Badense V b
Badense V b | |
---|---|
Spoorwegmij's | Großherzoglich Badischen Staatsbahn |
Bedrijfsnummers | 3, 61, 64, 382–386 |
Fabrikanten | MBG Karlsruhe |
Aantal gebouwd | 8 stuks |
Bouwjaren | 1876–1877 |
Asvorm | 1B n2t |
Wiel diameters | Drijfwielen: Ø 153 cm Voorloop: Ø 108 cm |
Lengte loc incl. tender | 9.051 mm |
Keteldruk | 9 kg/cm2 |
Verdampingsoppervlak | 72,45 m² |
Dienstgewicht | 38,8 t |
Max.snelheid | 70 km/h |
Vermogen | |
Uitdienst | 1920 |
Stoomlocomotief Badense V b
De Badense V b locomotieven van de Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen (Bad.StB.) waren tender-locomotieven welke in 1876 en 1877 gebouwd werden door de MBG Karlsruhe.
Ontwikkeling en Bedrijf
Door het ombouwen van verschillende locomotieven van de Badische Staatseisenbahnen tot tender-locomotieven, waren er voldoende locomotieven met een dergelijk ontwerp beschikbaar. De Badische Staatseisenbahnen zag daarom geen dringende noodzaak om speciale tender-locomotieven in grotere aantallen aan te schaffen voor gebruik in lichte passagiersdiensten. In 1876 schafte de Badische Staatsbahn acht tender-locomotieven aan voor de lichte passagierstreindienst voor de Murgtalbahn. De locomotieven werden buiten gebruik gesteld tussen 1911 en 1920.
Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
- Alle locomotieven van de Badense V b zijn helaas verschroot.
Bronnen:[1]
Verwijzingen
Intern
Extern
Diverse Stoomlocomotieven Badense V b
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|
Modellen
- Er zijn nog geen H0-modellen bekend van de Badense V b.
Grootspoor rijdend materieel Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen (Bad.StB.)
|
Spoorwegmaatschappijen Duitse Keizerrijk
|