Bouwserie SJ Z61

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

Z61 / Z67
Z67 - DAL2459
Spoorwegmij's SJ
Bedrijfsnummers 357–366
Fabrikanten Saab Kockums AB
Aantal gebouwd 10
Bouwjaren 1957
Uitdienst -
Asvorm B
Lengte over de buffers 8700 mm
Dienstgewicht 29 t
Max.snelheid 60 km/h
Vermogen 217 kW
Bouwwijze motor MAN W6V 17,5/22A
Overdracht vermogen Dieselhydraulisch
Brandstof-tankinhoud - liter
Remmen Druklucht

Diesellocomotief Z61 / Z67

De Z61 is een kleine dieselhydraulische locomotief van de Statens Järnvägar (SJ) welke werd ingezet voor het rangeren. De locomotieven werden gebouwd door Kockums in het Zweedse Malmö welke in 1957 10 stuks van deze bouwserie bouwde.

Ontwikkeling en Bedrijf

De Zweedse spoorwegen Statens Järnvägar (SJ) was midden vijftiger jaren, op zoek naar een nieuwe standaard rangeerlocomotief met dieselhydraulische krachtoverbrenging en gaf dan ook opdracht aan Kockums in Malmö op de bouwserie Z61 te bouwen.

De motor in de bouwserie Z61 is van MAN en is een 6-cilinder dieselmotor W6V 17,5 / 22A met een vermogen van 217 kW. De dieselhydraulische transmissie (3W2D 35) werd geleverd door Krupp. De locomotieven hadden een maximumsnelheid van 60 km/h en waren uitgerust met een meertreinen besturingssysteem. Verder werd de bouwserie Z61 voorzien van een pneumatische druklucht rem en een verwarmingsagregaat waarmee korte personentreinen in de wintermaanden mee konden worden verwarmd.

In 1967 werd de loc met bedrijfsnummer Z61 362 verkocht aan SCA Tooling AB uit Munksund. In 1994 kwam de loc in bezit van het verenigings museum Piteå Ångloksklubb.

Sinds 1997 is deze locomotief in het bezit van de vereniging MALMBANANS VÄNNER in Zweden.

In 1970 werden de locomotieven van de bouwserie Z61 gemoderniseerd en werden de locomotieven met nieuwe motoren uitgerust. Na de ombouw werden ze ingedeeld als bouwserie Z67 en werden de bedrijfsnummers tevens aangepast.

  • Z61 357 - 359 werd Z67 622 - 624
  • Z61 360 werd Z67 621
  • Z61 363 - 366 werd Z67 626 - 629


Bronnen:wikipedia [1]

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

Bijzonderheden/Opmerkingen

De loc Z61 360 werd in 1978 voorzien van een Cummins-Dieselmotor KT1150L en een Voith L102 versnellingsbak. In 1981 werden ook de 8 overige locomotieven met deze motor en vesnellingsbak uitgerust door Hägglund & Söner.

Literatuur

Externe Verwijzingen

Diverse Diesellocs Z67

Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

Modellen

Zweden.gif
Jeco H0 modellen bouwserie Z67

Art.nr. Type Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Jeco Z67-A110 Z67 2012 Analoog DC (2rail) IV DAL4095C Banverket Oranje - -
Jeco Z67-B110 Z67 2012 Analoog/Digitaal AC (3rail) IV DAL4095C Banverket Oranje - -
Jeco Z67-A160 Z67 2012 Digitaal Sound DCC DC (2rail) IV DAL4095C Banverket Oranje - -
Jeco Z67-B160 Z67 2012 Digitaal Sound AC (3rail) IV DAL4095C Banverket Oranje - -
Jeco Z67-A210 Z67 2012 Analoog DC (2rail) IV DAL1862 Banverket Oranje - -
Jeco Z67-B210 Z67 2012 Analoog/Digitaal AC (3rail) IV DAL1862 Banverket Oranje - -
Jeco Z67-A260 Z67 2012 Digitaal Sound DCC DC (2rail) IV DAL1862 Banverket Oranje - -
Jeco Z67-B260 Z67 2012 Digitaal Sound AC (3rail) IV DAL1862 Banverket Oranje - -
Jeco Z67-A310 Z67 2012 Analoog DC (2rail) IV Z67 207 TÅGAB Zilver/Rood - -
Jeco Z67-B310 Z67 2012 Analoog/Digitaal AC (3rail) IV Z67 207 TÅGAB Zilver/Rood - -
Jeco Z67-A360 Z67 2012 Digitaal Sound DCC DC (2rail) IV Z67 207 TÅGAB Zilver/Rood - -
Jeco Z67-B360 Z67 2012 Digitaal Sound AC (3rail) IV Z67 207 TÅGAB Zilver/Rood - -
Jeco Z67-A510 Z67 2012 Analoog DC (2rail) IV Z67 648 BK-tåg Lichtblauw - -
Jeco Z67-B510 Z67 2012 Analoog/Digitaal AC (3rail) IV Z67 648 BK-tåg Lichtblauw - -
Jeco Z67-A560 Z67 2012 Digitaal Sound DCC DC (2rail) IV Z67 648 BK-tåg Lichtblauw - -
Jeco Z67-B560 Z67 2012 Digitaal Sound AC (3rail) IV Z67 648 BK-tåg Lichtblauw - -
Jeco Z67-A610 Z67 2012 Analoog DC (2rail) IV DAL1863 Banverket Oranje - -
Jeco Z67-B610 Z67 2012 Analoog/Digitaal AC (3rail) IV DAL1863 Banverket Oranje - -
Jeco Z67-A660 Z67 2012 Digitaal Sound DCC DC (2rail) IV DAL1863 Banverket Oranje - -
Jeco Z67-B660 Z67 2012 Digitaal Sound AC (3rail) IV DAL1863 Banverket Oranje - -
Jeco Z67-A710 Z67 2012 Analoog DC (2rail) IV DAL651 Banverket Geel - -
Jeco Z67-B710 Z67 2012 Analoog/Digitaal AC (3rail) IV DAL651 Banverket Geel - -
Jeco Z67-A760 Z67 2012 Digitaal Sound DCC DC (2rail) IV DAL651 Banverket Geel - -
Jeco Z67-B760 Z67 2012 Digitaal Sound AC (3rail) IV DAL651 Banverket Geel - -

Stoomlocomotieven: A/A2/A3/A5 - B - B3 - B4 - C3 - E/E2 - E3/E4 - E8/E9 - E10 - F - F(II) - Ga/G2/G3 - G4 - G5/Gb - G6/Gb2 - G7 - G8/G9 - G10/N3 - G11 - KdM - M3s/E11 - M3/E12 - M3a - M3b - M3t - N - N3 - R - Sa - S1 - S2/Sb - Ta/Tb/B5 - Y3/B10 - Y3a
Diesellocomotieven: 841 - 941 - T1/T11 - T2/T21 - T4/T41 - T5/T42 - T6 - T7/T12 - T8/T31 - T43 - T44 - T45 - V1 - V3 - V4 - V5 -Z - Z3 - Z61/Z67 - Z65 - Z70 - Hectorrail 941
Elektrische locomotieven: 141 - 142 - 161 - 241 - 242 - 441 - D - Da - Dm - Dm2 - Dm3 - F - H (Ha,Hb,Hc,Hd,Hg,Hg2) - IORE - Ma - Ra - Rb - Rc - Rd - Re - Rm - Rz - U (Ua,Ub,Uc,Ud,Ue,Uf) -
Treinstellen (Diesel): Y - Y1 - Y2 - Y3 - Y6/Y7/Y8 - Y31/Y32 - YP -
Treinstellen (Elektr): X1 - X2 - X3 - X9 - X10 - X11 - X12 - X14 - X16/X17 - X31/X32 - X40 - X50/X51/X52 - X60 - X61 - X62 - X420 -