Zoekresultaten

...0 pk. De aandrijving van deze locomotieven is afkomstig van de firma Voith type L2R4. Door vertraging in de levering door Voith, werden de locomotieven in ! Type

| Bedrijfsnummers || 63 80 99-92 009-9<br/>60 80 99-11 230-2<br/>63 80 99-91 008-2<br/> ...een meet begeleidingsrijtuig type mrz 322 en een meet begeleidingsrijtuig type Dms 322. De rijtuigen zijn van kunststof en voorzien van kort-koppelingen (

| Aantal gebouwd || B(II): 99 stuks | Lengte over de buffers || 17605 mm (Tender Type C)<br/>19490 mm (Tender Type A)

! colspan="2" style= "background:#00b200; color:white" | Type 605 / MW45 | colspan="2" | [[Bestand:MW45-dia 3069.jpg|thumb|center|300px|<center>Type 605 / MW45</center>]]

...round:#b24c4c; color:white" |'''Pruisische S 9<br/>Bouwserie 14.0 (DR)<br/>Type 69 (NMBS/SNCB)''' | Aantal gebouwd || 99 stuks (2x ombouw uit S8)

| Bedrijfsnummer: || Za 99 318 <br/> ...koeltemperatuur tussen de +4 °C tot -18 °C bereikt worden. Nadeel van dit type wagon is dat de temperatuur nogal kon fluctueren.

| Wiel diameters || Drijfwielen: Ø 152,5/156 cm <br/>Voorloop: Ø 99/103,5 cm ...De Saksische IIIb locomotieven werden voorzien van een sleeptender van het type sä 3 T 7,5 en sä 3 T 9.

| Bedrijfsnummer: || 99 159 Esn <br/> Het model Märklin 43336 is een 2e klasse Stuurstandrijtuigg van het type BPw4ymgf-54 van de Deutsche Bundesbahn uit tijdperk III. Het rijtuig is van

...23"|'''Märklin H0 37291<br/>E 91''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR120) --> ...ärklin 6090 Hoogvermogens Motoren|5* DCM]] <br/> <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen -->

| Wiel diameters || Drijfwielen:Ø 160 cm<br/>Voorloop:Ø 99 cm <br/>Achter:Ø 99 cm De locomotieven van het type Badense VI c (DR baureihe 75.^{4, 10-11}) werden vanaf 1914 ingezet

| Wiel diameters || Drijfwielen: Ø 210 cm <br/>Voorloop: Ø 99 cm ...eptenders van het type 3 T 15.5. Vanaf 1897 gebruikte men sleeptenders het type 2'2 'T 15.3. Hiermee kon het traject van Mannheim of Heidelberg naar Basel

| Wiel diameters || Drijfwielen: Ø 148 cm<br/>Voorloop: Ø 99 cm Vanwege de ongunstige constructie vond geen verdere bestelling van dit type plaats.

| Wiel diameters || Drijfwielen: Ø 186 cm <br/>Voorloop: Ø 99 cm De locomotieven werden uitgerust met een sleeptender van het type 3 T 12.

| Type || ET 87 | Dienstgewicht || 99,1 t

...align="center"| Drijfwielen: Ø 148 cm<br/>Voorloop: Ø 99 cm<br/> Achter: Ø 99 cm ...eling 1'C1 ', hebben de Badische Staatseisenbahnen 15 locomotieven van dit type besteld bij Maffei. De locomotieven hadden belangrijke voordelen ten opzich

...rvlak || colspan="2" align="center"|87,37 m² || colspan="3" align="center"|99,01 m² De locomotieven waren uitgerus met een sleeptende van het type 2 T 5.67 of 2T 6.7.

| Wiel diameters || Drijfwielen: Ø 186 cm <br/>Voorloop: Ø 99 cm ...ten veel te wensen over. De voertuigen waren uitgerust met tenders van het type 3 T 11.5.

| Wiel diameters || Drijfwielen:Ø 210 cm<br/>Voorloop:Ø 99 cm <br/>Achter:Ø 120 cm De locomotieven van het type Badense IVh (DR baureihe 18.3) werden vanaf 1918 ingezet door de Großherzo

...n. Bovendien werden de letters "a" (voor oud) en "b" (voor nieuw of tweede type) geïntroduceerd. !Type

| Lengte set: || >99,2< cm.<br/> Meer informatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Bayerische EG 2]].

...ordt het specifieke Märklin artikelnummer vermeld met tevens de zogenaamde type wijzigingsnummers, bijvoorbeeld 3048.1, 2 en 3 enz. (Opm.: In de Wiki word ...ordt het specifieke Märklin artikelnummer vermeld met tevens de zogenaamde type wijzigingsnummers, bijvoorbeeld rijtuig 4049.1, 2 en 3 enz.

...and:Commons-Saechsische HIII.jpg|thumb|280px|center|<center>Sächsische II (Type Staatsbahn)</center>]] | Wiel diameters || Drijfwielen: Ø 152,5 cm<br/>Voorloop: Ø 99 cm / 91,6 cm / 101,6 cm

...|| Drijfwielen: Ø 151,5 cm <br/>Koppelwielen: Ø 151,6 cm<br/>Achterloop: Ø 99,4 cm | Remmen || type Schleiffer

| Verdampingsoppervlak || 99,28 m² ...comotieven hiervoor af in 3 series waaronder een enkele locomotief van het type Bauart Meyer, die qua ontwerp grotendeels leek op de beproefde [[Saksische

| Dienstgewicht || 99.790 t ...e periode had . De lengte van deze loc bedraagt 20447 mm en het gewicht is 99,79 ton. De locs hadden de bijnamen “Hippos” (nijlpaarden), “Rhinos”

Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel: [[Bouwserie MY]]. ...ig type Postmrz, een gesloten goederenwagon type Gs en een schuifdak wagon type Tbis van de Danske Statsbaner (DSB) uit tijdperk V.

| Bedrijfsnummer: ||99 405 Stg <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van het rijtuig - | Koppeling: || RK <br/> <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc.

|Type||Publiek |Type industrie||Spoorweg

! Art.nr. !! Type !! Bouwjaar !! Kleur !! Tijdperk !! Bedrijfsnummer !! Bedrijf !! Koppeling | 43193-2 || BD3ygeb || 2017-2018 || Groen || III || 99 673 Mü || DB || KKK || 2e klasse rijtuig

| Type || Speelgoed keten ! Type

| Dienstgewicht || 99,9 t De Saksische XX HV locomotieven werden voorzien van een sleeptender van het type sä 2'2 T 31.

| Dienstgewicht || 99 - 101 t ...ren '90 werden de motoren vervangen door een nieuwe sterkere motor van het type 12KVD21-AL5 met een vermogen van 1500 Pk. Ook werd de aandrijving aangepast

| Type: || Loc-decoder<br/> | 99 || Duur van de tijdsbegrenzing van A1 en A2<br/>in 100 ms. De waarde 10 = 1

| Dienstgewicht || 99,4 t || 105,4 t ...derenlocomotief met een asindeling D'D' h4v, met geleed drijfwerk van het type "Mallet" waarbij het achterste drijfwerk vast zit aan het frame en het voor

...waar je de LED’s aanschaft. De hier gebruikte LED’s zijn SMD-LED’s van het type 1206 die via een forumlid centraal ingekocht zijn en daardoor qua prijs erg ...leurstellingen leiden. De hier gekozen SMD componenten zijn echter van het type 1206 en zijn handzamer en dus nog goed door een ieder te solderen met een g

...terugmeldeenheden hebben dan ook een aansluitbus (S88-N) voor een bepaald type kabel die ongevoeliger is voor storingsinvloeden die kunnen ontstaan doorda Spoor 1 heeft bloknummer HO1T, stop/aankomstmelder 1,6, hoofdsein 99 (willekeurig nummer, nog geen fysiek sein geplaatst).