Bouwserie HHP-8

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Amtrak HHP-8
AMTK 656 New Haven Union Station, Connecticut, USA
Spoorwegmij's Amtrak / Marc
Bedrijfsnummers 650-664 (omgenummerd naar 680-694 nadat de Siemens ACS-64 in dienst kwam) en Marc 4910-4915
Fabrikant Bombardier–Alstom
Aantal gebouwd 21 stuks, Amtrak 15 en Marc 6 stuks
Bouwjaren 1996 – 1998
Asvorm B - B
Lengte over de buffers 20.447 mm
Max.snelheid 217 km/h
Vermogen 6000 kW
Aanvangskracht Max: 316 kN, Continu: 250KN
Dienstgewicht 99.790 t
Stroomsysteem ~ 12.5 kV 25 Hz
~ 12.5 kV 60 Hz
~ 25 kV 60 Hz
Remmen Electrich : regenerative en Rheostatische, Electro-pneumatisch : twee schijfremmen per as
Uit dienst 2014

Bouwserie HHP-8

De Amerikaanse Acela HHP-8 is een elektrische locomotief die gebouwd werd door Bombadier en Alstom welke ook de Acela Express en de Franse TGV maakte. De HHP-8 betekend High Horse Power 8000 en deze locs vervingen de GE E60s en worden toegevoegd aan de verouderde WEM-7s op het traject Northeast Corridor. De HHP-8 kan een topsnelheid van 217 KM/u bereiken ze waren de meest sterkste locomotieven, 6000KW (8000 PK), die Amtrak in die periode had . De lengte van deze loc bedraagt 20447 mm en het gewicht is 99,79 ton. De locs hadden de bijnamen “Hippos” (nijlpaarden), “Rhinos” (neushoorns) en ook “Bananas” van hun machinisten gekregen. Amtrak had 15 van deze locs in dienst met de nummers 650 – 664 terwijl Marc 6 locs in dienst heeft met de nummers 4910-4915.

Ontwikkeling en bedrijf

De HHP-8 locomotieven hebben een crash energie absorberende structuur van 6 MJ, de locomotiefbehuizing is van roestvrij staal. Het elektrische tractie-systeem is direct afgeleid van het systeem dat gebruikt wordt op de Alstom BB 36000 Astride locomotieven. Dit omvat vier 1.5MW driefasige asynchrone tractie motoren aangedreven door GTO gebaseerd omvormers, met één omvormer per motor. Het elektrische systeem kent ook regeneratief en Rheostatische remmen. De locomotieven werden ontworpen voor maximaal snelheid van 217 km/h (135 mph) maar zijn door de FRA Tier 1-normen beperkt tot 201 km/h (125 mph). In 2002 heeft Amtrak zijn vloot van 15 éénheden tijdelijk buiten dienst gesteld samen met de Acela Express treinstellen omdat er cracks in onderdelen van de draaistellen waren ontdekt. De betrouwbaarheid was daardoor dus laag. De Bombardier–Alstom HHP-8 locs zijn of worden vervangen door Siemens type ACS-64 locomotief gedurende 2013 – 2016, Amtrak heeft 70 van deze ACS-64 locs in 2010 besteld (Kosten U.S. $466 million), elke loc heeft een vermogen van 6400KW (8600 PK). Begin van de levering in Februari 2013. Amtrak heeft de laatste HPP-8 op 7 November 2014 uit dienst genomen.

Bron:Wikipedia[1]

Externe Verwijzingen

Diverse E-locs Bouwserie HPP-8


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. Bombardier–Alstom HHP-8


Modellen

USA.gif
Bachmann H0 modellen bouwserie HHP-8

Art.nr. Type Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Bachmann Spectrum 83011 HHP-8 2012 Dig.DCC DC (2-rail) V 656 Amtrak Zilver/Metallic Blauw "Acela"-Express -
Bachmann Spectrum 83012 HHP-8 2012 Dig.DCC DC (2-rail) V 651 Amtrak Zilver/Metallic Blauw "Acela"-Express -
Bachmann Spectrum 83013 HHP-8 2012 Dig.DCC DC (2-rail) V 663 Amtrak Zilver/Metallic Blauw "Acela"-Express -

Stoomlocomotieven: 2-6-0 "Mogul" - 2-6-2 "Prairie" - 2-8-0 "Consolidation" - 2-8-2 "Mikado" - 2-10-2 "Santa Fe" - 4-4-0 "American" - 4-4-2 "Atlantic" - 4-6-0 "Tenwheeler" - 4-6-2 "Pacific" - 4-6-4 "Hudson" - 4-8-2 "Mountain" - 4-8-4 "Northern" - 4-6-6-4 "Challenger" - 4-8-8-4 "Big Boy" - S160 USATC - Shay - T1 4-4-4-4 -
Diesellocomotieven: Alco PA-1 - Alco RS-2 - Alco S4 - Alco RSD-15 - EMD DDA40X - EMD E8A/B - EMD F3 - EMD F7 - EMD GP7 - EMD GP30 - EMD GP38-2 - EMD GP40 - EMD GP50 - EMD SD45 - EMD SD90MAC - GE AC6000CW - GE Dash 8-40CW - GE P-42
Elektrische locomotieven: EMD AEM-7 - GE E60CP - GG-1 - HHP-8 - x995 -
Treinstellen (Diesel): -
Treinstellen (Elektr): Acela Express - Metroliner -
Rijtuigen : Baggage Cars -
Goederen Wagons: Boxcar - Caboose - Covered Hopper - Open Hopper - Flatcar - Gondola - Refrigerator car - Stockcar - Tankcar