Bouwserie El 14
| Bouwserie El 14 – NSB | |
|---|---|
| Spoorweg Mij. | NSB |
| Nummering | 2164-2190, 2197-2200 |
| Fabrikant | NEBB, Thune |
| Aantal gebouwd | 31 stuks |
| Bouwjaren | 1968-1973 |
| Asvorm | Co'Co' |
| Lengte over de buffers | 17700 mm |
| Max.snelheid | 100 km/h |
| Vermogen | 5082 kW |
| Dienstgewicht | 105 t |
| Aanvangskracht | 245 kN |
| Stroomsysteem | ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz |
| Remmen | .. |
| Uit dienst | - |
Bouwserie El 14
De El 14 is een elektrische locomotief die nu door CargoNet wordt gebruikt om goederentreinen in Noorwegen te vervoeren. El 14 is ook door de NSB in het personenvervoer gebruikt, maar in 2002 zijn alle locomotieven overgedragen aan CargoNet.
Ontwikkeling en bedrijf
De eerste locomotief kwam in 1968 in dienst en de rest werd geleverd in 1969, 1970, 1971, 1972 en 1973. De El 14 en El 15 zijn de enige Noorse elektrische locomotieven die 3 assen per draaistel heeft, dit omdat de locomotieven zo zwaar en krachtig waren dat ze zes assen moesten hebben. De machine bleek al snel zeer betrouwbaar te zijn met een eenvoudige constructie en geweldige tractie. Ze werden daarom vanaf het begin in de zwaarste treinen op de Bergenspoorlijn geplaatst. Opgemerkt kan worden dat meerdere diesellocomotieven ook zes assen hebben gehad, zowel Di 3, Di 4 als CD 66 zijn zes assen met asopstelling Co'Co'.
Op 22 februari 1975 kwamen El 14.2197 en El 14.2183 met elkaar in botsing in wat het grootste treinongeval (dertien ongeval) in Noorwegen is. El 14.2197 werd herbouwd, maar opnieuw betrokken bij een ongeval op 26 februari 1981 in Nypan in Trøndelag.
Op 23 december 2005 kwam El 14.2175 met een goederentrein op een aardverschuiving in Kvilekvål tussen Bulken en Evanger terecht. De locomotief was zo beschadigd dat deze ter plaatse werd versneden en was daarmee de eerste gesloopte El 14 machine. De overblijfselen van het wrak bevinden zich nu op het landgoed van Mantena Grorud in Oslo. El 14 is een Zwitserse constructie die onder licentie in Noorwegen is gebouwd.
In totaal zijn er 31 gebouwd en 13 gesloopt. De overige locomotieven blijven nog enkele jaren in bedrijf.
Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
Bijzonderheden/Opmerkingen
Externe Verwijzingen
Diverse E-locs Bouwserie El 14
- Diverse Grootspoor afbeeldingen E-loc El 14
Loc …
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|
Modellen
|
|
|