Bouwserie BB 16000

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Serie BB 16000
Serie BB 16000
Spoorwegmij's SNCF, Intercités, TER
Bedrijfsnummers 16001 - 16062
Fabrikanten MTE
Aantal gebouwd 62 stuks
Bouwjaren 1958–1963
Asvorm Bo'Bo'
Lengte over de buffers 16.680 mm
Max.snelheid 160 km/h
Vermogen 4130 kW
Dienstgewicht 88 t
Aanvangskracht 309 kN
Stroomsysteem ~ 25.000 volt / 50 Hz
Remmen pneumatische rem
luchtdruk rem
Uit dienst 2012

Elektrische locomotief Serie BB 16000

De locomotieven van de bouwserie BB 16000 zijn elektrische locomotieven van de Franse spoorwegen Société Nationale des Chemins de Fer français (SNCF). De locomotieven zijn gebouwd door Le Matériel de Traction Électrique (MTE). De BB 16000 werkt op 25 kV wisselstroom en wordt ingezet voor het personenvervoer. De locomotief heeft de bijnaam "BB Jacquemin" net als de aanverwante locomotieven van de Bouwserie BB 9200, Bouwserie BB 9300, Bouwserie BB 25100, Bouwserie BB 25150 en Bouwserie BB 25200. De naam is afkomstig van het toegepaste type draaistel gemaakt door ingenieur André Jacquemin.

Ontwikkeling en Bedrijf

Begin jaren '60 had de SNCF elektrische locomotieven nodig voor de nieuwe trajecten die met het 25.000 volts 1-fase stroomsysteem waren aangelegd, zoals het traject tussen Parijs en Le Havre. Er werd opdracht gegeven voor de bouw de serie BB 16000 locomotieven. Vanaf 1958 tot aan 1963 werden in totaal 62 stuks gebouwd en afgeleverd. De locomotieven zijn alleen voor het 25 kV wisselstroom net uitgerust en werden voornamelijk ingezet in het noord-oosten van Frankrijk. De Série BB 16000 werd in de jaren '60 standaard ontworpen voor een maximum snelheid van 160 km/u. De locomotieven hebben jarenlang de sneldiensten in het noorden, oosten en noordwesten van Frankrijk gereden. De veelzijdigheid, robuustheid en prestaties hebben ervoor gezorgd dat een aantal exemplaren 53 jaar dienst en meer dan 10 miljoen kilometer hebben gereden. De TGV-est in 2007 zorgde ervoor dat de locomotieven hun langste tijd gehad hebben en een aantal zijn verplaatst van Straatsburg naar Acherès. De laatste locomotieven van de Serie BB 16000 zijn ter zijde gesteld in December 2012.

Bronnen:

  • wikipedia :BB_16000 [1]

Kleurvarianten

  • Vanaf fabriek werden de locomotieven in een blauwgroene kleur afgeleverd.
  • Vanaf 1970 worden de locomotieven in de Corail kleuren lichtgrijs met oranje sierlijnen geschilderd. Het dak kreeg een lei-grijze kleur.
  • Vanaf 1985 worden de locomtieven in een betongrijs met oranje sierlijn geschilderd.
  • Vanaf 1991 worden de locmotieven bij de transformatie naar de BB 16100, in een grijs met witte kleurstelling geschilderd met donkergrijze vlakken en een oranje sierlijn rondom.
  • In 1995 kregen de locomotieven welke afgeleverd werden aan SNCF Multiservice, Een donkergrijs met zilveren kleurstelling met een rode sierband.
  • 2002 werden een aantal locomotieven voorzien van "En voyage" reclame in een zilver met lichtblauw en een zilver met lila kleurstelling.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

  • BB 16020 : is bewaard gebleven en in het bezit van de SNCF, staat opgesteld in Mohon.
  • BB 16113 (ex 16030) : is bewaard gebleven en in het bezit van de SNCF, staat tevens opgesteld in Mohon.


Verwijzingen

Intern

Extern

Diverse E-locs Serie BB 16000


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. Wikipedia:https://fr.wikipedia.org/wiki/BB_16000


Modellen

Frankrijk.gif
Jouef H0 modellen bouwserie BB 16000

Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Jouef 834 EI BB 16000 1967 Analoog DC (2rail) IV BB 16001 SNCF Rood "Le Capitole" -
Jouef 858 E BB 16000 1967 Analoog DC (2rail) IV BB 16001 SNCF Groen - -
Jouef 858 EI BB 16000 1968-1969 Analoog DC (2rail) IV BB 16001 SNCF Groen - -
Jouef 8580 BB 16000 1969-1971 Analoog DC (2rail) IV BB 16001 SNCF Groen - -
Jouef 8581 BB 16000 1971-1973 Analoog DC (2rail) IV BB 16001 SNCF Groen 5-polige motor -

Frankrijk.gif
Roco H0 modellen bouwserie BB 16000

Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Roco 43568 BB 16000 1997-1999 Dig.8pol. DC (2rail) IV BB 16007 SNCF Groen - -
Roco 43568.1 BB 16000 1997-1999 Dig.8pol. DC (2rail) IV BB 16027 SNCF Groen - -
Roco 43568.2 BB 16000 1997-1999 Dig.8pol. DC (2rail) IV BB 16041 SNCF Groen - -
Roco 72460 BB 16000 2011 Dig.8pol. DC (2rail) V BB 16024 SNCF Betongrijs/Oranje depot la Chapelle -
Roco 72461 BB 16000 2011 Dig.DCC Sound DC (2rail) V BB 16024 SNCF Betongrijs/Oranje depot la Chapelle -
Roco 72462 BB 16000 2012 Dig.8pol. DC (2rail) V BB 116058 SNCF Grijs/Lichtgrijs/Rood - -
Roco 72463 BB 16000 2012 Dig.DCC Sound DC (2rail) V BB 116058 SNCF Grijs/Lichtgrijs/Rood - -
Roco 72464 BB 16000 2013? Dig.8pol. DC (2rail) V/VI BB 116008 SNCF Grijs/Lila/Blauw "En Voyage" depot Achères -
Roco 72465 BB 16000 2013? Dig.DCC Sound DC (2rail) V/VI BB 116008 SNCF Grijs/Lila/Blauw "En Voyage" depot Achères -
Roco 73342 BB 16000 2016- Dig.8pol. DC (2rail) V BB 16054 SNCF Grijs/Lichtgrijs/Rood - -
Roco 73343 BB 16000 2016- Dig.DCC Sound DC (2rail) V BB 16054 SNCF Grijs/Lichtgrijs/Rood - -
Roco 73344 BB 16000 2016- Dig.8pol. DC (2rail) IV/V BB 16006 SNCF Betongrijs/Oranje - -
Roco 73345 BB 16000 2016- Dig.DCC Sound DC (2rail) IV/V BB 16006 SNCF Betongrijs/Oranje - -

Frankrijk.gif
Grootspoor rijdend materieel Frankrijk
Stoomlocomotieven: 040 TC - 040 D - 131 TA - 232 TC - 150 X - 150 Y - 150 Z - 230 F - 231 - 241-A -
Diesellocomotieven: Y 2400 - Y 50100 - Y 51100 - Y 51200 - BB 67000 - BB 67200 - BB 67300 - BB 67400 - A1AA1A 68000 - A1AA1A 68500 - BB 75000 - BB 76000
Elektrische locomotieven: BB 300 - BB 4100 - BB 4600 - 2D2 5500 - BB 7200 - BB 7600 - BB 8100 - BB 8500 - 2D2 9100 - BB 9200 - BB 9300 - BB 9400 - BB 9600 - BB 10000 - BB 12000 - BB 15000 - BB 16000 - BB 16100 - BB 16500 - BB 17000 - BB 20011 / 20012 - BB 20200 - BB 22200 - BB 25100 - BB 25150 - BB 25200 - BB 25500 - BB 26000 - BB 27000 - BB 27300 - BB 36000 - BB 36200-300 - BB 37000 - BB 88500 - CC 6500 - CC 7100 - CC 21000 - CC 40100 -
Treinstellen (Diesel): Micheline -
Treinstellen (Elektr): TGV Thalys PBA - TGV Thalys PBKA -