Oldenburgse P 3.2

Oldenburgse P 3.2
Oldenburgse P 3.2
Spoorwegmij's	G.O.E.
Bedrijfsnummers	1-26 27-46 77-79, 87-91
Fabrikanten	Hanomag
Aantal gebouwd	7 stuks
Bouwjaren	1894
Uitdienst	1925
Asvorm	B n2v
Wiel diameters	Drijfwielen:Ø 154 cm
Lengte loc incl. tender	13.459 mm
Keteldruk	12 kg/cm2
Verdampingsoppervlak	82,1 m²
Dienstgewicht	28 t
Max.snelheid	75 km/h
Remmen	Druklucht rem

Stoomlocomotief Oldenburgse P 3.2

De Oldenburgse P 3.2 stoomlocomotieven van de Großherzoglich Oldenburgische Staatseisenbahnen (G.O.E.) waren stoomlocomotieven die ingezet werden voor het trekken van personentreinen en voor het goederentransport.

Ontwikkeling en Bedrijf

De Oldenburgse P 3.2 locomotieven waren gebaseerd op de door Hartmann in Chemnitz ontwikkelde Oldenburgse G 1 locomotieven. Er werden in totaal 7 locomotieven van de P 3.2 gebouwd welke werden ingezet voor het trekken van personentreinen in Oldenburg. De locomotieven waren uitgerust met een druklucht rem welke op de aandrijfas werkte. De Oldenburgse P 3.2 locomotieven waren voorzien van 2 T 10 sleeptenders. De 7 locomotieven werden in 1923 nog opgenomen in het omnummeringsplan van de Deutsche Reichsbahn als bouwserie 33, echter tot omnummeren kwam het niet, aangezien de locomotieven in 1925 ter zijde werden gesteld.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

Bronnen:Wikipedia: Oldenburgische P 3.2

Diverse Stoomlocomotieven Oldenburgse P 3.2

• Diverse Grootspoor afbeeldingen Stoomlocomotief Oldenburgse P 3.2
• 

  Oldenburgse P 3.2

Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

Modellen

---

Grootspoor rijdend materieel Großherzoglich Oldenburgische Staatseisenbahnen (G.O.E.) Stoomlocomotieven: G 1 - G 4.2(BR 53.10) - G 7(BR 55.62) - G 8.2(BR 56.20-29) - P 3.2 - P 4.1(BR 36.12) - P 4.2(BR 36.12) - P 8 - S 3(BR 13.18) - S 5(BR 13.18) - S 10(BR 16) - T 0 - T 12 - T 2(BR 98.1) - T 3(BR 98.2) - T 51(BR 71.4) - T 13 - T 13.1 (BR 92.4) Treinstellen: Oldenburgse benzine elektrisch treinstel