdienst	1976-1978
Asvorm	B'B'
Lengte over de buffers	12.800 mm
Dienstgewicht	58 t
Max.snelheid	100 km/h
Vermogen	810 kW
Aanvangskracht	190 kN
Diameter aandrijfwielen	950 mm
Bouwwijze motor	MTU MB 12 V 493 TZ
Overdracht vermogen	Diesel hydraulisch
Brandstof-tankinhoud	2.250 ltr.
Remmen	Druklucht remmen

Diesellocomotief Bouwserie V 80 / 280

Ontwikkeling en Bedrijf

In 1950 gaf de Deutsche Bundesbahn (DB) opdracht om 10 diesellocomotieven te bouwen van de V 80. De diesels zouden ingezet gaan worden in het lichte reizigers- en goederenverkeer op hoofdtrajecten en zijlijnen. Daarnaast zouden de V 80’s ingezet worden voor het zwaardere rangeerwerk. De locomotieven werden gebouwd door Mak en Kraus-Maffei en werden in 1952 afgeleverd aan de DB.

De 10 diesellocomotieven van de V 80 kregen de volgende bedrijfsnummers :

Overzicht bedrijfsnummers
Bedrijfsnr.	Bouwjaar	Standplaats
V 80 001	1952	Bahnwerk Bamberg
V 80 002	1952	Bahnwerk Griesheim (Frankfurt)
V 80 003	1952	Bahnwerk Bamberg
V 80 004	1952	Bahnwerk Griesheim (Frankfurt)
V 80 005	1952	Bahnwerk Griesheim (Frankfurt)
V 80 006	1952	Bahnwerk Bamberg
V 80 007	1952	Bahnwerk Griesheim (Frankfurt)
V 80 008	1952	Bahnwerk Griesheim (Frankfurt)
V 80 009	1952	Bahnwerk Bamberg
V 80 010	1952	Bahnwerk Griesheim (Frankfurt)

In de praktijk bleek al gauw dat deze locomotief niet voldeed voor de oorspronkelijk bedoelde inzet. Voor het reizigers verkeer op de hoofdtrajecten was de V 80 te langzaam en voor het rangeerwerk eigenlijk te zwaar. Vanaf 1962 werd de inzet van de V 80 steeds meer vervangen door de inzet van de V 100.20 (BR 212) die beter voldeed. In december 1968 waren alle V 80’s gestationeerd in Bamberg en werd alleen nog ingezet op de zijlijnen en als goederen locomotief. In hetzelfde jaar werden de bedrijfsnummers omgenummerd van V 80 naar 280. Vanaf 1976 werden de 280’s uit dienst genomen. Als laatste werd in april 1978 de 280 002 buiten dienst gesteld.

Bronnen:

Wikipedia (Duitstalig) ^[1]

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

Bijzonderheden/Opmerkingen

Literatuur

Externe Verwijzingen

Diverse Diesellocs Baureihe V 80/280

Diverse Grootspoor afbeeldingen Dieselloc. Baureihe V80 / 280
De V80 002
xxxxx
xxxxx

^{Bronnen, Referenties en/of Voetnoten}

^{↑ Wikipedia (Duitstalig)}

Modellen

Märklin H0 modellen

Märklin H0 modellen bouwserie V 80 / BR280

Märklin Art.nr.	Bouwserie	Intro-jr.	Besturing	Motor	Tijdperk	Bedr.nr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden	Foto
36080	V 80	2006-2009	Digitaal FX	DC-motor	III	V80 004	DB	Rood	Metaal	-
36080.10	BR 280	2007	Digitaal FX	DC-motor	IV	280 003-5	DB	Rood	Metaal	Uit treinset 26541 "Bamberger"
36080.20	V 80	2012	Digitaal FX	DC-motor	III	V80 009	DB	Rood	Metaal	Uit treinset 26578 "Landwirtschaft"
36080.30	V 80	2014	Digitaal FX	DC-motor	III	V80 007	DB	Rood	Metaal	Uit startset 29711 "In dienst bij de Bundesbahn"
36081	V 80	2008-2010	Digitaal FX	DC-motor	III	V80 005	DB	Rood	Metaal	-	-
36082	V 80	2015	Digitaal MFX	DC-motor	III	V80 008	DB	Rood	Metaal	Geluid:Volledig
36083	BR 280	2021	Digitaal MFX+/DCC	DC-motor	IV	280 010-0	DB	Rood	Metaal	Geluid:Volledig, Telex	-

Trix H0 modellen

Trix H0 modellen bouwserie V80 / BR 280

Art.nr.	Type	Intro-jr.	Uitvoering	Besturing	Tijdperk	Bedrijfsnr.	Bedrijf	Kleur	Bijzonderheden	Foto
Trix 21336	BR 280	2007	Dig.8polig.	DC (2-rail)	IV	280 003-5	DB	Rood	treinset "Bamberg"	-
Trix 22075	V80	2008	Digitaal DCC/Selectrix	DC (2-rail)	III	V80 005	DB	Rood	-	-
Trix 22080	V80	2006-2007	Digitaal DCC/Selectrix	DC (2-rail)	III	V80 004	DB	Rood	-	-

Roco H0 modellen

Roco H0 modellen bouwserie V80 / BR 280

Art.nr.	Type	Intro-jr.	Uitvoering	Besturing	Tijdperk	Bedrijfsnr.	Bedrijf	Kleur	Bijzonderheden	Foto
Roco 41251	V80	2005	Dig.8pol.	DC (2-rail)	III	V80 008	DB	Rood	uit startset	-
Roco 63380 Roco 69380	V80	2002-2003	Dig.8pol. Digitaal	DC (2-rail) AC (3-rail)	III	V80 010	DB	Rood	-	-
Roco 63381 Roco 63382 Roco 69382	BR 280	2003-2004	Dig.8pol. Digitaal DCC Sound Digitaal Sound	DC (2-rail) DC (2-rail) AC (3-rail)	IV	280 007-6	DB	Rood	-	-
Roco 63383 Roco 69383	BR 280	2003	Dig.8pol. Digitaal	DC (2-rail) AC (3-rail)	IV	V31	HKE	Rood	-	-
Roco 63384 Roco 69384	V80	2009-2010	Dig.8pol. Digitaal	DC (2-rail) AC (3-rail)	III/IV	V80 004	DB	Rood	met geluiddemper
Roco 73380 Roco 73381 Roco 79381	BR 280	2013-	Dig.8pol. Digitaal DCC Sound Digitaal Sound	DC (2-rail) DC (2-rail) AC (3-rail)	IV	280 003-5	DB	Karmijnrood	-
Roco 73872 Roco 73873 Roco 79873	V 80	2019	Dig.PluX22. Digitaal DCC Sound Digitaal Sound	DC (2-rail) DC (2-rail) AC (3-rail)	III	V 80 009	DB	Karmijnrood	-

Lima H0 modellen

Lima H0 modellen bouwserie V80 / BR 280

Art.nr.	Type	Intro-jr.	Uitvoering	Besturing	Tijdperk	Bedrijfsnr.	Bedrijf	Kleur	Bijzonderheden	Foto
Lima 1626	BR 280	1979-1987	Analoog	DC (2-rail)	IV	280 004-3	DB	Rood	uit treinset	-
Lima 149727	BR 280	1982-1983	Analoog	DC (2-rail)	IV	280 004-3	DB	Rood	uit treinset	-
Lima 01627	BR 280	1988	Analoog	DC (2-rail)	IV	V 31	DB	Hersfelder Kreisbahn	-	-
Lima 201627-AC	BR 280	1988	Analoog	AC (3-rail)	IV	V 31	DB	Hersfelder Kreisbahn	-	-
Lima 201621	V80	1990-1999	Analoog	DC (2-rail)	III	V80 010	DB	Rood	met geluidsdemper	-
Lima 201621-AC	V80	1990-1996	Analoog	AC (3-rail)	III	V80 010	DB	Rood	met geluidsdemper	-
Lima 281621	V80	1997-1999	Analoog	AC (3-rail)	III	V80 010	DB	Rood	met geluidsdemper	-
Lima 201623	BR 280	1990-1996	Analoog	DC (2-rail)	V	-	CEMES	Oranje	-	-
Lima 201624	BR 280	1989	Analoog	DC (2-rail)	V	V80-1	Ferrovia Bari-Nord	Lichtgrijs/grijs	-	-
Lima 201625	V80	1988-1990	Analoog	DC (2-rail)	III	V80 002	DB	Rood	-	-
Lima 201625-AC	V80	1988-1990	Analoog	AC (3-rail)	III	V80 002	DB	Rood	-	-
Lima 201626	V80	1988-1993	Analoog	DC (2-rail)	III	V80 008	DB	Rood	-	-
Lima 201626-AC	V80	1988-1993	Analoog	AC (3-rail)	III	V80 008	DB	Rood	-	-
Lima 201629	V80	1993-1996	Analoog	DC (2-rail)	III	V80 008	DB	Rood	-	-
Lima 208644	V80	1999-2005	Analoog	DC (2-rail)	III	V80 006	DB	Rood	-	-
Lima 258644	V80	1999-2000	Digitaal	DC (2-rail)	III	V80 006	DB	Rood	-	-
Lima 278644	V80	1999-2000	Digitaal	AC (3-rail)	III	V80 006	DB	Rood	-	-
Lima 288644	V80	1999-2005	Analoog	AC (3-rail)	III	V80 006	DB	Rood	-	-
Lima 208646	BR 280	1999-2005	Analoog	DC (2-rail)	IV	280 008-4	DB	Rood	-	-
Lima 258646	BR 280	1999-2000	Digitaal DCC	DC (2-rail)	IV	280 008-4	DB	Rood	-	-
Lima 278646	BR 280	1999-2000	Digitaal	AC (3-rail)	IV	280 008-4	DB	Rood	-	-
Lima 288646	BR 280	1999-2005	Analoog	AC (3-rail)	IV	280 008-4	DB	Rood	-	-
Lima 201620	BR 280	1992-1994	Analoog	DC (2-rail)	IV	280 010-0	DB	Rood	-	-
Lima 201622-AC	BR 280	1992-1994	Analoog	AC (3-rail)	IV	280 010-0	DB	Rood	-	-

Märklin Z modellen

Märklin Z modellen - Bouwserie V 80 / BR 280

Märklin Art.nr.	Bouwserie	Intro-jr.	Besturing	Motor	Tijdperk	Bedr.nr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden	Foto
88803	V 80	2017-2018	Analoog	5pol.DC-motor	III	V 80 008	DB	Purperrood	Kunststof	Insider model	-
88804	BR 280	2021-2023	Analoog	Klokanker	IV	280 005-0	DB	Purperrood	Kunststof	-	-

Grootspoor rijdend materieel Duitsland

Stoomlocomotieven:	01 - 01.10 - 02 - 03 - 03.10 - 05 - 10 - 15 ^{Bayerische S 2/6} - 17 - 18.1 ^{Württembergische C} - 18.3 ^{Badische IV h} - 18.4 ^{Bayerische S 3/6} - DR 18 201 - 19 - 23 - 24 - 34 ^{(Reihe B VI)} - 38 ^(P8) - 41 - 42 - 42.90 - 43 - 44 - 45 - 50 - 52 - 52.80 - 53 - 55 - 56 - 57 - 58 - 59 - 61 - 62 - 64 - 65 - 66 - 73 - 74 - 75 - 78 ^(T18) - 79 - 80 - 81 - 82 - 85 - 86 - 89 - 89.^70-75 - 91 - 92 - 93 - 94 - 95 - 96 - 98 ^{(PtL 2/2)} - 98.7 ^{(Bay.BB II)} - 99 - Länderbahn
Diesellocomotieven:	V36 ⁽²³⁶⁾ - V60 ^{(260/360-365)} - V65 - V80 ⁽²⁸⁰⁾ - V90 - V100 - V120 - V140 - V160 ^{(210/216/218)} - V162 ⁽²¹⁷⁾ - V188 ⁽²⁸⁸⁾ - V200 ^(220/221) - 232 ^{(DR V130/132)} - 245 - 246 - 247 - 253/ER 20 - 285 - 323 ^{(Köf II)} - 331/335 ^{(Köf III)} - DH 500 Ca - DHG 500 - DHG 700 - MaK DE 1002 - MaK G 1203 - MaK G 1205 BB - MaK G 1206
Accumulator-locomotieven:	Ka/Ks
Elektrische locomotieven:	E03/103 - E04/104 - E10/110 - E11/211 (DR) - E17/117 - E18/118 - E19/119 - E32/132 - E36 / EP3/6 - E40.11/139 - E40/140 - E41/141 - E42/242 (DR) - E44/144 - E50/150 - E52 - E60/160 - E63/163 - E69/169 - E70/EG2 - E75/175 - E 80 (DR) - E91/191 - E93/193 - E94/194 - E410/184 - 101 - 111 - 120 - 128 - 143 - 146 - 151 - 152 - 180 - 182 - ES64U4 -185 - 186 - 187 - 189 - 193 - 230
Treinstellen (stoom):	DW/CiDT
Treinstellen (accu):	515
Treinstellen (diesel):	601 ^(VT11.5) - 605 ^(ICE-TD) - 608.8 ^(VT08.8) - 610 ^(Pendolino) - 611 - 612 ^{(Regio Swinger)} - 613 ^{(VT08.5-VT12.6)} - 614 - 620 ^{(LINT 81)} - 622 ^{(LINT 54)} - 624/634 ^VT24 - 626 ^(NE81) - 627 - 628 - 640 ^{(LINT 27)} - 648 ^{(LINT 41)} - 642 ^{(Siemens Desiro Classic)} - 690-691 ^{(Cargosprinter)} - 701 ^(VT55) - 771-772 ^(VT2.09) - 795/798 ^(VT95/VT98) - VT04/SVT137 ^{(Vliegende Hamburger)} - VT10.5 - VT12.5 ^{(BR 612)} - VT89/VT133 ^{(Wismarer Schienenbus)} - VT 859 - Schienenzeppelin
Treinstellen (elektrisch):	401^ICE1 - 402^ICE2 - 403^ICE3 - 403.0^{Donald Duck} - 406^ICE-3MF - 420 - 422 - 423 - 424 - 425 - 426 - 427 ^ET27 - 429 - 430 - 430.1 ^ET30 - 440 - 442^{Talent 2} - 475 ^{ET 165/ET 275} -485 ^{ET 85} - ET 87 - 491 ^ET91 - 517 ^{ETA 176} - ET 194

[1] Wikipedia (Duitstalig)

[1]