Bouwserie Rh 4130

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Rh 4130
Rh 4130
Spoorwegmij's ÖBB
Bedrijfsnummers 4130.01 - 4130.04
Fabrikanten SGP, BBC
Aantal gebouwd 4 stuks
Bouwjaren 1958
Uitdienst 2003
Asvorm Bo'Bo'
Lengte over de buffers 23.190 mm
Dienstgewicht 69,6 t
Max.snelheid 130 km/h
Vermogen 1252 kW
Aanvangskracht 95 kN
Stroomsysteem ~ 15.000 volt / 16,7 Hz
Remmen -

Bouwserie Rh 4130

De treinstellen van de bouwserie Rh 4130 zijn elektrische treinstellen van de Oostenrijkse spoorwegen, de Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). De treinstellen zijn ook wel bekend onder de naam "Transalpin" hebben meer dan 30 jaar dienst gedaan bij de ÖBB. De treinstellen werden vooral ingezet als internationale sneltreinen.

Ontwikkeling en bedrijf

Als variant op de treinstellen van de Bouwserie Rh 4030 werden in 1958 vier exemplaren van Bouwserie Rh 4130 gebouwd door Simmering-Graz-Pauker (SGP) en BBC, met 2 tussenrijtuigen in plaats van het oorspronkelijke 3 delige treinstel van de Rh 4030. Deze Rh 4130 treinstellen werden ingezet als internationale "Transalpin" sneltreinen tussen Wenen, Zürich en Basel. De 4-treinstellellen bestonden uit een Motorwagen met pantograaf (4130), twee tussenrijtuigen (7130) en een stuurstandwagen met keuken (6130). De motorwagens (4130) werden met een smalle beugel uitgevoerd volgens de norm van de Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). In totaal werden 4 treinstellen gebouwd en aan de ÖBB gelevrd in 1958. Ze werden ingezet op het traject tussen Klagenfurt en München en als Transalpin-sneltrein tussen Wenen en Zürich. In 1965 werden ze op dit traject vervangen door treinstellen van de Bouwserie Rh 4010. Hierna werden de treinstellen nog voor het regionale en lokale verkeer ingezet en werden elektrisch gelijk gemaakt aan de bouwserie Rh 4030. Treinstel 4130.02 werd verkocht aan de Montafonerbahn, waar ze tot herfst 2003 in bedrijf was met besdrijfsnummer ES 10.205.

Bronnen:

  • wikipedia : ÖBB_4130[1]

Verwijzingen

Intern

Extern

Diverse Treinstellen Rh 4130


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten


Modellen

  • nog geen modellen bekend.


Stoomlocomotieven: Reihe 12 - Reihe 15 - Reihe 16 - Reihe 33 - Reihe 35 - Reihe 38 - Reihe 39 - Reihe 42 - Reihe 50 - Reihe 52 - Reihe 56 - Reihe 64 - Reihe 674 - Reihe 75 - Reihe 86 - Reihe 93 - Reihe 617 - Reihe 638 - Reihe 655 - Reihe 659 - Reihe 688 - Reihe 694 - Reihe 770 - Reihe 919 -
Diesellocomotieven: Rh 2016 - Rh 2043 - Rh 2045 - Rh 2048 - Rh 2050 - Rh 2060 - Rh 2062 - Rh 2065 - Rh 2067 - Rh 2068 - Rh 2070 - Rh 2072 - Rh 2143 -
Elektrische locomotieven:

Rh 1010 - Rh 1012 - Rh 1014 - Rh 1016/Rh 1116 - Rh 1018 - Rh 1020 - Rh 1040 - Rh 1041 - Rh 1042 - Rh 1043 - Rh 1044 - Rh 1045 - Rh 1046 - Rh 1060 - Rh 1061 - Rh 1062 - Rh 1063 - Rh 1064 - Rh 1067 - Rh 1072 - Rh 1073 - Rh 1080 - Rh 1089 - Rh 1110 - Rh 1118 - Rh 1141 - Rh 1142 - Rh 1144 - Rh 1145 - Rh 1146 - Rh 1161 - Rh 1163 - Rh 1180 - Rh 1189 - Rh 1216 - Rh 1245 - Rh 1280 - Rh 1570 - Rh 1670 - Rh 1822 -

Treinstellen (Stoom): Rh 3041 - Rh 3071
Treinstellen (Diesel): Rh 5022 / Siemens Desiro - Rh 5041BBÖ VT 41 - Rh 5042BBÖ VT 42 - Rh 5043BBÖ VT 43.01 - Rh 5044BBÖ VT 44 - Rh 5045 - Rh 5046 - Rh 5047 - Rh 5070BBÖ VT 70 - Rh 5080 - Rh 5144 - Rh 5145 - Rh 5146 - Rh 5147
Treinstellen (Elektr): Rh 4010 - Rh 4020 - Rh 4023 - Rh 4024 - Rh 4030 - Rh 4041BBÖ ET 10 - Rh 4042BBÖ ET 11 - Rh 4060BBÖ ET 30 - Rh 4124 - Rh 4130 - Rh 4744Siemens Desiro ML - Rh 4746Siemens Desiro ML -