Bouwserie BB 15000: verschil tussen versies
k (→Modellen) |
|||
| Regel 80: | Regel 80: | ||
== Modellen == | == Modellen == | ||
| + | === Märklin H0 modellen === | ||
{{Märklin-bb15000-modellen}} | {{Märklin-bb15000-modellen}} | ||
| + | === Roco H0 modellen === | ||
| + | {{Roco-bb15000-modellen}} | ||
{{Navigatie-grootspoor-sncf}} | {{Navigatie-grootspoor-sncf}} | ||
[[Categorie:E-locs]][[Categorie:E-locs Frankrijk]] | [[Categorie:E-locs]][[Categorie:E-locs Frankrijk]] | ||
Huidige versie van 20 mrt 2023 om 21:02
| Serie BB 15000 | |
|---|---|
| Spoorwegmij's | SNCF |
| Bedrijfsnummers | 15001 – 15065 |
| Fabrikanten | Alstom |
| Aantal gebouwd | 65 stuks |
| Bouwjaren | 1971 – 1976 |
| Asvorm | B'B' |
| Lengte over de buffers | 17.480 mm |
| Max.snelheid | 160 km/h |
| Vermogen | 4300 kW |
| Dienstgewicht | 88 t |
| Aanvangskracht | 295 kN |
| Stroomsysteem | ~ 25.000 volt / 50 Hz |
| Remmen | ? |
| Uit dienst | - |
Elektrische locomotief Serie BB 15000
De locomotieven van de bouwserie BB 15000 zijn elektrische locomotieven van de Franse spoorwegen Société Nationale des Chemins de Fer français (SNCF). De locomotieven zijn gebouwd door Alstom in Belfort. De BB 15000 is een wisselstroom locomotief en wordt ingezet op de trajecten die werken op 25.000 volt wisselspanning en worden voor het personenvervoer ingezet.
Ontwikkeling en Bedrijf
De locomotieven van de bouwserie BB 15000 zijn gebouwd door de firma Alstom in opdracht van de SNCF. De typische geknikte neus is ontworpen door Paul Arzens en is toegepast op de Bouwserie CC 40100, Bouwserie BB 7200, Bouwserie BB 20000, Bouwserie BB 22200 en ook de Nederlandse Bouwserie NS 1600/1800 en Bouwserie NS 1700. De BB 15000 kan een maximumsnelheid behalen van 180 km/h, zijn echter in de praktijk toegelaten voor een maximumsnelheid van 160 km/h. De locomotieven hebben maar 1 stroomafnemer.
Alle locomotieven van de bouwserie BB 15000 bevinden zich in Straatsburg in de Elzas en worden ingezet op de trajecten in de Elzas en Lotharingen. Met de komst van de TGV Est worden de locomotieven vermoedelijk verplaatst naar de Achères waar ze een deel van de locomotieven van de bouwserie BB 16000 en BB 16100 voor het traject naar Rouen zal gaan vervangen.
Voor inzet naar Luxemburg, zijn de locomotieven 15005, 15008, 15016-15021, 15023 en 15025 voorzien van het ATB-systeem Memor II +.
Zeven locomotieven zijn inmiddels ter zijde gesteld en verschroot of als pluk-loc gebruikt. Het huidige bestand van de BB 15000 bestaat nog uit 58 bedrijfsvaardige locomotieven.
Bronnen:
Verwijzingen
Intern
Extern
Diverse E-locs Serie BB 15000
- Diverse Grootspoor afbeeldingen E-loc Serie BB 15000
Serie BB 15000 - loc 15014 te Parijs Gare de l'Est 
Serie BB 15000 - loc 15034 van de TER te Amiens 
Serie BB 15000 - loc 15037 te Parijs Est 
Serie BB 15000 - loc 115023
.jpg)
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|
Modellen
Märklin H0 modellen
|
Roco H0 modellen
|
