Bouwserie Dm3

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Dm 3
Dm 3
Spoorwegmij's SJ
MTAB/MTAS
Bedrijfsnummers 974 - 984
1201 - 1230;1231 - 1244
1246 - 1248
Fabrikanten Nydqvist & Holm AB (NOHAB)
Motala Verksta AB (MV)
Vagn Maskinfabriken Falun (VM)
Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA)
Aantal gebouwd 19 stuks
Bouwjaren 1960–1970
Asvorm 1'D+D+D1'
Lengte over de buffers 35250 mm
Max.snelheid 75 km/h
Vermogen 7200 kW
Aanvangskracht 940 kN
Dienstgewicht 273,2 t
Stroomsysteem ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
Remmen -
Uit dienst 1988


Bouwserie Dm 3

De locomotieven van de bouwserie Dm 3 zijn elektrische locomotieven van de Zweedse spoorwegmaatschappij Statens Järnvägar (SJ). De locomotieven werden tot 1997 door de SJ ingezet voor het zware goederentransport. De Dm3 was vele jaren de meest krachtige locomotief van de wereld.


Ontwikkeling en bedrijf

De Dm3 is gebaseerd op de Bouwserie Dm2. De SJ gaf in 1957 opdracht aan Nydqvist & Holm AB (NOHAB) voor de bouw van een 3-delige locomotief gebaseerd op de Dm2. In 1960 werden 3 proeflocomotieven geleverd, waarbij 2 bestaande Dm2 locomotieven omgebouwd werden en een extra tussendeel tussen de loc geplaatst werd zpdat de trekkracht toenam. De locomotieven werden aanvankelijk aangeduid als Dm+Dm3+Dm, maar werd als snel Dm3 genoemd. Bij de overname van de locomotieven in 1997 door de MTAB werden de locomotieven dan ook ingedeeld als Dm3. Er volgde als snel een aanvullende bestelling. In de periode 1960-1970 werden in totaal 19 stuks van de bouwserie Dm3 afgeleverd. De 2e serie van 15 locomotieven werden in 1967 en 1968 afgeleverd en kregen de bedrijfsnummers 1231 t/m 1245 in het middendeel. In 1970 volgde de levering van de laatste Dm3 met bedrijfsnummer 1246-1247-1248. De voorserie locomotieven hadden een vermogen van 6.210 kW, terwijl de 2e serie een vermogen had van 7.200 kw.


In de jaren '90 werden 14 locomotieven van de bouwserie Dm3 gemoderniseerd. Tot dan toe hadden de locomotieven een bruine kleur. Na de modernisering werden de locomotieven in een blauw, grijs en rood kleurenschema geschilderd.


In 1997 werden de locomotieven overgenomen van de SJ door de Malmtrafikk (MTAB) / (MTAS) die voor het vervoer van ijzererts zorgde van Kiruna en Gällivare/Malmberget over de spoorlijn naar de havens in Narvik in Noorwegen en Luleå en de hoogovens in Luleå. Eind 2010 werd besloten dat de locomotieven alleen nog op het traject tussen Malmberget en Luleå worden ingezet.


Met de komst van de Bouwserie IORE bij de MTAB, werden de Dm3 locomotieven overbodig.


Bouwserie Dm3 overzicht
eerste serie
Bedrijfsnummers Naam Opmerking
974-983-975 Malte oorspronkelijk als 2 delig Dm 974-975 geleverd, na het ongeval van de 1217-1238-1218 werd deze locomotief in 1992 verstekt met tussen locomotief 983. Na het verlopen van de toelating werd deze locomotief in 2002 terzijde gesteld en gesloopt.
976-977-978 Bruno niet gemoderniseerd, sinds 2004 als museum locomotief
979-980-981 - wegens slechte staat in 1993 terzijde gesteld en gesloopt.
982-983-984 - wegens slechte staat in 1996 terzijde gesteld, locomotief 983 werd in 1999 gebruikt als tussen locomotief in de 974 en 975.
tweede serie
Bedrijfsnummers Naam Opmerking
1201-1231-1202 Kunigunda gemoderniseerd
1203-1233-1204 - terzijde gesteld en in 1999 gesloopt.
1205-1235-1206 Sigrid gemoderniseerd
1207-1232-1208 Sofia gemoderniseerd
1209-1234-1210 Viktor gemoderniseerd
1211-1236-1212 Konsuln gemoderniseerd
1213-1237-1214 Johan gemoderniseerd, sinds september 2004 terzijde gesteld
1215-1245-1216 Josefina gemoderniseerd
1217-1238-1218 Hermelin gemoderniseerd
1219-1239-1220 Dennewitz gemoderniseerd
1221-1240-1222 - na een ongeval op 19 maart 1993 in Katterat werd deze locomotief ter plaatse gesloopt.
1223-1241-1224 Baron gemoderniseerd
1225-1242-1226 Alliansen gemoderniseerd
1227-1243-1228 Kapten gemoderniseerd
1229-1244-1230 Rektorn gemoderniseerd
1246-1247-1248 Oscar gemoderniseerd

Bronnen:[1][2][3]


Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

  • In 2004 werd de Dm3 met bedrijfsnummer 976-977-978 door de MTAB geschonken aan het Norrbotten Spoorwegmuseum.
  • De laatste Dm3 locomotief werden in 2013 buiten dienst gesteld. Het Zweedse spoorwegmuseum Sveriges Järnvägsmuseum ontving de loc Dm3 met bedrijfsnummer 1246-1247-1248.

Bijzonderheden/Opmerkingen

De noorse spoorwegmaatschappij Norges Statsbaner (NSB), schafte in 1954 en 1957 vergelijkwaardige locomotieven aan, echter waren deze 3-delig (net als de bouwserie Dm3). Deze werden bij de NSB als Bouwserie El.12 ingedeeld.

Externe Verwijzingen

Diverse E-locs Bouwserie Dm 3


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. Bron:wikipedia Dm2
  2. Bron:Märklin boekje bij loc
  3. http://www.jarnvag.net http://www.jarnvag.net


Modellen

Dm3 erts.gif

Zweden.gif
Märklin H0 modellen bouwserie Dm3

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
26800 Dm3 2014 Digitaal 6090mfx DC-motor IV 1201/1231/1202 SJ Bruin Metaal Geluid: Volledig; 13-delige treinset -
37753 Dm3 2013 Digitaal 6090mfx DC-motor IV 1201/1231/1202 SJ Bruin Metaal Geluid: Volledig -
37755 Dm3 2013 Digitaal 6090mfx DC-motor III 976/977/978 SJ Bruin Metaal Oplage 550 stuks -

Zweden.gif
Trix H0 modellen bouwserie Dm3

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Trix T22273 Dm3 2013-2015 Digitaal DCC Sound DC (2rail) IV 1201+1231+1202 SJ Bruin - -
Trix T22276 Dm3 2015 Digitaal DCC Sound DC (2rail) IV 1201+1231+1202 SJ Bruin Vervuilde uitvoering -

Zweden.gif
Roco H0 modellen bouwserie Dm3

Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Roco 63754 Dm3 2005 Dig.8pol. DC (2rail) V 1200 LKAB Blauw/Grijs - -
Roco 63755 Dm3 2005 Digitaal Sound DC (2rail) V 1200 LKAB Blauw/Grijs - -
Roco 69755 Dm3 2005 Digitaal Sound AC (3rail) V 1200 LKAB Blauw/Grijs - -
Roco 63756(1) Dm3 2002 Dig.8pol. DC (2rail) V 974 + 983 + 975 LKAB Bruin "Malte" -
Roco 63757(1) Dm3 2002 Digitaal Sound DC (2rail) V 974 + 983 + 975 LKAB Bruin "Malte" -
Roco 63757(1) Dm3 2002 Digitaal Sound AC (3rail) V 974 + 983 + 975 LKAB Bruin "Malte" -
Roco 63756(2) Dm3 2003-2004 Dig.8pol. DC (2rail) V 976 + 977 + 978 LKAB Bruin - -
Roco 63757(2) Dm3 2003-2004 Digitaal Sound DC (2rail) V 976 + 977 + 978 LKAB Bruin - -
Roco 63757(2) Dm3 2003-2004 Digitaal Sound AC (3rail) V 976 + 977 + 978 LKAB Bruin - -
Roco 63758 Dm3 2002 Digitaal Sound DC (2rail) V 982 + 983 + 984 LKAB Bruin - -
Roco 72523 Dm3 2012 Dig.8pol. DC (2rail) IV 1221 + 1240 + 1222 SJ Bruin - -
Roco 72524 Dm3 2012 Dig.DCC Sound DC (2rail) IV 1221 + 1240 + 1222 SJ Bruin - -
Roco 78524 Dm3 2012 Digitaal Sound AC (3rail) IV 1221 + 1240 + 1222 SJ Bruin - -
Roco 72533 Dm3 2014 Dig.DCC Sound DC (2rail) V 1205 + 1235 + 1206 SJ Lichtblauw/Donkergrijs "Gloria" Roco-72533.jpg
Roco 78533 Dm3 2014 Digitaal Sound AC (3rail) V 1205 + 1235 + 1206 SJ Lichtblauw/Donkergrijs "Gloria" Roco-72533.jpg

Stoomlocomotieven: A/A2/A3/A5 - B - B3 - B4 - C3 - E/E2 - E3/E4 - E8/E9 - E10 - F - Ga/G2/G3 - G4 - G5/Gb - G6/Gb2 - G7 - G8/G9 - G10/N3 - G11 - KdM - M3s/E11 - M3/E12 - M3a - M3b - M3t - N - N3 - R - Sa - S1 - S2/Sb - Ta/Tb/B5 - Y3/B10 - Y3a
Diesellocomotieven: 841 - 941 - T1/T11 - T2/T21 - T4/T41 - T5/T42 - T6 - T7/T12 - T8/T31 - T43 - T44 - T45 - V1 - V3 - V4 - V5 -Z - Z3 - Z61/Z67 - Z65 - Z70 - Hectorrail 941
Elektrische locomotieven: 141 - 142 - 161 - 241 - 242 - 441 - D - Da - Dm - Dm2 - Dm3 - F - H (Ha,Hb,Hc,Hd,Hg,Hg2) - IORE - Ma - Ra - Rb - Rc - Rd - Re - Rm - Rz - U (Ua,Ub,Uc,Ud,Ue,Uf) -
Treinstellen (Diesel): Y - Y1 - Y2 - Y3 - Y6/Y7/Y8 - Y31/Y32 - YP -
Treinstellen (Elektr): X1 - X2 - X3 - X9 - X10 - X11 - X12 - X14 - X16/X17 - X31/X32 - X40 - X50/X51/X52 - X60 - X61 - X62 - X420 -