Oldenburgse P 3.2

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken

Oldenburgse P 3.2
Oldenburgse P 3.2
Spoorwegmij's G.O.E.
Bedrijfsnummers 1-26
27-46
77-79, 87-91
Fabrikanten Hanomag
Aantal gebouwd 7 stuks
Bouwjaren 1894
Uitdienst 1925
Asvorm B n2v
Wiel diameters Drijfwielen:Ø 154 cm
Lengte loc incl. tender 13.459 mm
Keteldruk 12 kg/cm2
Verdampingsoppervlak 82,1 m²
Dienstgewicht 28 t
Max.snelheid 75 km/h
Remmen Druklucht rem


Stoomlocomotief Oldenburgse P 3.2

De Oldenburgse P 3.2 stoomlocomotieven van de Großherzoglich Oldenburgische Staatseisenbahnen (G.O.E.) waren stoomlocomotieven die ingezet werden voor het trekken van personentreinen en voor het goederentransport.

Ontwikkeling en Bedrijf

De Oldenburgse P 3.2 locomotieven waren gebaseerd op de door Hartmann in Chemnitz ontwikkelde Oldenburgse G 1 locomotieven. Er werden in totaal 7 locomotieven van de P 3.2 gebouwd welke werden ingezet voor het trekken van personentreinen in Oldenburg. De locomotieven waren uitgerust met een druklucht rem welke op de aandrijfas werkte. De Oldenburgse P 3.2 locomotieven waren voorzien van 2 T 10 sleeptenders. De 7 locomotieven werden in 1923 nog opgenomen in het omnummeringsplan van de Deutsche Reichsbahn als bouwserie 33, echter tot omnummeren kwam het niet, aangezien de locomotieven in 1925 ter zijde werden gesteld.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?



Bronnen:Wikipedia: Oldenburgische P 3.2[1]

Verwijzingen

Intern

Extern

Diverse Stoomlocomotieven Oldenburgse P 3.2


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. Bron:https://de.m.wikipedia.org/wiki/Oldenburgische_P_3.2


Modellen



Stoomlocomotieven: G 1 - G 4.2(BR 53.10) - G 7(BR 55.62) - G 8.2(BR 56.20-29) - P 3.2 - P 4.1(BR 36.12) - P 4.2(BR 36.12) - P 8 - S 3(BR 13.18) - S 5(BR 13.18) - S 10(BR 16) - T 0 - T 12 - T 2(BR 98.1) - T 3(BR 98.2) - T 51(BR 71.4) - T 13 - T 13.1 (BR 92.4)
Treinstellen: Oldenburgse benzine elektrisch treinstel