Bouwserie 2-8-2

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken

2-8-2 "Mikado"
Bouwserie 2-8-2 "Mikado"
Spoorwegmij's Diverse
Bedrijfsnummers diverse
Fabrikanten ALCO, BLW, Lima, e.a.
Aantal gebouwd 11.147 stuks
Bouwjaren 1901 - 1949
Asvorm 2-8-2 (1′D1′)
Wiel diameters USRA Light Mikado Drijfwielen:Ø 160 cm
Voorloop:Ø 83,8 cm
Achterloop:Ø 109,2 cm
Lengte loc incl. tender "Ligh Mikado": 24.130 mm
"Heavy Mikado": 24.000 mm
Keteldruk 13,8 kg/cm2
"Heavy Mikado": 13 kg/cm2
Verdampingsoppervlak "Ligh Mikado": ? m2
"Heavy Mikado": 6.58 m2
Dienstgewicht 132,4 t
Max.snelheid  ? km/h
Vermogen  ? kW
Aanvangskracht "Ligh Mikado": 243.42 kN
"Ligh Mikado": 270 kN
Remmen  ?
Uitdienst vanaf 1944

Stoomlocomotief Bouwserie 2-8-2 (Mikado)

De stoomlocomotieven van de Bouwserie 2-8-2 "Mikado" hebben een as-indeling 1-D-1 of volgens de Whyte notatie een wielarrangement van 2-8-2. Onder de "Whyte" notatie 2-8-2 wordt het wielarrangement aangeduid met twee voorloop wielen op een as, gevolgd door 8 aangedreven wielen op 4 assen, gevolgd door 2 achterloop wielen op een as. Deze configuratie van een stoomlocomotief wordt meestal aangeduid als een "Mikado", ook wel afgekort tot "Mike". De naam “Mikado“ komt van een Japanse stoomlocomotiefserie, die in 1897 voor de eerste keer met deze asindeling gerealiseerd werd. Tegenwoordig wordt de naam “Mikado“ als synoniem gebruikt voor stoomlocomotieven met deze as-indeling.

Ontwikkeling en Bedrijf

In 1917 werd de United States Railroad Administration (USRA) opgericht. Deze overkoepelende organisatie definieerde als een van de taken ook de kenmerken van diverse standaard locmotiefseries, waaronder ook de multifunctionele locomotief “Mikado“ met de asindeling 1-D-1 (wielindeling 2-8-2). Dit concept van standaardlocomotieven werd na de 1e wereldoorlog door de meeste particulier spoorwegmaatschappijen overgenomen. De succesvolle 2-8-2 locomotieven in de Verenigde Staten werden meestal als goederenlocomotief ingezet. De 2-8-2 "Mikado" locomotief was de meest voorkomende stoomlocomotief voor het goederenvervoer en bleef in gebruik tot aan het einde van het stoomtijdperk. Er werden meer dan 14.000 van deze locomotieven gebouwd in de Verenigde Staten, waarvan er zo'n 9500 in Noord-Amerika dienst deden.

Er zijn 2 type 2-8-2 Mikado stoomlocomotieven een lichte (2-8-2 USRA Light Mikado) en een zware (USRA Heavy Mikado) gebouwd.

De meeste Noord-Amerikaanse spoorwegmaatschappijen hadden de 2-8-2 Mikado stoomlocomotief wel in hun bestand, uitgezonderd de Boston en Maine, Delaware en Hudson, de Cotton Belt en Norfolk en Western.

  • New York Central had maar liefst 715 Mikado locomotieven in dienst
  • Baltimore en Ohio: 610 stuks
  • Pennsylvania Railroad: 579 stuks
  • Illinois Central: 565 stuks
  • Milwauki Road: 500
  • Southern Railways: 435 stuks

De 11.147 stuks 2-8-2 Mikado locomotieven in de USA werden in de volgende aantallen gebouwd:

  • ALCO  : 5081 stuks
  • Baldwin  : 4058 stuks
  • Lima  : 928 stuks
  • Overige bouwers : 1080 stuks


Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

Een aantal locomotieven van de USRA "Light Mikado" zijn bewaard gebleven waaronder de NKP 587, de Frisco 4018 en 4003 Frisco.



Bronnen:[1]

Externe Verwijzingen

Diverse Stoomlocomotieven Bouwserie 2-8-2 "Mikado"


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. Bron:wikipedia 2-8-2 Mikado


Modellen

USA.gif
Märklin H0 modellen bouwserie 2-8-2 "Mikado"

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
37935 2-8-2 “Mikado” 2016 Digitaal mfx+ Klokanker III 4060 A.T. & S.F. Zwart Metaal/Kunststof Geluid: volledig -
37970 2-8-2 “Mikado” 2003 Dig.6090fx Klokanker II/III 1890 New York Central Zwart Metaal/Kunststof Geluid: volledig -
37970.2 2-8-2 “Mikado” 2004-2005 Dig.6090mfx Klokanker II/III 1890 New York Central Zwart Metaal/Kunststof Geluid: volledig -
37973 2-8-2 “Mikado” 2004 Dig.6090fx Klokanker III 2494 Union Pacific Railroad Zwart/Zilver Metaal/Kunststof Geluid: volledig -
37973.2 2-8-2 “Mikado” 2004-2006 Dig.6090mfx Klokanker III 2494 Union Pacific Railroad Zwart/Zilver Metaal/Kunststof Geluid: volledig -
37976 2-8-2 “Mikado” 2010-2011 Dig.6090mfx Klokanker III 9631 Pennsylvania Railroad Zwart/Zilver Metaal/Kunststof Geluid: volledig -
37978 2-8-2 “Mikado” 2004 Dig.6090fx Klokanker III 1883 New York Central Zwart Metaal/Kunststof Geluid: volledig -



Stoomlocomotieven: 2-6-0 "Mogul" - 2-6-2 "Prairie" - 2-8-0 "Consolidation" - 2-8-2 "Mikado" - 2-10-2 "Santa Fe" - 4-4-0 "American" - 4-4-2 "Atlantic" - 4-6-0 "Tenwheeler" - 4-6-2 "Pacific" - 4-6-4 "Hudson" - 4-8-2 "Mountain" - 4-8-4 "Northern" - 4-6-6-4 "Challenger" - 4-8-8-4 "Big Boy" - S160 USATC - Shay - T1 4-4-4-4 -
Diesellocomotieven: Alco PA-1 - Alco RS-2 - Alco S4 - Alco RSD-15 - EMD DDA40X - EMD E8A/B - EMD F3 - EMD F7 - EMD GP7 - EMD GP30 - EMD GP38-2 - EMD GP40 - EMD GP50 - EMD SD45 - EMD SD90MAC - GE AC6000CW - GE Dash 8-40CW - GE P-42
Elektrische locomotieven: EMD AEM-7 - GE E60CP - GG-1 - HHP-8 - x995 -
Treinstellen (Diesel): -
Treinstellen (Elektr): Acela Express - Metroliner -
Rijtuigen : Baggage Cars -
Goederen Wagons: Boxcar - Caboose - Covered Hopper - Open Hopper - Flatcar - Gondola - Refrigerator car - Stockcar - Tankcar