Bouwserie El 13
| Bouwserie El-13 – NSB | |
|---|---|
| Spoorweg Mij. | NSB |
| Nummering | 2121-2144, 2151-2163 |
| Fabrikant | NEBB, Thune |
| Aantal gebouwd | 37 stuks |
| Bouwjaren | 1957–1966 |
| Asvorm | Bo'Bo' |
| Lengte over de buffers | 15000 mm |
| Max.snelheid | 100 km/h |
| Vermogen | 2648 kW |
| Dienstgewicht | 72 t |
| Aanvangskracht | .. kN |
| Stroomsysteem | ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz |
| Remmen | .. |
| Uit dienst | - |
Bouwserie El-13
De El-13 is een elektrische locomotief die door de Noorse Staatsspoorwegen (NSB) voor zowel het goederentransport als personentreinen werd ingezet. De locomotief was een gelicentieerde productie met duidelijke rolmodellen in Zwitserland.
Ontwikkeling en bedrijf
De El-13 is een zwaardere en verbeterde versie van de El-11, die populair was bij machinisten, maar ongeschikt voor zwaardere treinen op lijnen met veel sneeuw, zoals op de Bergen-lijn. Net als El-11 werd de El-13 gebouwd door de mechanische werkplaats van Thune. Qua uiterlijk lijken de El-13 locomotieven erg op de El-11, maar zijn 55 cm langer en hebben drie in plaats van vier (eventueel twee) ramen aan elk uiteinde. De eerste locomotieven werden gebouwd in 1957 en de laatste arriveerde in 1966. De 37 locomotieven kregen de bedrijfsnummers 2121-2144 en 2151-2163.
De El-13 werd in 1998 bij de NSB buiten dienst gesteld toen het type 70 en locomotieven van het Bouwserie El-18 voor de reizigerstreinen werden geïntroduceerd. Een deel van de locomotieven werd aan het einde van de exploitatieperiode ingezet als vervangingslocomotieven op Oslo S en in Lodalen. Deze hadden geen sneeuwploegen. Zeven El-13 locomotieven werden verkocht aan Ofotbanen AS.
Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
Bijzonderheden/Opmerkingen
Externe Verwijzingen
Diverse E-locs Bouwserie El 13
- Diverse Grootspoor afbeeldingen E-loc El 13
Loc …
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|
Modellen
Sjabloon:Hobbytrade-el13-modellen Sjabloon:Lima-el13-modellen Sjabloon:NMJ-el13-modellen
|
