Bouwserie 4000: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Regel 85: Regel 85:
  
 
== Modellen ==
 
== Modellen ==
 +
[[Bestand:Bigboy boxcars.gif]]
 
{{Märklin-4000-modellen}}
 
{{Märklin-4000-modellen}}
  

Versie van 7 feb 2016 22:05

4-8-8-4 Union Pacific "Big Boy"
Bouwserie UP 4000
Spoorwegmij's Union Pacific (UP)
Bedrijfsnummers 4000 - 4024
Fabrikanten ALCO
Aantal gebouwd 25 stuks
Bouwjaren 1941, 1944
Asvorm (2'D)D2' h4
Wiel diameters Drijfwielen:Ø 172,72 cm
Voorloop:Ø 91,44 cm
Achterloop:Ø 106,68 cm
Lengte loc incl. tender 40.500 mm
Keteldruk 21,1 kg/cm2
Verdampingsoppervlak 547 m2
Dienstgewicht 350,2 t
Max.snelheid 130 km/h
Vermogen 4560 kW
Aanvangskracht 602 kN
Remmen
Uitdienst 1962

Stoomlocomotief Bouwserie UP 4000 (Big Boy)

De stoomlocomotieven van de Bouwserie 4000 van Union Pacific Railroad (UP), beter bekend onder de naam "Big Boy" zijn een van de grootste en meest krachtige stoomlocomotieven ter wereld. De locomotieven werden ontworpen en gebouwd door de American Locomotive Company (ALCO) en hebben een as-indeling van (2'D)D2'h4 en werden ingezet voor het trekken van goederentreinen door de Rocky Mountains.

Ontwikkeling en Bedrijf

In totaal werden 25 exemplaren van dit type 4-8-8-4 stoomlocomotieven gebouwd, waarvan er 20 stuks in 1941 en 5 stuks in 1944 werden gebouwd en afgeleverd. De locomotieven kregen de bijnaam "Big Boy". De vuurhaard is uitgerust met een rooster met een oppervlak van maar liefst 14 m². De locomotieven verbruiken bij volle belasting zo'n 25 ton steenkool per uur. De locomotieven hadden een gewicht van 548,3 ton en een vermogen van 4560 kW. Het zijn de zwaarste en krachtigste stoomlocomotieven die ooit gebouwd zijn. Vanwege hun omvang moesten de trajecten op diverse plaatsen worden aangepast zodat deze geschikt waren voor het gewicht en lengte van deze locomotieven.

De locomotief met bedrijfsnummer 4005 werd omgebouwd tot een olie-gestookte locomotief, maar omdat men niet kon aantonen dat de prestaties hiermee beter waren, werd de locomotief weer teruggebouwd naar kolenstook.

Van 1941 tot 1957 werden de locomotieven regelmatig gebruikt als goederentreinen. In 1959 werd de laatst locomotief uit actieve dienst gehaald, maar werden nog tot in 1962 aangehouden als reserve locomotief.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

Er zijn in totaal 8 locomotieven van de bouwserie UP 4000 bewaard gebleven. Geen van de locomotieven is echter nog bedrijfsvaardig.

  • Locomotief met bedrijfsnummer 4004 staat in het Holliday Park in Cheyenne (Wyoming)
  • Locomotief met bedrijfsnummer 4005 staat in het Forney Transportation Museum in Denver
  • Locomotief met bedrijfsnummer 4006 staat in het Museum of Transportation in St. Louis (Missouri)
  • Locomotief met bedrijfsnummer 4012 staat in het Steamtown National Historic Site in Scranton (Pennsylvania)
  • Locomotief met bedrijfsnummer 4014 is in 2013 teruggekocht door Union Pacific en bevindt zich in Cheyenne (Wyoming) waar deze bedrijfsvaardig wordt gemaakt.
  • Locomotief met bedrijfsnummer 4017 staat in het National Railroad Museum in Green Bay (Wisconsin)
  • Locomotief met bedrijfsnummer 4018 staat in het "Museum of the American Railroad" in Frisco (Texas)
  • Locomotief met bedrijfsnummer 4023 staat in het Kenefick Park in Omaha (Nebraska)


Bronnen:[1]

Externe Verwijzingen

Diverse Stoomlocomotieven Bouwserie 4000 (Big Boy)


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten


Modellen

Bigboy boxcars.gif

USA.gif
Märklin H0 modellen bouwserie 4000 "Big Boy"

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
34990 4000 “Big Boy” 2001 Delta Klokanker III 4013 Union Pacific Railroad Zwart/Zilver Metaal Insider model
Märklin 37990-BigBoy met kist.jpg
37990 4000 “Big Boy” 2001 Dig.6090fx Klokanker III 4013 Union Pacific Railroad Zwart/Zilver Metaal Geluid: volledig, Insider model
Märklin 37990-BigBoy met kist.jpg
37990.10 4000 “Big Boy” 2002 Dig.6090fx Klokanker III 4015 Union Pacific Railroad Zwart/Zilver Metaal Uit startset 29848, Geluid: volledig
Märklin 37990.10-side.jpg
37991 4000 “Big Boy” 2004-2005 Dig.6090mfx Klokanker III 4012 Union Pacific Railroad Zwart/Zilver Metaal Geluid: volledig
Märklin 37991-side.jpg
37992 4000 “Big Boy” 2005? Dig.6090mfx Klokanker III 4012 Union Pacific Railroad Zwart/Zilver Metaal Veroudert, Geluid: volledig -
37993 4000 “Big Boy” 2009 Dig.6090mfx Klokanker III 4006 Union Pacific Railroad Zwart/Zilver Metaal Geluid: volledig -
37994 4000 “Big Boy” 2012 Dig.6090mfx Klokanker III 4019 Union Pacific Railroad Zwart/Zilver Metaal Geluid: volledig
Märklin 37994 BigBoy 4019.jpg
37995 4000 “Big Boy” 2013 Dig.6090mfx Klokanker III 4014 Union Pacific Railroad Zwart/Zilver Metaal Veroudert, Geluid: volledig
Märklin 37995.jpg
37996 4000 “Big Boy” 2015 Dig.6090mfx+ Klokanker III 4020 Union Pacific Railroad Zwart/Zilver Metaal Geluid: volledig -
37997 4000 “Big Boy” 2020 Dig.6090mfx+ DC-motor? VI 4014 Union Pacific Railroad Zwart/Zilver Metaal Geluid: volledig -



Stoomlocomotieven: 2-6-0 "Mogul" - 2-6-2 "Prairie" - 2-8-0 "Consolidation" - 2-8-2 "Mikado" - 2-10-2 "Santa Fe" - 4-4-0 "American" - 4-4-2 "Atlantic" - 4-6-0 "Tenwheeler" - 4-6-2 "Pacific" - 4-6-4 "Hudson" - 4-8-2 "Mountain" - 4-8-4 "Northern" - 4-6-6-4 "Challenger" - 4-8-8-4 "Big Boy" - S160 USATC - Shay - T1 4-4-4-4 -
Diesellocomotieven: Alco PA-1 - Alco RS-2 - Alco S4 - Alco RSD-15 - EMD DDA40X - EMD E8A/B - EMD F3 - EMD F7 - EMD GP7 - EMD GP30 - EMD GP38-2 - EMD GP40 - EMD GP50 - EMD SD45 - EMD SD90MAC - GE AC6000CW - GE Dash 8-40CW - GE ES44AC - GE P-42
Elektrische locomotieven: EMD AEM-7 - GE E60CP - GG-1 - HHP-8 - x995 -
Treinstellen (Diesel): -
Treinstellen (Elektr): Acela Express - Metroliner -
Rijtuigen : Baggage Cars -
Goederen Wagons: Boxcar - Caboose - Covered Hopper - Open Hopper - Flatcar - Gondola - Refrigerator car - Stockcar - Tankcar