Bouwserie 86

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Baureihe 86
Baureihe 86
Spoorwegmij's

DR-DB-ÖBB-CSD-NS
MAV-SZD

Bedrijfsnummers

86 001 – 86 591
86 606 – 86 827
86 698 – 86 816
86 835 – 86 875
86 966
Bentheimer Eisenbahn 41
Eutin Lübecker Eisenbahn 15III

Fabrikanten

BMAG
Borsig
Esslingen
Florisdorf AG
Friedrich Krupp AG
Friedrich Schichau
Henschel & Sohn
Linke-Hofmann
LOFAG
MGB Karlsruhe
Orenstein & Koppel
WLF DWM Posen

Aantal gebouwd 774 stuks
Bouwjaren 1928 - 1943
Asvorm 1'D1'
Wiel-diameters:

Drijfwielen:∅ 140 cm
Voorloop:∅ 85 cm
Achterste:∅ 85 cm

Lengte loc inclusief tender 13 820 mm
Keteldruk 14 kg/cm2
Verdampingsoppervlak

117,937m2

Gewicht (leeg) 70,0 t
Vermogen: 758 kW
Max.snelheid 70-80 km/h
Uitdienst

DB : vanaf 1945 tot 1976
ÖBB: vanaf 1966 tot 1972
CSD: 1963?
PKP: vanaf 1973 tot 1975

Stoomlocomotief Baureihe 86

Ontwikkeling en Bedrijf

De BR86 was een eenheidslocomotief voor het trekken van reizigers- en goederentreinen. In de periode 1928 tot 1943 werden er 774 machines van de BR86 gebouwd door zo’n beetje bijna alle locomotief fabrieken in Duitsland. Na 1948 werden er in Oostenrijk nog meer van deze locomotieven gebouwd. In de loop der tijd werden de voorste draagassen aangepast, waardoor de maximumsnelheid van deze locomotieven zo’n 70-80 km/h. bedroeg. In de 2e wereldoorlog raakten 20 locomotieven beschadigd. De lichtbeschadigde machines werden gereviseerd. Van de oorspronkelijke 774 machines waren er na de oorlog 175 in bezit van de DR (Oost Duitsland) en 385 in bezit van de DB (West Duitsland), 84 bij de SZD, 27 bij de ÖBB, 69 bij de CSD, 46 bij de PKP. De BR86 werd bij de Deutsche Bundesbahn (DB) tot in de jaren 70 gebruikt.

Inzet bij de Deutsche Bundesbahn (DB)

De meeste locomotieven van de Baureihe 86 van de DB werden in Nürnberg gestationeerd. Daar werden ze hoofdzakelijk op de zijlijnen en als rangeerlocomotief bij stations, ingezet. De laatste locomotief van de Baureihe 86 werd bij de DB in 1974 uit dienst genomen.

Inzet bij de Deutsche Reichsbahn (DR)

Het overgrote deel (50 stuks) van de locomotieven van de Baureihe 86 werden bij de Deutsche Reichsbahn in bahnwerk Aue gestationeert om met name op de lijnen van de nabij gelegen bergen ingezet te worden. De laatste locomotief van de Baureihe 86 werd bij de DR in 1976 uit dienst genomen. Enkele jaren later werden er weer 3 locomotieven van de Baureihe 86 (de 86 001, 86 056 en 86 501) heringezet op de lijn Schlettau-Crottendorf. Deze locomotieven reden in de periode van 1982-1988 diensten, waarna ze opnieuw buiten dienst zijn gesteld.

Inzet bij de Österreichische Bundebahn (ÖBB)

Bij de Östereichische Bundesbahn (ÖBB) waren de locomotieven van de Baureihe 86 hoofdzakelijk gestationeert in Hieflau, Selzthal, Linz, Bischofshofen en St.Veit. In de periode van 1966 tot 1972 werden alle machines buiten dienst gesteld.

Inzet bij de Overige ondernemingen

Bij de CSD werd de laatste locomotief van de Baureihe 86 in 1966? uit dienst genomen.

Bij de Poolse PKP werden de locomotieven van de Baureihe 86 (TKt3), hoofdzakelijk ingezet op de zijlijnen en als rangeerlocomotief bij stations. In de periode van 1964 tot 1975 werden de locomotieven buiten dienst gesteld.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

Nog te bewonderen locomotieven van de Baureihe 86
Bedrijfsnr. Land Plaats Eigendom Website Bijzonderheden
86 001 Duitsland Chemnitz Sächsisches Eisenbahnmuseum (SEM) website SEM -
86 049 Duitsland Schwarzenberg Eisenbahnmuseum Schwarzenberg website VSE -
86 283 Duitsland Neuenmarkt (Bayern) Deutsche Dampflokomotiv-Museum (DDM) website DDM -
86 346 Duitsland Ettlingen Ulmer Eisenbahnfreunde (UEF) website UEF Ettlingen Locomotief wordt gerestaureerd om weer rijvaardig te worden.
86 457 Duitsland Nürnberg DB Museum website DB museum Nürnberg -
86 607 Duitsland Dresden Verkehrsmuseum Dresden (VMD) website VMD -
86 333 Duitsland Blumberg Vereniging Wutachtalbahn website WTD Enige momenteel rijvaardige locomotief, museum dienstregeling traject Blumberg - Rottweil.
86 348 Duitsland Stuttgart Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen (GES) website GES Locomotief wordt gerestaureerd om weer rijvaardig te worden.
86 744 Duitsland Minden Museums-Eisenbahn Minden (MEM) website MEM -
86 457 Duitsland Heilbronn Süddeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn website SEH Locomotief wacht op restauratie na zware brandschade.
86 056 Oostenrijk Linz Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (ÖGEG) website ÖGEG -
86 476 Oostenrijk Linz Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (ÖGEG) website ÖGEG -
86 501 Oostenrijk Linz Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (ÖGEG) website ÖGEG -
86 240 Polen Chabowka Chabówka Rolling-Stock Heritage Park "Skansen" website Park „Skansen“ omgenummerd naar Tkt3-16

Bijzonderheden/Opmerkingen

Literatuur

Externe verwijzingen

Diverse Stoomlocs Baureihe 86


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten


Modellen

Duitsland.gif
Märklin H0 modellen bouwserie 86

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
TT800 86 1952-1956 Analoog/Relais SFCM III 86 197 DB Zwart Metaal - -
3096 86 1971-1995 Analoog/Relais LFCM III 86 173 DB Zwart Kunststof Telex
Märklin 3096-side.jpg
3096.10 86 1981-1982 Analoog/Relais LFCM III 86 578 DB Zwart Kunststof Uit treinset 2854 -
3096.15 86 1987 Analoog/Relais LFCM II 86 090 DRG Grijs Kunststof treinset 3100 “750 Jahre Berlin” -
3396 86 1992-1994 Analoog/Relais LFCM III 86 260 DB Zwart Kunststof - -
3696 86 1985-1986 Dig.6080 LFCM III 86 740 DB Zwart Kunststof Telex -
3696.2 86 1987-1991 Dig.6080 LFCM III 86 173 DB Zwart Kunststof Telex -
3696.4 86 1991-1995 Dig.6080 LFCM III 86 128 DB Zwart Kunststof Telex -
3696.15 86 1987 Digitaal 6080 LFCM II 86 090 DRG Grijs Kunststof treinset 3100 “750 Jahre Berlin” -
33961 86 1997-2005 Delta LFCM III 86 217 DB Zwart Kunststof Telex
Märklin 33961-side.jpg
33961.10 86 1997-2005 Delta DCM IV 086 521-2 DB Zwart Kunststof treinset 28508, Telex, zilveren ketelringen -
33961.11 86 1997-2005 Digitaal 6090 DCM IV 086 521-2 DB Zwart Kunststof treinset 26508, Telex, zilveren ketelringen -
33961.20 86 2001 Delta LFCM III 86 582 DB Zwart Kunststof Uit startset 29535 en 29537, Telex
Märklin 29537-side.jpg
33961.30 86 2001 Digitaal 6090x LFCM III 86 132 DB Zwart Kunststof Uit startset 29530, Telex
Märklin-29530-side.jpg
33961.40 86 2006-2008 Digitaal 6090fx LFCM III 86 167 DB Zwart Kunststof Uit startset 29533, Telex
Märklin 33961.40-186-167.jpg
33961.50 86 2008-2010 Digitaal 6090fx LFCM III 86 130 DB Zwart Kunststof Uit startset 29532, Telex
Märklin 29532.jpg
37860 86 2007-2008 Digitaal 6090mfx LFCM II 86 004 DRG Zwart Kunststof Telex
Märklin 37860-side2.jpg
37862-01 86 2013 Digitaal 6090mfx LFCM IV 86 234 DB Zwart Kunststof Telex, Geluid:volledig -
37862-02 86 2013 Digitaal 6090mfx LFCM III 86 182-3 DB Zwart Kunststof Telex, Geluid:volledig
Märklin 37862-02-side.jpg

Oostenrijk.gif
Märklin H0 modellen bouwserie Reihe 86

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
3112 86 1986-1987 Analoog/Relais LFCM III 86 106 ÖBB Zwart Kunststof Zilveren ketelringen -
3112.10 86 2001 Delta LFCM III 86 106 ÖBB Zwart Kunststof Uit treinset 28831 “Dampschneeschleuder” -
3112.15 86 2001 Digitaal 6090x LFCM III 86 106 ÖBB Zwart Kunststof Uit treinset 26831 “Dampschneeschleuder” -
3113 86 1988 Analoog/Relais LFCM III 86 106 ÖBB Zwart Kunststof Zilveren ketelringen, besneeuwd
Märklin 3113.jpg

Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Duitsland
Stoomlocomotieven: 01 - 01.10 - 02 - 03 - 03.10 - 05 - 10 - 15 Bayerische S 2/6 - 17 - 18.1 Württembergische C - 18.3 Badische IV h - 18.4 Bayerische S 3/6 - DR 18 201 - 19 - 23 - 24 - 34 (Reihe B VI) - 38 (P8) - 41 - 42 - 42.90 - 43 - 44 - 45 - 50 - 52 - 52.80 - 53 - 55 - 56 - 57 - 58 - 59 - 61 - 62 - 64 - 65 - 66 - 73 - 74 - 75 - 78 (T18) - 80 - 81 - 82 - 85 - 86 - 89 - 89.70-75 - 91 - 92 - 93 - 94 - 95 - 96 - 98 (PtL 2/2) - 98.7 (Bay.BB II) - 99 - Länderbahn
Diesellocomotieven: V36 (236) - V60 (260/360-365) - V65 - V80 (280) - V90 - V100 - V120 - V140 - V160 (210/216/218) - V162 (217) - V188 (288) - V200 (220/221) - 232 (DR V130/132) - 245 - 246 - 247 - 253/ER 20 - 285 - 323 (Köf II) - 331/335 (Köf III) - DH 500 Ca - DHG 500 - DHG 700 - MaK DE 1002 - MaK G 1203 - MaK G 1205 BB - MaK G 1206
Accumulator locomotieven: Ka/Ks
Elektrische locomotieven: E03/103 - E04/104 - E10/110 - E11/211 (DR) - E17/117 - E18/118 - E19/119 - E32/132 - E36 / EP3/6 - E40.11/139 - E40/140 - E41/141 - E42/242 (DR) - E44/144 - E50/150 - E52 - E60/160 - E63/163 - E69/169 - E70/EG2 - E75/175 - E 80 (DR) - E91/191 - E93/193 - E94/194 - E410/184 - 101 - 111 - 120 - 128 - 143 - 146 - 151 - 152 - 180 - 182 - ES64U4 -185 - 186 - 187 - 189 - 193 - 230 -
Treinstellen (Stoom): DW/CiDT -
Treinstellen (Accu): 515 -
Treinstellen (Diesel): 601 (VT11.5) - 605 (ICE-TD) - 608.8 (VT08.8) - 610 (Pendolino) - 611 - 612 (Regio Swinger) - 613 (VT08.5-VT12.6) - 614 - 620 (LINT 81) - 622 (LINT 54) - 624/634 VT24 - 626 (NE81) - 627 - 628 - 640 (LINT 27) - 648 (LINT 41) - 642 (Siemens Desiro Classic) - 690-691 (Cargosprinter) - 701 (VT55) - 771-772 (VT2.09) - 795/798 (VT95/VT98) - VT04/SVT137 (Vliegende Hamburger) - VT10.5 - VT12.5 (BR 612) - VT89/VT133 (Wismarer Schienenbus) - VT 859 - Schienenzeppelin
Treinstellen (Elektr): 401ICE1 - 402ICE2 - 403ICE3 - 403.0Donald Duck - 406ICE-3MF - 420 - 422 - 423 - 424 - 425 - 426 - 427 ET27 - 429 - 430 - 430.1 ET30 - 440 - 442Talent 2 - 475 ET 165/ET 275 -485 ET 85 - ET 87 - 491 ET91 - 517 ETA 176 - ET 194 -