Saksische IIIb

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken

Saksische IIIb
Bouwserie 34.77-78 (DR)
Saksische IIIb
Spoorwegmij's K.Sächs.Sts.E.B.
DR
Bedrijfsnummers K.Sächs.Sts.E.B.: 288-294
DR: 34 7701–7702, 34 7721–7807
Fabrikanten Schwartzkopf, Hartmann, Henschel
Aantal gebouwd 204 stuks
Bouwjaren 1873-1901
Uitdienst eind jaren 1920
Asvorm 1'Bn2
Wiel diameters Drijfwielen: Ø 152,5/156 cm
Voorloop: Ø 99/103,5 cm
Lengte loc incl. tender 13.854 mm / 13.050 m
Keteldruk 8,5 kg/cm² / 10 kg/cm²
Verdampingsoppervlak 90,80 m² / 92,93 m²
Dienstgewicht 34,6 t / 35,8 t
Max.snelheid 70 km/h
Aantal cylinders ..
Remmen stoom-rem
Westinghouse-druklucht rem

Stoomlocomotief Saksische IIIb

De Saksische IIIb stoomlocomotieven van de Koninklijke Saksische Staatsspoorwegen (K.Sächs.Sts.E.B.) waren stoomlocomotieven die ingezet werden voor de sneltreindiensten. In 1925 werden de locomotieven overgenomen door de Deutsche Reichsbahn waar ze ingedeeld werden als bouwserie 34.77-78.

Ontwikkeling en Bedrijf

In de periode van 1873 t/m 1901 werden door de fabrikanten Hartmann, Henschel en Schwartzkopff in totaal 204 exemplaren van de Saksische IIIb gebouwd. Tijdens de serieproductie voerde men steeds modificaties door. De Saksische IIIb locomotieven werden voorzien van een sleeptender van het type sä 3 T 7,5 en sä 3 T 9.

Bij de Deutsche Reichsbahn werden nog 91 locomotieven opgenomen in het hernummeringsplan, waar de locomotieven ingedeeld werden als bouwserie 34.77-78 met de bedrijfsnummers 34 7701, 34 7702 en 34 7721 t/m 34 7808.

Later werden nog 14 Saksische III locomotieven door fabrikant Esslingen, voorzien van een stuuras van het type Nowotny, waarna ze vervolgens werden heringedeeld als Saksische IIIb. In 1925 werd van deze 14 locmotieven nog slechts 1 exemplaar in het bestand van Deutsche Reichsbahn opgenomen en ingedeeld als bouwserie 52.70 en kreeg het bedrijfsnummer 52 7001.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?



Bronnen:Wikipedia: Sächsische_IIIb[1]

Verwijzingen

Intern

Extern

Diverse Stoomlocomotieven Saksische IIIb - Bouwserie 34.77-78 (DR)


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. Bron:https://de.m.wikipedia.org/wiki/Sächsische_IIIb


Modellen

  • Er zijn nog geen H0-modellen bekend van de Saksische IIIb.



Stoomlocomotieven: I - I V (BR 55.60) - II - IIa - IIb - III (BR 34.76) - IIIa - IIIb (BR 34.77-78)-(BR 52.70) - IIIb V (BR 34.79) - V (BR 53.82) - Va - V V (BR 53.6-7) - VI - VIa - VIb - VIb V (BR 34.80) - VII (BR 98.71) - VIII 1 - VIII 2 (BR 13.70) - VIII V1 (BR 13.15/13.71) - VIII V2 (BR 36.9-10) - IX V/IX HV(BR 56.5-6) - X H1 (BR 14.3) - X V (BR 14.2) - XI V/XI H/XI HV (BR 57.0-2) - XII H (BR 17.6) - XII HV (BR 17.7) - XII H1 (BR 17.8) - XII H2 (BR 38.2-3) - XIII H (Pr. G 12) - XVIII H (BR 18.0) - XX HV (BR 19.0)
Tender-Stoomlocomotieven: I T - I TV (BR 98.0) - IIb T - IIIb T (BR 98.72) - IV T (BR 71.3) - V T (BR 89.2/89.82) - VII TS (BR 98.70) - VII TOV - VII T - H VIIIb T - XI HT (BR 94.19-21) - XIV HT (BR 75.5) - XV HTV (BR 79) - XVI T - XVI TV - M I TV
Smalspoor locomotieven: I K - II K (oud) - II K (nieuw) - III K - IV K - V K - VI K - Hg VII TK
Vuurloze loc: I F
Treinstellen: Hz 0 - S 1 - E 1 - Dai 1 - DET 1-2
Treinstellen/E-locs smalspoor: I ME - I MET


Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Deutsche Reichsbahn (DRG/DR) 1920-1945 Commons-Deutsche Reichsbahn Gesellschaft logosvg.png
Stoomlocomotieven: 01 - 01.10 - 02 - 03 - 03.10 - 04 - 05 - 06 - 12 - 13 - 14.0 - 14.1 - 14.3 - 15(Bay.S2/6) - 15kkStB 10 - 16Oldenb.S10 - 16kkStB 210 - 16kkStB 310 - 16kkStB 310.3 - 17 - 18 - T 18.10 - 19 - 19.1 - 19.10 - 23 - 24 - 33 - 34 - 35 - 36 - 37 - 38* - 39 - 41 - 42 - 43 - 44 - 45 - 50 - 51 - 52 - 52.70 - 53 - 54 - 55* - 56* - 57* - 58* - 59 - 60 - 61 - 62 - 64 - 68 - 69 - 69.70 - 70* - 71* - 72* - 73* - 74* - 75* - 76 - 77* - 78 - 79 - 79II - 80 - 81 - 84 - 85 - 86 - 87 - 88* - 89* - 900-2 - 90.1 - 90.2 - 91* - 92* - 93* - 94* - 95* - 96 - 98* - 99*
Diesel locomotieven: Kö/Kb - V 120 - V 3602 - V 12 901 - V 15 001 - V 15 901–903 - V 6001-V 6003 - V 16 - V 20 001 - V 20 901
Elektrische locomotieven: E 00 - E 01 - E 04 - E 05 - E 06 - E 15 - E 16 - E 165 - E 17 - E 18 - E 19 - E 21 - E 215 - E 22 - E 221 - E 222 - E 30 - E 32 - E 33 - E 36 - E 362 - E 421 - E 422 - E 44 - E 442 - E 445 - E 45 - E 451 - E 452 - E 49 - E 503 - E 504 - E 52 - E 60 - E 601 - E 610 - E 611 - E 612 - E 62 - E 63 - E 69 - E 70* - E 702 - E 71 - E 72 - E 73 - E 731 - E 732 - E 733 - E 75 - E 77 - E 79 - E 80 - E 88 - E 882 - E 883 - E 89 - E 905 - E 91 - E 95 - E 99 - E 244
Treinstellen (Stoom): 1-8 - 9-14 - 15–16 - 17 - 59
Treinstellen (Elektrisch): ET 11 - ET 25- ET 31 - ET 41 - ET 42 - ET 51 - ET 511 - ET 55 - ET 65 - ET 82 - ET 83 - ET 85 - ET 87 - ET 88 - ET 89 - ET 91 - ET 94 - ET 125 - ET 165 - ET 166 - ET 167 - ET 168 - ET 169 - ET 171 - ET 183 - ET 184.0 - ET 184.4 - ET 185 - ET 186.0 - ET 186.1 - ET 187 - ET 187.2 - ET 194.0 - ET 194.1 - ET 194.2 - ET 196.0 - ET 197.0 - ET 197.2 - ET 198.0 - 199.0
Treinstellen (Accu): 201-205 - 206 - 207-210 - 223/224-233/234 - 241/242- 353/354 - Pruisische AT 3 - 569/570–577/578 - 581/582-615/616
Treinstellen (Benzine/Diesel): 701-704 - 705-708 - 709-712 - 713/714–715/716 - 717-719 - 717II - 718+719II - 720-722 - 720II - 721II - 722II - 723 - 724–727 - 728 - 729 - 730-734 - 749 - (meer volgt)