NSB type 65

Uit 3rail Wiki
Versie door Treinsmurf (overleg | bijdragen) op 2 dec 2022 om 09:29
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
NSB type 65
NSB type 65
Spoorwegmij's NSB
Bedrijfsnummers 65a: 65.08-65.021
65b: 65.22-65.34
65c: 65.39-65.60
Fabrikanten Norsk Elekstrik & BBC, Skabo, Strømmen
Aantal gebouwd 65a: 14 stuks
65b: 13 stuks
65c: 22 stuks
Bouwjaren 1936-1952
Uitdienst 1985
Asvorm ..
Lengte over de buffers a-unit: 20.700 mm
b+c unit: 20.920 mm
Dienstgewicht 42,5-46,6 t
Max.snelheid 70 km/h
Vermogen 464 kW
Aanvangskracht … kN
Stroomsysteem ~ 15.000 volt / 16,7 Hz
Remmen ..

NSB type 65

De NSB type 65 was de eerste echt grote serie elektrische motorvoertuigen bij NSB. De eerste vier motorvoertuigen werden in 1936 geleverd door Skabo. De rijtuigen waren bedoeld om een ​​set van 3 rijtuigen te vormen met behulp van de motorwagen, tussenwagen en stuurwagen. In het begin werden hiervoor oude stoptreinrijtuigen met houten koetslichamen omgebouwd, maar later werden aparte tussen- en stuurrijtuigen gebouwd in dezelfde stijl als de motorrijtuigen. Tot 1952 werden 49 eenheden geleverd verdeeld over 3 subtypes. De Type 65 was een zeer succesvol rijtuigtype en de NSB type 67 en NSB type 68 zijn er grotendeels op gebaseerd. Type 65 werd geleverd tussen 1936 en 1952. De laatste treinen van het type 65 werden in 1994 gesloopt.

Ontwikkeling en bedrijf

De wagons van het type 65 hadden de volgende indeling:

  • Motorvoertuig: BM65
  • Tussenwagen: B65
  • Stuurwagen: BFS65 (meest) en BDFS65 (sommige rijtuigen met houten wagenbak).

BM 65a – Motorvoertuigen met paneelbekleding. In totaal 14 rijtuigen. 18.508-18.521. Later 65.08-65.21. BM 65b – Motorvoertuigen met plaatmetalen kap. In totaal 13 rijtuigen. 18.522-18.534. Later 65.22-65.34. BM 65c – Motorvoertuigen met een carrosserie als volledig gelaste constructie. 18.539-18.560. Later 65.39-65.60. De 22 rijtuigen in de c-serie kregen ook 17 nieuw gebouwde tussen- en stuurrijtuigen. De houten wagons behouden hun vijfcijferige nummering gedurende de exploitatieperiode. De tussenrijtuigen in de 18.8xx-serie en de stuurrijtuigen in de 18.6xx-serie.

Na de omnummering in 1970 kregen de stalen tussenwagens de nummerreeks 65.61-67.77, de stuurwagens 65.81-65.97.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

Enkele eenheden zijn bewaard gebleven door de Norwegian Railway Association, NBVJ in Nora, Freunde des Schienenverkehrs Flensburg, Minden Museum Railway en Colne Valley Railway.

Bronnen wikipedia : Type_65 (motorvogn)[1]

Verwijzingen

Intern

Extern

Diverse Treinstellen NSB type 65


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten


Modellen

  • Er zijn nog geen modellen bekend van de NSB type 65


Stoomlocomotieven: I - II - VII - XII - 1 - 2 - 7 - 12 - 18 - 21 - 22 - 24 - 25 - 26 - 30 - 31 - 32 - 49 - 506163
Diesellocomotieven: CD 66 - Di-1 - Di-2 - Di-3 - Di-4 - Di-5 - Di-6 - Di-7 - Di-8 - Di-12 -
Elektrische locomotieven: El 1 - El 2 - El 3 - El 4 - El 5 - El 6 - El 7 - El 8 - El 9 - El 10 - El 11 - El 12 - El 13 - El 14 - El 15 - El 16 - El 17 - El 18 - Ce 119
Treinstellen (Diesel): BM 86 - BM 87 - BM 88 - BM 89 - BM 91 - BM 92 - BM 93 - LM 3 - Y 1 -
Treinstellen (Elektr): Type 62 - Type 64 - Type 65 - Type 66 - Type 67 - Type 68 - Type 69 - Type 70 - Type 71 - Type 72 - Type 73 - Type 74 - Type 75 - Type 77 - Type 78