Bouwserie Rh 1145

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
BBÖ 1170.1
Rh 1145
Rh 1145
Spoorwegmij's BBÖ, ÖBB
Bedrijfsnummers BBÖ: 1170.101 - 1170.115
1145.01 - 1145.16
Fabrikanten ELIN
Krauss
Floridsdorf
Aantal gebouwd 16 stuks
Bouwjaren 1929 - 1931, 1966
Asvorm Bo'Bo'
Lengte over de buffers 11.880 mm
Max.snelheid 70 km/h
Vermogen 1300 kW
Dienstgewicht 70,6 t
Aanvangskracht 180 kN
Stroomsysteem ~15000 volt /16,7 Hz
Remmen elektrische rem
Uit dienst 1999

Elektrische locomotief Rh 1145

De locomotieven van de bouwserie BBÖ 1170.1 zijn elektrische locomotieven van de Oostenrijkse spoorwegen, de Bundesbahnen Österreich (BBÖ), welke vanaf 1947 overging in de Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) en waar de locomotieven werden ingedeeld als Rh 1145. De locomotieven werden zowel ingezet voor goederentransport als voor lichte personentreinen,

Ontwikkeling en bedrijf

Na goede ervaringen met de BBÖ 1170 locomotieven (Bouwserie Rh 1045), besloot de BBÖ vergelijkwaardige locomotieven te bestellen, zij het met aangepaste voorschriften voor de elektrische installatie. De locomotieven waren gepland voor de Westbahn voor het goederentransport en het lichte personenvervoer. Het mechanische deel van de eerste 15 locomotieven werd deels gebouwd door Krauss in Linz (1170.101 - 1170.106) en deels door Lokomotivfabrik Floridsdorf (1170.106 - 1170.115) omdat tijdens de bouwperiode de fabriek van Krauss in Linz gesloten werd. De elektrische installatie werd gebouwd door ELIN. De lcomotieven werden gestationeerd in Innsbruck.

In 1938 kwamen de locomotieven in bezit van de Deutsche Reichsbahn, waar ze ingedeeld werden als bouwserie E 45.1 en werden de locomotieven omgenummerd. De locomotieven 45.101, 45.103 en 45.112 gingen tijdens de 2e wereldoorlog verloren. Vanaf 1953 werden de overgebleven locomotieven bij de ÖBB ingedeeld als bouwserie Rh 1145. In 1966 werd de verongelukte 1045.11 gerepareerd met reserve-onderdelen en kreeg het bedrijfsnummer 1145.16. In de jaren '80 werden de locomotieven hoofdzakelijk ingezet voor het goederentransport.

In November 1990 werd de laatste locomotief Rh 1145.002 ter zijde gesteld.

Bronnen:

  • wikipedia : BBÖ_1170.1[1]

Kleurvarianten

Vanaf fabriek werden de locomotieven in een groene kleur afgeleverd. Bij de ÖBB werden de locomotieven in een bloedoranje kleur geschilderd.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

  • Loc 1145.002 is bewaard gebleven.


Verwijzingen

Intern

Extern

Diverse E-locs Bouwserie Rh 1145


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. Wikipedia: https://de.m.wikipedia.org/wiki/BBÖ_1170.1


Modellen

Geen modellen bekend.

Stoomlocomotieven: Reihe 12 - Reihe 15 - Reihe 16 - Reihe 33 - Reihe 35 - Reihe 38 - Reihe 39 - Reihe 42 - Reihe 50 - Reihe 52 - Reihe 56 - Reihe 64 - Reihe 674 - Reihe 75 - Reihe 86 - Reihe 93 - Reihe 617 - Reihe 638 - Reihe 655 - Reihe 659 - Reihe 688 - Reihe 694 - Reihe 919 -
Diesellocomotieven: Rh 2016 - Rh 2043 - Rh 2045 - Rh 2048 - Rh 2050 - Rh 2060 - Rh 2062 - Rh 2065 - Rh 2067 - Rh 2068 - Rh 2070 - Rh 2072 - Rh 2143 -
Elektrische locomotieven:

Rh 1010 - Rh 1012 - Rh 1014 - Rh 1016/Rh 1116 - Rh 1018 - Rh 1020 - Rh 1040 - Rh 1041 - Rh 1042 - Rh 1043 - Rh 1044 - Rh 1045 - Rh 1046 - Rh 1060 - Rh 1061 - Rh 1062 - Rh 1063 - Rh 1064 - Rh 1067 - Rh 1072 - Rh 1073 - Rh 1080 - Rh 1089 - Rh 1110 - Rh 1118 - Rh 1141 - Rh 1142 - Rh 1144 - Rh 1145 - Rh 1146 - Rh 1161 - Rh 1163 - Rh 1180 - Rh 1189 - Rh 1216 - Rh 1245 - Rh 1280 - Rh 1570 - Rh 1670 - Rh 1822 -

Treinstellen (Stoom): Rh 3041 - Rh 3071
Treinstellen (Diesel): Rh 5022 / Siemens Desiro - Rh 5041BBÖ VT 41 - Rh 5042BBÖ VT 42 - Rh 5043BBÖ VT 43.01 - Rh 5044BBÖ VT 44 - Rh 5045 - Rh 5046 - Rh 5047 - Rh 5070BBÖ VT 70 - Rh 5080 - Rh 5144 - Rh 5145 - Rh 5146 - Rh 5147
Treinstellen (Elektr): Rh 4010 - Rh 4020 - Rh 4023 - Rh 4024 - Rh 4030 - Rh 4041BBÖ ET 10 - Rh 4042BBÖ ET 11 - Rh 4060BBÖ ET 30 - Rh 4124 - Rh 4130 - Rh 4744Siemens Desiro ML - Rh 4746Siemens Desiro ML -