Bouwserie SJ Z65: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '<small> {| class="wikitable" style="float:right; width:30%;border color#4682B4" ! colspan="2" style= "background: skyblue" |'''Z65''' |- | colspan="2" | Bestand:C...') |
|||
Regel 53: | Regel 53: | ||
''Bronnen:'' | ''Bronnen:'' | ||
− | *wikipedia <ref>[http://de.wikipedia.org/wiki/SJ_Z65 wikipedia]</ref> | + | *wikipedia <ref>[http://de.wikipedia.org/wiki/SJ_Z65 wikipedia]</ref> |
− | |||
== Waar zijn deze locomotieven nog te zien? == | == Waar zijn deze locomotieven nog te zien? == |
Huidige versie van 8 jun 2015 om 19:36
Z65 | |
---|---|
Spoorwegmij's | SJ |
Bedrijfsnummers | 489–590, 652, 700 |
Fabrikanten | Kalmar Verkstad AB (KVAB) |
Aantal gebouwd | 104 |
Bouwjaren | 1961–1967 |
Uitdienst | - |
Asvorm | B |
Lengte over de buffers | 9360 mm |
Dienstgewicht | 28 t |
Max.snelheid | 60 km/h |
Vermogen | 265/ 270/ 280 kW |
Bouwwijze motor | Rolls-Royce Scania Vabis DF-14 Cummings KT1150L Saab Scania DFI-14 |
Overdracht vermogen | Dieselhydraulisch |
Brandstof-tankinhoud | - liter |
Remmen | - |
Diesellocomotief Z65
De Z65 is een kleine dieselhydraulische locomotief van de Statens Järnvägar (SJ) welke werd ingezet voor het rangeren en het transport van lichte goederentreinen. De locomotieven werden gebouwd door Kalmar Verkstad en in de periode 1961 - 1967 werden er 104 stuks van deze bouwserie gebouwd.
Ontwikkeling en Bedrijf
De Zweedse spoorwegen Statens Järnvägar (SJ) was midden jaren '50 op zoek naar een kleine diesellocomotief voor het rangeren en het transport van lichte goederentreinen. Er werd opdracht gegeven aan Kalmar Verkstad AB (KVAB) voor de bouw van de bouwserie Z65. De locomotieven werden met Rolls-Royce-motoren (265 kW), Saab Scania DFI-14 motoren en Scania-Vabis motoren van het type DF-14 (270 kW) en Cummings-Motoren Typ KT1150L (280 kW) uitgerust. Tevens werden de locomotieven voorzien van een tractiecontrole zodat 2 locomotieven in tractie konden rijden.
De locomotieven hadden een kleurenschema in donkerblauw, rood en wit, vergelijkbaar met de Bouwserie SJ T43. In de jaren '70 werden de locomotieven in de gebruikelijke oranje kleur van de SJ geschilderd.
In de jaren '90, werden 50 locomotieven uitgerust met krachtiger Scania motoren en radio afstandsbediening en werden ze ingedeeld als bouwserie Z70. Ook kreeg een deel van de locomotieven een Deutz KHDF12M716. De locomotief met bedrijfsnummer Z65 652 werd gebouwd met een Rolls Royce C8TFL-MkIV motor en werd voor de Kumla-Yxhults Jarnvag gebouwd. Deze loc kwam in 1983 naar de SJ.
Eind jaren '90 werden de locomotieven nog bij diverse exploitanten gebruikt, zoals bij de TÅGAB, TGOJ en Inlandsbanan AB. Ook belandden een aantal van deze locomotieven bij industrie bedrijven. De SJ verkocht een aantal van de locomotieven aan Banverket. Een deel van de locomotieven van de bouwserie Z65 is inmiddels verschroot.
Bronnen:
- wikipedia [1]
Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
Bijzonderheden/Opmerkingen
Externe Verwijzingen
Diverse Diesellocs Z65
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten |
Modellen
|
|