Bouwserie BB 9300

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Serie BB 9300
Serie BB 9300
Spoorwegmij's SNCF, CIC, TER, VFE
Bedrijfsnummers 9301 - 9340
Fabrikanten Jeumont-Schneider
CEM
MTE
Aantal gebouwd 40 stuks
Bouwjaren 1967 - 1969
Asvorm Bo'Bo'
Lengte over de buffers 16.200 mm
Max.snelheid 200 km/h
Vermogen 3850 kW
Dienstgewicht 84 t
Aanvangskracht 260 kN
Stroomsysteem = 1.500 volt
Remmen -
Uit dienst 2014

Elektrische locomotief Serie BB 9300

De locomotieven van de bouwserie BB 9300 zijn elektrische locomotieven van de Franse spoorwegen Société Nationale des Chemins de Fer français (SNCF). De locomotieven zijn gebouwd door Schneider-Jeumont, CEM en MTE. De BB 9300 is een gelijkstroom locomotief en wordt ingezet op de trajecten die werken op 1500 volt gelijkspanning voor alleen het personenvervoer. De locomotief heeft de bijnaam "BB Jacquemin" net als de aanverwante locomotieven van de Bouwserie BB 9200,, Bouwserie BB 16000, Bouwserie BB 25100, Bouwserie BB 25150 en Bouwserie BB 25200. De naam is afkomstig van het toegepaste type draaistel gemaakt door ingenieur André Jacquemin.

Ontwikkeling en Bedrijf

De SNCF gaf eind jaren '60 opdracht voor de bouw de serie BB 9300 locomotieven. In de periode 1967 t/m 1969 werden in totaal 40 stuks gebouwd en afgeleverd. Technisch gezien zijn de locomotieven nauw afgeleid van de Bouwserie BB 9200. Ze zijn uitgerust met stroomafnemers van het type AM18B, in tegenstelling tot de 9200 BB welke met stroomafnemers van het type G zijn uitgerust. Het verschil tussen beide series zit het met name in het ophangsysteem van de draaistellen. De locomotieven werden ingezet als sneltrein en express-trein. Enkele locomotieven zijn in hun beginperiode tussen 1967 en 1970 ingezet om de TEE Mistral te trekken. Dit was voordat de locomotieven van de Bouwserie CC 6500 daarvoor werden ingezet. Met de introductie van de krachtiger locomotieven van de Bouwserie BB 7200, verdwenen de locomotieven als snel van de meeste trajecten. Vanaf 1981 werden de locomotieven van de BB 9300 serie geconcentreerd in Toulouse voor de express treinen tussen Parijs en Toulouse en Bordeaux. Ook werden ze ingezet voor het goederentransport. In September 2014 werden de laatste 2 locomotieven van de BB 9300 gschrapt en terzijde gesteld.

Bronnen:

  • wikipedia :BB_9300 [1]

Kleurvarianten

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

  • BB 9301 is bewaard gebleven en is opgenomen in het Cité du train in Mulhouse.
  • BB 9337 is bewaard gebleven en is opgenomen in het Cité du train in Mohon.


Verwijzingen

Intern

Extern

Diverse E-locs Serie BB 9300

Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. Wikipedia:https://fr.wikipedia.org/wiki/BB_9300

Modellen

Frankrijk.gif
Roco H0 modellen bouwserie BB 9300

Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Roco 43560 (1) BB 9300 1989-1990 Analoog DC (2rail) IV BB 9330 SNCF Groen/Lichtgrijs - -
Roco 43560 (2) BB 9300 1991-1994 Analoog DC (2rail) IV BB 9303 SNCF Groen/Lichtgrijs - -
Roco 43560 (3) BB 9300 Analoog DC (2rail) IV BB 9329 SNCF Groen - -
Roco 43561 BB 9300 Analoog DC (2rail) IV BB 9313 SNCF Groen - -
Roco 43562 (1) BB 9300 1998-2001 Analoog DC (2rail) IV BB 9318 SNCF Betongrijs - -
Roco 43562 (2) BB 9300 Analoog DC (2rail) IV BB 9312 SNCF Betongrijs - -
Roco 63540 BB 9300 1998-2001 - DC (2rail) IV BB 9325 SNCF Lichtgrijs/Grijs "Corail Plus" -
Roco 63545 BB 9300 2002 - DC (2rail) III/IV BB 9301 SNCF Groen/lichtgrijs "TEE Mistral" -
Roco 63546 (1) BB 9300 2002 - DC (2rail) III/IV BB 9301 SNCF Groen/lichtgrijs "TEE Mistral" -
Roco 63546 (2) BB 9300 2004-2005 Dig.8pol. DC (2rail) III/IV BB 9302 SNCF Groen/lichtgrijs "TEE Mistral" -
Roco 63547 BB 9300 2002 Dig.8pol. DC (2rail) III/IV BB 9306 SNCF Groen/lichtgrijs "TEE Ligure" -
Roco 72470 BB 9300 2012 Dig.8pol. DC (2rail) VI BB 109322 SNCF Zilver/Paars/Blauw "En voyage" -
Roco 72471 BB 9300 2012 Dig.DCC Sound DC (2rail) VI BB 109322 SNCF Zilver/Paars/Blauw "En voyage" -

Frankrijk.gif
Grootspoor rijdend materieel Frankrijk
Stoomlocomotieven: 040 TC - 040 D - 131 TA - 232 TC - 150 X - 150 Y - 150 Z - 230 F - 231 - 241-A -
Diesellocomotieven: Y 2400 - Y 50100 - Y 51100 - Y 51200 - BB 67000 - BB 67200 - BB 67300 - BB 67400 - A1AA1A 68000 - A1AA1A 68500 - BB 75000 - BB 76000
Elektrische locomotieven: BB 300 - BB 4100 - BB 4600 - 2D2 5500 - BB 7200 - BB 7600 - BB 8100 - BB 8500 - 2D2 9100 - BB 9200 - BB 9300 - BB 9400 - BB 9600 - BB 10000 - BB 12000 - BB 15000 - BB 16000 - BB 16100 - BB 16500 - BB 17000 - BB 20011 / 20012 - BB 20200 - BB 22200 - BB 25100 - BB 25150 - BB 25200 - BB 25500 - BB 26000 - BB 27000 - BB 27300 - BB 36000 - BB 36200-300 - BB 37000 - BB 88500 - CC 6500 - CC 7100 - CC 21000 - CC 40100 -
Treinstellen (Diesel): Micheline -
Treinstellen (Elektr): TGV Thalys PBA - TGV Thalys PBKA -