Oldenburgse G 7

Oldenburgse G 7 Bouwserie 55.62 (DR)
Spoorwegmij's	G.O.E.
Bedrijfsnummers	231–235, 246–247, 251–255, 259–263, 272–276 DR: 55 6201 - 55 6213
Fabrikanten	?
Aantal gebouwd	22 stuks
Bouwjaren	1912-1918
Uitdienst	1925
Asvorm	D n2v
Wiel diameters	Drijfwielen:Ø 135 cm
Lengte loc incl. tender	...... mm
Keteldruk	12 kg/cm2
Verdampingsoppervlak	180,10 m²
Dienstgewicht	58,6 t
Max.snelheid	45 km/h vanaf 1925: 60 km/h

Stoomlocomotief Oldenburgse G 7

De Oldenburgse G 7 stoomlocomotieven van de Großherzoglich Oldenburgische Staatseisenbahnen (G.O.E.) waren stoomlocomotieven die ingezet werden voor goederentransportdiensten.

Ontwikkeling en Bedrijf

De Oldenburgse G 7 locomotieven van de Oldenburgse Staatsspoorwegen werden naar het voorbeeld van de Pruisische G 7 gebouwd in de periode 1912-1918. De ketel had een doorsnede van 1.660 mm en was op het stalen frame geplaatst. De locomotieven waren met Heusinger besturing uitgevoerd evenals met een Lentz ventiel sturing. Bij de Deutsche Reichsbahn werdeen de locomotieven in 1925 omgebouwd naar een hete stoom systeem. Tevens werden de locomotieven voorzien van druklucht remmen en werd de toegestane maximumsnelheid verhoogd naar 60 km/h.

De Deutsche Reichsbahn nam bij het omnummeringsplan alle 13 exemplaren van de Oldenburgse G 7 op in haar bestand en deelde ze in als bouwserie 55.62 met de bedrijfsnummers 55 6201 t/m 55 6213. In 1927 werden de locomotieven bij de Deutsche Reichsbahn ter zijde gesteld.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

Bronnen:Wikipedia: Oldenburgische G 7

Diverse Stoomlocomotieven Oldenburgse G 7

• Diverse Grootspoor afbeeldingen Stoomlocomotief Oldenburgse G 7

Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

Modellen

---

Grootspoor rijdend materieel Großherzoglich Oldenburgische Staatseisenbahnen (G.O.E.) Stoomlocomotieven: G 1 - G 4.2(BR 53.10) - G 7(BR 55.62) - G 8.2(BR 56.20-29) - P 3.2 - P 4.1(BR 36.12) - P 4.2(BR 36.12) - P 8 - S 3(BR 13.18) - S 5(BR 13.18) - S 10(BR 16) - T 0 - T 12 - T 2(BR 98.1) - T 3(BR 98.2) - T 51(BR 71.4) - T 13 - T 13.1 (BR 92.4) Treinstellen: Oldenburgse benzine elektrisch treinstel

Grootspoor rijdend materieel Deutsche Reichsbahn (DRG/DR) 1920-1945 Stoomlocomotieven: 01 - 01.10 - 02 - 03 - 03.10 - 04 - 05 - 06 - 12 - 13 - 14.0 - 14.1 - 14.3 - 15(Bay.S2/6) - 15kkStB 10 - 16Oldenb.S10 - 16kkStB 210 - 16kkStB 310 - 16kkStB 310.3 - 17 - 18 - T 18.10 - 19 - 19.1 - 19.10 - 23 - 24 - 33 - 34 - 35 - 36 - 37 - 38* - 39 - 41 - 42 - 43 - 44 - 45 - 50 - 51 - 52 - 52.70 - 53 - 54 - 55* - 56* - 57* - 58* - 59 - 60 - 61 - 62 - 64 - 68 - 69 - 69.70 - 70* - 71* - 72* - 73* - 74* - 75* - 76 - 77* - 78 - 79 - 79II - 80 - 81 - 84 - 85 - 86 - 87 - 88* - 89* - 900-2 - 90.1 - 90.2 - 91* - 92* - 93* - 94* - 95* - 96 - 98* - 99* Diesel locomotieven: Kö/Kb - V 120 - V 3602 - V 12 901 - V 15 001 - V 15 901–903 - V 6001-V 6003 - V 16 - V 20 001 - V 20 901 Elektrische locomotieven: E 00 - E 01 - E 04 - E 05 - E 06 - E 15 - E 16 - E 165 - E 17 - E 18 - E 19 - E 21 - E 215 - E 22 - E 221 - E 222 - E 30 - E 32 - E 33 - E 36 - E 362 - E 421 - E 422 - E 44 - E 442 - E 445 - E 45 - E 451 - E 452 - E 49 - E 503 - E 504 - E 52 - E 60 - E 601 - E 610 - E 611 - E 612 - E 62 - E 63 - E 69 - E 70* - E 702 - E 71 - E 72 - E 73 - E 731 - E 732 - E 733 - E 75 - E 77 - E 79 - E 80 - E 88 - E 882 - E 883 - E 89 - E 905 - E 91 - E 95 - E 99 - E 244 Treinstellen (Stoom): 1-8 - 9-14 - 15–16 - 17 - 59 Treinstellen (Elektrisch): ET 11 - ET 25- ET 31 - ET 41 - ET 42 - ET 51 - ET 511 - ET 55 - ET 65 - ET 82 - ET 83 - ET 85 - ET 87 - ET 88 - ET 89 - ET 91 - ET 94 - ET 125 - ET 165 - ET 166 - ET 167 - ET 168 - ET 169 - ET 171 - ET 183 - ET 184.0 - ET 184.4 - ET 185 - ET 186.0 - ET 186.1 - ET 187 - ET 187.2 - ET 194.0 - ET 194.1 - ET 194.2 - ET 196.0 - ET 197.0 - ET 197.2 - ET 198.0 - 199.0 Treinstellen (Accu): 201-205 - 206 - 207-210 - 223/224-233/234 - 241/242- 353/354 - Pruisische AT 3 - 569/570–577/578 - 581/582-615/616 Treinstellen (Benzine/Diesel): 701-704 - 705-708 - 709-712 - 713/714–715/716 - 717-719 - 717II - 718+719II - 720-722 - 720II - 721II - 722II - 723 - 724–727 - 728 - 729 - 730-734 - 749 - (meer volgt)