Zoekresultaten
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
- | HAG 28 509-32||[[Bouwserie 465|465]]|| AC (3rail) || Digitaal || V || 465 010-7 || BLS || Blauw || "Mont Vully" met reclame "SION 2006" Bestand:HAG 185 - BLS re 465 010 Sion.jpg|<center>''HAG 185 - BLS 465 010 "Sion 2006"''</center>2 kB (275 woorden) - 4 mrt 2015 21:36
- ...ook een nieuwe ketel. Het betrof de locomotieven met de bedrijfsnummers 45 010, 45 016, 45 019, 45 021 en 45 023. ...og 3 locomotieven in bedrijf. Het betrof de locomotieven met de nummers 45 010, 45 019 en 45 023. In hetzelfde jaar werden de locomotieven ter zijde geste4 kB (492 woorden) - 16 okt 2015 21:57
- | colspan="2" | [[Bestand:Commons-DBAG 620 010-8 1.jpg|thumb|280px|none|<center>BR 620</center>]] Bestand:Commons-DBAG 620 010-8 1.jpg|<center>BR 620 treinstel 620 010-8</center>3 kB (333 woorden) - 6 mrt 2020 21:26
- | Bedrijfsnummer: || 010 022 <br/> 010 085<br/> |48945 (a) ||BT 10 || 2001-2002 || Zwart/Grijs || 010 022 || DB || III ||KK || beladen met 6 grijze containers4 kB (559 woorden) - 6 jun 2021 21:44
- | Bedrijfsnummers || 89 001 t/m 89 010 C h2t (89 004 – 89 010)<br/>3 kB (353 woorden) - 13 jan 2023 16:15
- | Bedrijfsnummer: || 010 315 <br/> 010 291<br/> |48941 (a) ||BT 10 || 1999-2002 || Zwart || 010 315 || DB || IV ||KK || beladen met 3 rode containers5 kB (616 woorden) - 30 dec 2022 11:47
- | Bedrijfsnummer: || 010 162 <br/> 010 076<br/> |48944 (a) ||BT 10 || 2001-2002 || Zwart || 010 162 || DB || III ||KK || beladen met 3 groene containers "Königsbacher"5 kB (621 woorden) - 30 dec 2022 16:37
- | Bedrijfsnummer: || 010 017 <br/> 010 127<br/> |48940 (a) ||BT 10 || 1998-2001 || Zwart || 010 017 || DB || III ||KK || beladen met 3 containers5 kB (619 woorden) - 13 jun 2021 23:00
- | Bedrijfsnummer: || 010 019 <br/> 010 288<br/> |48943 (a) ||BT 10 || 2001-2003 || Zwart || 010 019 || DB || III ||KK || beladen met 3 grijze containers "Von Haus zu Haus"5 kB (629 woorden) - 30 dec 2022 15:49
- | Bedrijfsnummer: || 010 311 <br/> 010 222<br/> |48942 (a) ||BT 10 || 1999 || Zwart || 010 311 || DB || III ||KK || beladen met 3 grijze bol containers "Von Haus zu H5 kB (629 woorden) - 30 dec 2022 15:25
- Bestand:Rh-1163-010-2.jpg|<center>Rh 1163 - Loc 1163 010-2</center>3 kB (334 woorden) - 26 nov 2022 21:09
- | Bedrijfsnummers|| 119 001 - 119 010 | 185 629-3 || ATC || 119 010 || 91 76 01 19 010-6 N-CN3 kB (391 woorden) - 7 apr 2023 19:17
- | Bedrijfsnummers || 85 001 - 010 ...er van de BR62. Van deze nieuwe serie, BR85, zijn 10 machines (85 001 – 85 010) gebouwd door Henschel & Sohn en werden vanaf januari 1933 in gebruik genom3 kB (397 woorden) - 3 mrt 2023 23:37
- | Bedrijfsnummer: || 512 009 / 512 010 <br/> |48510 ||Gllmghs 37 || 2010 || Blauw || 512 009 / 512 010 || DB || IV ||KK || Märklin Magazin jaarwagon 20104 kB (522 woorden) - 29 aug 2019 22:34
- | Bedrijfsnummer: || 333 3 010-3 <br/> |84694 ||Rungen wagon Kbs 443 || 1993 || Blauw || 333 3 010-3 || DB || IV ||RK || Märklin Magazin jaarwagon 1993, beladen met VW-Trans4 kB (550 woorden) - 20 jan 2020 22:28
- | Bedrijfsnummers || 02 001 t/m 02 010 BR 02 009/010 (Maffei)7 kB (1.011 woorden) - 20 feb 2022 19:30
- V 80 001–010 BR280 001 – 010 (vanaf 1968)4 kB (468 woorden) - 15 jan 2023 11:21
- ...2043 010 + 2043 049 Freistritz (Tauernbahn).jpg|<center>Rh 2043 - Loc 2043 010-4 en 2043 049-2</center>4 kB (544 woorden) - 1 mei 2023 22:08
- | 48801.2 || Containerdraagwagen Bt 10 || 2002 || Zwart || 010 045 || DB || III || KK || Beladen met 3 "von haus zu haus" containers Bestand:Containerdraagwagen 010 045 uit wagenset 48801, beladen met drie containers.jpg|<center>''Märklin5 kB (625 woorden) - 10 apr 2022 19:10
- | Bedrijfsnummers || V 45 001 - V 45 010<br/>245 003 - 245 010 (vanaf 1968)4 kB (538 woorden) - 1 mrt 2020 16:35
- | Bedrijfsnummer: || 51 80 98-80 010-6<br/> ...tellen zijn zwart. De wagon is voorzien van het bedrijfsnummer 51 80 98-80 010-6.6 kB (894 woorden) - 18 jan 2020 23:27
- | Bedrijfsnummers || 196–205<br/>DR: 18 001 - 18 010 ...e ze in als bouwserie 18.<sup>0</sup> met de bedrijfsnummers 18 001 t/m 18 010.5 kB (643 woorden) - 5 okt 2019 20:13
- Bestand:E186 010-2015.jpg<center>E186 010</center>5 kB (634 woorden) - 27 apr 2023 11:08
- | Bedrijfsnummer: || 31 80 537 7 010-9<br/>31 80 537 7 037-2<br/>31 80 537 7 040-6<br/>31 80 537 7 045-5<br/>31 | 00757-01 || Eanos x 055|| 2006 || Verkeersrood || 31 80 537 7 010-9 || DB AG (Railion) || V || KK || opdruk: 'Railion'6 kB (757 woorden) - 11 okt 2020 10:19
- | colspan="2" | [[Bestand:NSB-BFM70-010-Hamar.jpg|thumb|center|300px|<center> NSB type 70</center>]] Bestand:NSB-BFM70-010-Hamar.jpg|<center>''NSB Type 70 - treinstel''</center>5 kB (698 woorden) - 2 dec 2022 13:46
- |1. [[37096.10]] || BR 85 ||2007 || Zwart/Rood || III || 85 010 || DB || KKK || Volledig geluid Bestand:Märklin 29840-BR85.png|<center>''Baureihe 85 - 85 010''</center>6 kB (776 woorden) - 7 mrt 2021 23:42
- | Bedrijfsnummer: || 45 010<br/> ...og 3 locomotieven in bedrijf. Het betrof de locomotieven met de nummers 45 010, 45 019 en 45 023. In hetzelfde jaar werden de locomotieven ter zijde geste11 kB (1.486 woorden) - 24 feb 2021 20:23
- * Loc 1040.010-9 is bewaard gebleven en bevindt zich in het Kulturbahnhof Mürzzuschlag ...and:ÖBB 1040 010 Südbahnmuseum Mürzzuschlag.jpg|<center>Rh 1040 - Loc 1040.010</center>3 kB (457 woorden) - 26 mrt 2017 20:16
- |[[Bouwserie MS50|MS50 / AM50]] || 25 || 22 - 46 || 228.010 - 228.034 || 010 - 034 || -3 kB (380 woorden) - 15 mei 2016 20:46
- ...rpatroon met groot Rail-Cargo Austria logo. Loc 1014 005, 1014 007 en 1014 010 kregen een kleurenschema van de City Airport Train (CAT) in wit met lichtgr4 kB (478 woorden) - 9 mrt 2023 21:54
- ...meerdere eenheden over in de West-Duitse bezettingszones (ET 31 002, 005, 010 en 012). |ET 31 012a + ET 31 002b + ES 25 010||ET 32 202a/b + ES 32 202||Bo'2'+2'Bo'+2'2'8 kB (1.164 woorden) - 28 feb 2020 21:21
- | Bedrijfsnummer: ||512 009 / 512 010 <br/>5 kB (625 woorden) - 26 okt 2020 22:10
- | Bedrijfsnummer: || 85 010 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> |37096.10 ||BR85 ||2007 ||Digitaal MFX ||5*DCM ||III || 85 010 || DB ||Zwart/Rood ||Metaal/Kunststof || Geluid: Volledig10 kB (1.550 woorden) - 22 feb 2021 21:52
- 240<br/>1216 249, 1216 250<br/>PKP: 5 370 001 - 5 370 010<br/>SŽ: 541 001 – 541 022<br/>541 101 - 541 1104 kB (583 woorden) - 12 feb 2023 12:39
- * Loc 160 010 bevindt zich in het DB museum in Koblenz5 kB (622 woorden) - 24 mrt 2023 21:39
- |29486.4 || Schuifwand wagon Rilns || 2013 || Zwart/Grijs ||VI || 3552 010-6 || SBB ||KK|| -5 kB (666 woorden) - 26 mei 2021 19:32
- ...jaar al omgenummerd naar bouwserie 95 met de bedrijfsnummers 95 001 t/m 95 010.5 kB (659 woorden) - 5 mrt 2023 18:58
- In het voorjaar van 2015 werd 225 010 overgedragen aan DB Bahnbau en geel geverfd.5 kB (657 woorden) - 20 mrt 2024 20:48
- | Max.snelheid|| 90 km/h (78 001 - 78 009)<br/>100 km/h (vanaf 78 010)5 kB (697 woorden) - 24 jan 2023 21:15
- |465 001-6 ||Simplon / Sempione (Alp Transit) ||465 010-7 ||Mont Vully5 kB (645 woorden) - 11 apr 2023 19:40
- ...en spoorwijdten || [https://www.morop.eu/downloads/nem/de/nem010_d.pdf NEM 010 (pdf)]21 kB (3.186 woorden) - 29 jul 2018 18:44
- ...de Wereldoorlog deels ingedeeld als bouwserie 13 met de bedrijfsnummers 13 010, 301, 302, 305-337, 339 en 340 en maakten deel uit van de voorraad van de D6 kB (762 woorden) - 13 okt 2019 09:20
- |[[Bestand:NSB-BFM70-010-Hamar.jpg|150px|center]]7 kB (809 woorden) - 1 dec 2022 21:42
- |B ||1933 ||VT 133 010 ||Wismarer Eisenbahnfreunde ||-5 kB (656 woorden) - 9 okt 2015 22:57
- ...1952 werd ze verkocht aan Südzucker AG. In 1947 werden de 92 009 en de 92 010 verkocht aan de Osthaanoverischen Eisenbahn (OHE), waar ze de bedrijfsnumme5 kB (734 woorden) - 12 okt 2019 09:47
- | 48786 (8) || Container draagwagon Bt 10 || 2001-2002 || Zwart || III || 010 008 || DB || Kortkoppeling || met houtpalen beladen6 kB (834 woorden) - 7 mei 2021 21:50
- |9. || BTr 10|| 2004-2006 || Zwart/Lichtgrijs|| III|| 010 008 || DB ||KKK|| op basis van märklin 489437 kB (914 woorden) - 27 feb 2022 21:16
- |9. || BT 10|| 2004-2006 || Zwart/Lichtgrijs|| III|| 010 008 || DB ||KKK|| op basis van märklin 489437 kB (908 woorden) - 7 mrt 2021 23:38
- ...een vermogen van elk 95,5 kW waren voldoende voor de eerste serie (701 001-010 en 024). In alle volgende series werden watergekoelde vloermotoren (Büssin6 kB (751 woorden) - 6 mrt 2020 17:19
- Er werden tussen 1934 en 1936 tien exemplaren gebouwd (89 001 t/m 89 010). De locomotief had een maximum snelheid van 45 km/h en woog 46,6 ton.7 kB (982 woorden) - 13 okt 2019 10:40
- ...e Italiaanse filmster Gina Lollobrigida. In 1963 werd de eerste V160 (V160 010) met een ander front geleverd en kreeg de loc een nieuw uiterlijk.8 kB (1.073 woorden) - 5 mrt 2021 23:40
- .../m 009) welke de bijnaam “Lollo” kregen. In 1963 werd de eerste V160 (V160 010) met een ander front geleverd en kreeg de V160 een nieuw uiterlijk. Tot 1968 kB (1.127 woorden) - 5 mrt 2021 23:36
- .../m 009) welke de bijnaam “Lollo” kregen. In 1963 werd de eerste V160 (V160 010) met een ander front geleverd en kreeg de V160 een nieuw uiterlijk. Tot 1968 kB (1.078 woorden) - 12 feb 2021 21:43
- |5708 ||Angel Trains Cargo (ATC) ||- ||92 87 0002 010-2 F-B ||MaK nummer 50016708 kB (1.016 woorden) - 19 mei 2020 21:23
- Er werden tussen 1934 en 1936 tien exemplaren gebouwd (89 001 t/m 89 010). De locomotief had een maximum snelheid van 45 km/h en woog 46,6 ton.9 kB (1.247 woorden) - 15 okt 2019 23:27
- .../m 009) welke de bijnaam “Lollo” kregen. In 1963 werd de eerste V160 (V160 010) met een ander front geleverd en kreeg de V160 een nieuw uiterlijk. Tot 1968 kB (1.129 woorden) - 12 apr 2022 20:32
- BR 02 009/010 (Maffei)7 kB (957 woorden) - 28 feb 2023 23:36
- ...niet geëlektrificeerde lijnen van de DB. In 1963 werd de eerste V160 (V160 010) met een ander front geleverd en kreeg de V160 een nieuw uiterlijk. De loco9 kB (1.214 woorden) - 6 feb 2022 14:11
- 10 kB (1.410 woorden) - 6 feb 2022 14:09
- .../m 009) welke de bijnaam “Lollo” kregen. In 1963 werd de eerste V160 (V160 010) met een ander front geleverd en kreeg de V160 een nieuw uiterlijk. Tot 1968 kB (1.171 woorden) - 5 mrt 2021 23:30
- .../m 009) welke de bijnaam “Lollo” kregen. In 1963 werd de eerste V160 (V160 010) met een ander front geleverd en kreeg de V160 een nieuw uiterlijk. Tot 1969 kB (1.329 woorden) - 5 mrt 2021 23:42
- ...niet geëlektrificeerde lijnen van de DB. In 1963 werd de eerste V160 (V160 010) met een ander front geleverd en kreeg de V160 een nieuw uiterlijk.8 kB (1.058 woorden) - 12 mei 2023 21:03
- .../m 009) welke de bijnaam “Lollo” kregen. In 1963 werd de eerste V160 (V160 010) met een ander front geleverd en kreeg de V160 een nieuw uiterlijk. Tot 1969 kB (1.241 woorden) - 8 okt 2022 09:20
- .../m 009) welke de bijnaam “Lollo” kregen. In 1963 werd de eerste V160 (V160 010) met een ander front geleverd en kreeg de V160 een nieuw uiterlijk. Tot 1968 kB (1.195 woorden) - 5 mrt 2021 23:31
- .../m 009) welke de bijnaam “Lollo” kregen. In 1963 werd de eerste V160 (V160 010) met een ander front geleverd en kreeg de V160 een nieuw uiterlijk. Tot 1969 kB (1.276 woorden) - 26 feb 2021 23:00
- .../m 009) welke de bijnaam “Lollo” kregen. In 1963 werd de eerste V160 (V160 010) met een ander front geleverd en kreeg de V160 een nieuw uiterlijk. Tot 19610 kB (1.478 woorden) - 16 jul 2020 14:05
- .../m 009) welke de bijnaam “Lollo” kregen. In 1963 werd de eerste V160 (V160 010) met een ander front geleverd en kreeg de V160 een nieuw uiterlijk. Tot 19610 kB (1.383 woorden) - 5 mrt 2021 23:42
- .../m 009) welke de bijnaam “Lollo” kregen. In 1963 werd de eerste V160 (V160 010) met een ander front geleverd en kreeg de V160 een nieuw uiterlijk. Tot 1969 kB (1.304 woorden) - 5 mrt 2021 23:34
- .../m 009) welke de bijnaam “Lollo” kregen. In 1963 werd de eerste V160 (V160 010) met een ander front geleverd en kreeg de V160 een nieuw uiterlijk. Tot 1969 kB (1.285 woorden) - 12 feb 2021 21:11
- '''Grootspoor:''' Van de Baureihe 85, zijn 10 machines (85 001 – 85 010) gebouwd door Henschel & Sohn. Deze werden vanaf januari 1933 in gebruik ge10 kB (1.463 woorden) - 31 jan 2024 22:00
- .../m 009) welke de bijnaam “Lollo” kregen. In 1963 werd de eerste V160 (V160 010) met een ander front geleverd en kreeg de V160 een nieuw uiterlijk. Tot 19610 kB (1.402 woorden) - 5 mrt 2021 23:39
- '''Grootspoor:''' Van de Baureihe 85, zijn 10 machines (85 001 – 85 010) gebouwd door Henschel & Sohn. Deze werden vanaf januari 1933 in gebruik ge10 kB (1.474 woorden) - 22 feb 2021 21:22
- .../m 009) welke de bijnaam “Lollo” kregen. In 1963 werd de eerste V160 (V160 010) met een ander front geleverd en kreeg de V160 een nieuw uiterlijk. Tot 19611 kB (1.638 woorden) - 28 apr 2020 00:11
- .../m 009) welke de bijnaam “Lollo” kregen. In 1963 werd de eerste V160 (V160 010) met een ander front geleverd en kreeg de V160 een nieuw uiterlijk. Tot 19610 kB (1.492 woorden) - 25 dec 2018 00:33
- .../m 009) welke de bijnaam “Lollo” kregen. In 1963 werd de eerste V160 (V160 010) met een ander front geleverd en kreeg de V160 een nieuw uiterlijk. Tot 19610 kB (1.511 woorden) - 5 mrt 2021 23:37
- '''Grootspoor:''' Van de Baureihe 85, zijn 10 machines (85 001 – 85 010) gebouwd door Henschel & Sohn. Deze werden vanaf januari 1933 in gebruik ge11 kB (1.583 woorden) - 22 feb 2021 21:26
- .../m 009) welke de bijnaam “Lollo” kregen. In 1963 werd de eerste V160 (V160 010) met een ander front geleverd en kreeg de V160 een nieuw uiterlijk. Tot 19610 kB (1.387 woorden) - 5 mrt 2021 23:32
- .../m 009) welke de bijnaam “Lollo” kregen. In 1963 werd de eerste V160 (V160 010) met een ander front geleverd en kreeg de V160 een nieuw uiterlijk. Tot 19611 kB (1.525 woorden) - 5 mrt 2021 23:41
- .../m 009) welke de bijnaam “Lollo” kregen. In 1963 werd de eerste V160 (V160 010) met een ander front geleverd en kreeg de V160 een nieuw uiterlijk. Tot 19610 kB (1.404 woorden) - 5 mrt 2021 23:31
- '''Grootspoor:''' Van de Baureihe 85, zijn 10 machines (85 001 – 85 010) gebouwd door Henschel & Sohn. Deze werden vanaf januari 1933 in gebruik ge11 kB (1.622 woorden) - 22 feb 2021 21:24
- |96-010 ||Buiten dienst gesteld 08-11-1945 || 02-04-1949 RAW Schwerte9 kB (1.218 woorden) - 8 jun 2020 20:16
- ...[[Bouwserie V 200|V 200]] || 2010 || - || DC-motor,5-polig || III || V200 010 || DB || Oudrood || Kunststof || Treinset "Schnellzug", Insider model 201017 kB (2.018 woorden) - 24 mei 2020 17:11
- .../m 009) welke de bijnaam “Lollo” kregen. In 1963 werd de eerste V160 (V160 010) met een ander front geleverd en kreeg de V160 een nieuw uiterlijk. Tot 19610 kB (1.455 woorden) - 10 dec 2023 17:07
- ...bloon:Piko-br186-modellen-csd|BR 386]] || H0 || - || [[Bestand:Commons-386 010-3, Германия, Саксония, станция Дрезден-Цен16 kB (1.819 woorden) - 4 apr 2023 23:43
- .../m 009) welke de bijnaam “Lollo” kregen. In 1963 werd de eerste V160 (V160 010) met een ander front geleverd en kreeg de V160 een nieuw uiterlijk. Tot 19611 kB (1.598 woorden) - 4 jul 2022 21:38
- .../m 009) welke de bijnaam “Lollo” kregen. In 1963 werd de eerste V160 (V160 010) met een ander front geleverd en kreeg de V160 een nieuw uiterlijk. Tot 19612 kB (1.759 woorden) - 5 mrt 2021 23:33
- [[bestand:010 Nieuwe baan 10-2009 004 small.JPG|thumb|350px|right|<center>'''Het schaduws15 kB (2.375 woorden) - 16 jan 2015 15:23
- |[[Bestand:Commons-DBAG 620 010-8 1.jpg|200px]]20 kB (2.020 woorden) - 8 mrt 2021 18:25
- | colspan="1" | 010 || 1957 || 2 stuks || 1968 || Sneltrein locomotief35 kB (3.329 woorden) - 8 mrt 2021 18:25