Bouwserie Rh 1073

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
BBÖ Rh 1029
ÖBB Rh 1073
BBÖ Rh 1029 (Rh 1073)
Spoorwegmij's BBÖ
ÖBB
Bedrijfsnummers BBÖ: 1029.01 - 1029.20
ÖBB: 1073.01 - 1073.20
Fabrikanten AEG
StEG
Aantal gebouwd BBÖ: 20 stuks
ÖBB: 10 stuks
Bouwjaren 1923 - 1925
Asvorm 1'C1'
Lengte over de buffers 12.810 mm
Max.snelheid 75-80 km/h
Vermogen 1160 kW
Dienstgewicht 74 t
Aanvangskracht 110 kN
Stroomsysteem ~15000 volt /16,7 Hz
Remmen Hardy-Vacuüm rem
handrem
druklucht rem
Uit dienst 1975

Elektrische locomotief Rh 1073

De locomotieven van de bouwserie Rh 1073 zijn elektrische locomotieven van de Oostenrijkse spoorwegen, bij de Österreichischen Bundesbahnen (BBÖ) ingdeeld als Rh 1029 en bij de latere ÖBB als Rh 1073 ingedeeld. De locomotieven werden ingezet voor het personenvervoer.

Ontwikkeling en bedrijf

In 1920 werd besloten om een aantal trajecten te elektrificeren, waaronder de bergachtige trajecten van de Arlberg, Brenner, Tauernrampe en de Salzkammergutbahn. Voor het snelle reizigersvervoer bestelde de BBÖ in 1920 12 locomotieven en in 1921 aanvullend 8 locomotieven van de bouwserie Rh 1029 met een as-indeling 1'C1'. De locomotieven werden in de periode van 1923 t/m 1925 geleverd.

In 1938 belandden de locomotieven bij de Deutsche Reichsbahn en werden ze ingedeeld als bouwserie E 33. Tijdens de 2e wereldoorlog werden in 1942 een aantal locomotieven reeds ter zijde gesteld. Aan het eind van de 2e wereldoorlog waren nog 13 locomotieven in bedrijf, waarvan er 6 zich in Oostenrijk en 7 Duitsland bevonden in het Bw Basel Badischer Bahnhof en daar werden ingezet op de Wiesentalbahn en de Wehratalbahn. In 1947 werden 2 locomotieven met Oostenrijk geruild tegen locomotieven van de bouwserie E71. Vanaf 1952 waren alle Rh 1029 locomotieven weer in het bezit van Oostenrijk. In 1954 werden de locomotieven bij de ÖBB ingedeeld als bouwserie Rh 1073, waarbij 10 locomotieven een nieuwe motor kregen ingebouwd door AEG in Wenen. De overige locomotieven werden ter zijde gesteld. In 1970 werd gestart met het ter zijde stellen van de resterende 10 locomotieven. In 1975 werden de laatste 2 locomotieven bij de ÖBB ter zijde gesteld.

Bronnen:

  • wikipedia : BBÖ_1029[1]

Kleurvarianten

Vanaf fabriek werden de locomotieven in een

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

  • Loc 1073.08 is bewaard gebleven en bevindt zich bij de Österreichischen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (ÖGEG) in Ampflwang.
  • Loc 1073.20 is bewaard gebleven en bevindt zich bij de Österreichischen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (ÖGEG) in Ampflwang.


Verwijzingen

Intern

Extern

Diverse E-locs Bouwserie Rh 1073


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. Wikipedia: https://de.m.wikipedia.org/wiki/BBÖ_1029

Modellen

Oostenrijk.gif
Rivarossi H0 modellen bouwserie Rh 1073

Art.nr. Type Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Rivarossi HR2120 Rh 1029 2012 Dig.21MTC. DC (2rail) II-III 1029.02 BBÖ Dennengroen - -
Rivarossi HR2223 Rh 1029 2012 Digitaal AC (3rail) II-III 1029.02 BBÖ Dennengroen - -
Rivarossi HR2211 Rh 1073 2012 Dig.21MTC. DC (2rail) IV 1073.18 ÖBB Dennengroen - -
Rivarossi HR2224 Rh 1073 2012 Digitaal AC (3rail) IV 1073.18 ÖBB Dennengroen - -
Rivarossi HR2221 E 33 2012 Dig.21MTC. DC (2rail) III E 33.09 DR (BBÖ) Dennengroen - -
Rivarossi HR2222 E 33 2012 Digitaal AC (3rail) III E 33.09 DR (BBÖ) Dennengroen - -
Rivarossi HR2377 E 33 2012 Dig.21MTC. DC (2rail) II-III E 33.19 BBÖ Dennengroen opdruk "US-Zone Österreich" -
Rivarossi HR2549 E 33 2016 Dig.21MTC. DC (2rail) II E 33.03 DR (BBÖ) Dennengroen - -
Rivarossi HR2550 Rh 1073 2016 Digitaal DCC DC (2rail) IV 1073.17 ÖBB Dennengroen - -

Stoomlocomotieven: Reihe 12 - Reihe 15 - Reihe 16 - Reihe 33 - Reihe 35 - Reihe 38 - Reihe 39 - Reihe 42 - Reihe 50 - Reihe 52 - Reihe 56 - Reihe 64 - Reihe 674 - Reihe 75 - Reihe 86 - Reihe 93 - Reihe 617 - Reihe 638 - Reihe 655 - Reihe 659 - Reihe 688 - Reihe 694 - Reihe 919 -
Diesellocomotieven: Rh 2016 - Rh 2043 - Rh 2045 - Rh 2048 - Rh 2050 - Rh 2060 - Rh 2062 - Rh 2065 - Rh 2067 - Rh 2068 - Rh 2070 - Rh 2072 - Rh 2143 -
Elektrische locomotieven:

Rh 1010 - Rh 1012 - Rh 1014 - Rh 1016/Rh 1116 - Rh 1018 - Rh 1020 - Rh 1040 - Rh 1041 - Rh 1042 - Rh 1043 - Rh 1044 - Rh 1045 - Rh 1046 - Rh 1060 - Rh 1061 - Rh 1062 - Rh 1063 - Rh 1064 - Rh 1067 - Rh 1072 - Rh 1073 - Rh 1080 - Rh 1089 - Rh 1110 - Rh 1118 - Rh 1141 - Rh 1142 - Rh 1144 - Rh 1145 - Rh 1146 - Rh 1161 - Rh 1163 - Rh 1180 - Rh 1189 - Rh 1216 - Rh 1245 - Rh 1280 - Rh 1570 - Rh 1670 - Rh 1822 -

Treinstellen (Stoom): Rh 3041 - Rh 3071
Treinstellen (Diesel): Rh 5022 / Siemens Desiro - Rh 5041BBÖ VT 41 - Rh 5042BBÖ VT 42 - Rh 5043BBÖ VT 43.01 - Rh 5044BBÖ VT 44 - Rh 5045 - Rh 5046 - Rh 5047 - Rh 5070BBÖ VT 70 - Rh 5080 - Rh 5144 - Rh 5145 - Rh 5146 - Rh 5147
Treinstellen (Elektr): Rh 4010 - Rh 4020 - Rh 4023 - Rh 4024 - Rh 4030 - Rh 4041BBÖ ET 10 - Rh 4042BBÖ ET 11 - Rh 4060BBÖ ET 30 - Rh 4124 - Rh 4130 - Rh 4744Siemens Desiro ML - Rh 4746Siemens Desiro ML -