Bouwserie CC 40100

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Serie CC 40100
Serie CC 40100
Spoorwegmij's SNCF
Bedrijfsnummers 40101 – 40104
40105 - 40110
Fabrikanten Alsthom
Aantal gebouwd 10 stuks
Bouwjaren 1964, 1969
Asvorm C'C'
Lengte over de buffers 20.030 mm
Max.snelheid 40101-40104: 240 km/h
40105-40110: 220 km/h
Vermogen 40101-40103: 3670 kW
40104-40110: 4480 kW
Dienstgewicht 109,6 t
Aanvangskracht 295 kN
Stroomsysteem ~ 25.000 volt/50Hz
~ 15.000 volt/162/3Hz
= 3000 volt
= 1500 volt
Remmen  ?
Uit dienst 1996

Elektrische locomotief Serie CC 40100

De locomotieven van de bouwserie CC 40100 zijn elektrische meersysteem locomotieven van de Franse spoorwegen Société Nationale des Chemins de Fer français (SNCF). De locomotieven zijn ontworpen voor diverse Europesse stroomsystemen en is daarmee een meersysteem locomotief. De locomotieven werden ingezet voor het personenvervoer, met name als sneltreinen tussen Parijs en Brussel.

Ontwikkeling en Bedrijf

De locomotieven zijn ontwikkeld door GEC Alsthom in Frankrijk en waren bestemd voor het grensoverschrijdende lange afstands vervoer. De CC 40100 is een 6-assige locomotief met asvorm C'C' en heeft slechts 1 motor per draaistel. Het zijn de enige 4-stroomsysteem locomotieven van de SNCF. Ze werd gebouwd in 2 series, waarbij de eerste 3 locomotieven van de eerste serie motoren met een lager vermogen zijn gebruikt. Om de warmte in de cabine te verminderen en te zorgen dat de machinist minder hinder zou hebben van zonlicht, werd een geknikte voor en achterkant ontworpen. De typische geknikte neus is ontworpen door Paul Arzens en is toegepast op de Bouwserie BB 7200, Bouwserie BB 15000, Bouwserie BB 20000, Bouwserie BB 22200 en ook de Nederlandse Bouwserie NS 1600/1800 en Bouwserie NS 1700. Door de lengte van de locomotief, hun imposante uiterlijk en inzet in het noorden van Frankrijk, werd de locomotief ook wel de "koninging van het noorden" genoemd. De locomotieven waren voornamelijk gestationeerd in Parijs en hadden als standplaats depot La Chapelle. Ze werden lange tijd ingezet als hogesnelheids traject tussen Parijs en Brussel. Met de komst van de Thalys werden de locomotieven overbodig. In 1996 werd de laatste locomotief van de bouwserie CC 40100 ter zijde gesteld.

De CC 40101 is in bedrijf genomen op 4 juni 1965 en op 1 juli 1995 ter zijde gesteld. De locomotief had in totaal 7210.996 km afgelegd.

De NMBS liet vergelijkbare locomotieven bouwen welke ingedeeld zijn als Bouwserie HLE 18 en welke bestemd waren voor de internationale sneltreinen.

Bronnen:

  • wikipedia :SNCF_CC_40100 [1]


Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

De locomotieven 40101, 40109 en 40110 zijn bewaard gebleven en zijn eigendom

  • Loc CC 40101: Bevindt zich in het museum Cité du train in Mulhouse
  • Loc CC 40109: staat ogesteld bij de spoorwegvereniging CMCF Oignies, Noord-Frankrijk.
  • Loc CC 40110: Bevindt zich bij de spoorwegvereniging MFPN in het Dépôt Villeneuve-St.Georges van de SNCF.

Verwijzingen

Intern

Extern

Diverse E-locs Serie CC 40100


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. Wikipedia:https://de.wikipedia.org/wiki/SNCF_CC_40100


Modellen

Frankrijk.gif
Märklin H0 modellen bouwserie CC 40100

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
26606 CC 40100 2017- Digitaal MFX/DCC DC-motor IV CC 40109 SNCF Zilver met rode strepen Metaal/Kunststof Geluid:volledig, uit treinset 26606 -
39401 CC 40100 2007-2008 Digitaal 6090mfx SD-Sinus IV CC 40108 SNCF Zilver met rode strepen Metaal Geluid: Locfluit -
39404 CC 40100 2009-2010 Digitaal 6090mfx SD-Sinus IV CC 40106 SNCF Zilver met rode strepen Metaal Geluid: Volledig -
39405 CC 40100 2012-2013 Digitaal 6090mfx DC-motor met vliegwiel V CC 40100 SNCF Zilver met rode strepen Metaal Geluid: Volledig
Märklin 39405-img 0919.jpg

Frankrijk.gif
Jouef H0 modellen bouwserie CC 40100

Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Jouef 843E CC 40100 1965-1967 Analoog DC (2rail) IV CC 40101 SNCF Zilvergrijs/Rood 3-polige motor -
Jouef 843EI CC 40100 1968-1969 Analoog DC (2rail) IV CC 40101 SNCF Zilvergrijs/Rood 3-polige motor -
Jouef 8430 CC 40100 1969-1971 Analoog DC (2rail) IV CC 40101 SNCF Zilvergrijs/Rood 3-polige motor -
Jouef 8431 CC 40100 1971-1973 Analoog DC (2rail) IV CC 40101 SNCF Zilvergrijs/Rood 5-polige motor -
Jouef 8432 CC 40100 1973-1974 Analoog DC (2rail) IV CC 40101 SNCF Zilvergrijs/Rood 5-polige motor -
Jouef 8451 CC 40100 1976-1985 Analoog DC (2rail) IV CC 40108 SNCF Zilvergrijs/Rood 5-polige motor -

Frankrijk.gif
Lima H0 modellen bouwserie CC 40100

Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Lima 208122 LG CC 40100 1980 Analoog DC (2rail) IV CC 40101 SNCF Zilvergrijs/Rood - -

Frankrijk.gif
Grootspoor rijdend materieel Frankrijk
Stoomlocomotieven: 040 TC - 040 D - 131 TA - 232 TC - 150 X - 150 Y - 150 Z - 230 F - 231 - 241-A -
Diesellocomotieven: Y 2400 - Y 50100 - Y 51100 - Y 51200 - BB 67000 - BB 67200 - BB 67300 - BB 67400 - A1AA1A 68000 - A1AA1A 68500 - BB 75000 - BB 76000
Elektrische locomotieven: BB 300 - BB 4100 - BB 4600 - 2D2 5500 - BB 7200 - BB 7600 - BB 8100 - BB 8500 - 2D2 9100 - BB 9200 - BB 9300 - BB 9400 - BB 9600 - BB 10000 - BB 12000 - BB 15000 - BB 16000 - BB 16100 - BB 16500 - BB 17000 - BB 20011 / 20012 - BB 20200 - BB 22200 - BB 25100 - BB 25150 - BB 25200 - BB 25500 - BB 26000 - BB 27000 - BB 27300 - BB 36000 - BB 36200-300 - BB 37000 - BB 88500 - CC 6500 - CC 7100 - CC 21000 - CC 40100 -
Treinstellen (Diesel): Micheline -
Treinstellen (Elektr): TGV Thalys PBA - TGV Thalys PBKA -