Bouwserie Rh 1141: verschil tussen versies
k (→Modellen) |
|||
| Regel 35: | Regel 35: | ||
== Elektrische locomotief Rh 1141 == | == Elektrische locomotief Rh 1141 == | ||
De locomotieven van de bouwserie Rh 1141 zijn elektrische locomotieven van de Oostenrijkse spoorwegen, de Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). | De locomotieven van de bouwserie Rh 1141 zijn elektrische locomotieven van de Oostenrijkse spoorwegen, de Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). | ||
| − | De locomotieven zijn gebouwd door AEG, BBC, ELIN en SSW. De Rh 1141 is een wisselstroom locomotief en werd ingezet voor zowel het personenvervoer als voor het | + | De locomotieven zijn gebouwd door AEG, BBC, ELIN en SSW. De Rh 1141 is een wisselstroom locomotief en werd ingezet voor zowel het personenvervoer als voor het goederentransport. |
| − | |||
| − | goederentransport. | ||
== Ontwikkeling en bedrijf == | == Ontwikkeling en bedrijf == | ||
Huidige versie van 25 feb 2017 om 23:08
| Rh 1141 | |
|---|---|
| Spoorwegmij's | ÖBB |
| Bedrijfsnummers | 1041.01 - 1041.030 |
| Fabrikanten | AEG, BBC, ELIN, SSW, SGP |
| Aantal gebouwd | 30 stuks |
| Bouwjaren | 1955 - 1958 |
| Asvorm | Bo’Bo’ |
| Lengte over de buffers | 15.260 mm |
| Max.snelheid | 110 km/h |
| Vermogen | 2480 kW |
| Dienstgewicht | 83 t |
| Aanvangskracht | 210 kN |
| Stroomsysteem | ~15000 volt /16,7 Hz |
| Remmen | druklucht rem direkte rem |
| Uit dienst | 2003 |
Elektrische locomotief Rh 1141
De locomotieven van de bouwserie Rh 1141 zijn elektrische locomotieven van de Oostenrijkse spoorwegen, de Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). De locomotieven zijn gebouwd door AEG, BBC, ELIN en SSW. De Rh 1141 is een wisselstroom locomotief en werd ingezet voor zowel het personenvervoer als voor het goederentransport.
Ontwikkeling en bedrijf
Na de 2e wereldoorlog had de Österreichischen Bundesbahnen behoefte aan nieuwe elektrische locomotieven om de stoomlocomotieven te vervangen. Dit leidde tot de aanschaf van o.a. de locomotieven van de Bouwserie Rh 1041, welke gebaseerd was op de locomotief van de Bouwserie Rh 1245. Omdat de locomotieven van de bouwserie Rh 1041 goed bevielen, besloot de ÖBB voor een verdere ontwikkeling van deze locomotieven. Hieruit ontstond de Rh 1141, een locomotief die werd toegelaten voor een maximumsnelheid van 110 km/h en een vermogen had van 2480 kW. In de periode 1955 t/m 1958 werden 30 stuks gebouwd en geleverd door de fabrikanten AEG, BBC, ELIN en SSW. Het mechanische deel werd gebouwd door SGP. De locomotieven werden bij aflevering ingezet voor het sneltreinverkeer op de Westbahn en de Südbahn.
Met de aanschaf van de locomotieven van de Bouwserie Rh 1042 werden de Rh 1141 locomotieven overbodig. De locomotieven werden in 2003, samen met de locomotieven van de Bouwserie Rh 1040 en Bouwserie Rh 1041 ter zijde gesteld.
Bronnen:
- wikipedia : ÖBB_1141[1]
Kleurvarianten
Vanaf fabriek werden de locomotieven in een dennengroene kleur afgeleverd. Later werden de locomotieven in een bloedoranje kleur geschilderd. Enkele locomotieven werden later nog in een verkeersrode kleur geschilderd.
Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
- Loc 1141.003 is bewaard gebleven.
- Loc 1141.007 is bewaard gebleven.
- Loc 1141.020 is bewaard gebleven en is in het bezit van de ÖGEG in Ampflwang.
- Loc 1141.021 is bewaard gebleven.
- Loc 1141.028 is bewaard gebleven.
Verwijzingen
Intern
Extern
Diverse E-locs Bouwserie Rh 1141
- Diverse Grootspoor afbeeldingen E-loc Rh 1141
Rh 1141 - Loc 1141 020-6 te Ampflwang 
Rh 1141 - Loc 1141 022-2
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|
Modellen
|
|