Bouwserie Re
Re | |
---|---|
Spoorwegmij's | SJ |
Bedrijfsnummers | 1423 - 1438 |
Fabrikanten | Bombardier |
Aantal gebouwd | 94 stuks |
Bouwjaren | 2006 - 2011 |
Asvorm | Bo'Bo' |
Lengte over de buffers | 18900 mm |
Max.snelheid | 140 km/h |
Vermogen | 5.600 kW |
Aanvangskracht | 300 kN |
Dienstgewicht | 84 t |
Stroomsysteem | ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz |
Remmen | mechanisch, elektrisch (recuperatie) |
Uit dienst | - |
Bouwserie Re
De bouwserie Re 14 is een elektrische locomotief van het Bombardier type TRAXX F140 AC2, in gebruik bij de Zweedse spoorwegonderneming Green Cargo voor het goederentransport. De locomotief is ook in gebruik bij Hectorrail als Bouwserie Hectorrail 241 en DB Schenker, Angeltrains/CargoNet, MGW Service, Railpool, Rusch Rail en TX Logistik.
Ontwikkeling en bedrijf
In totaal zijn door Bombardier ruim 400 locomotieven gebouwd van de TRAXX F140 AC2, beter bekend als de Bouwserie 185. De locomotieven welke aan Green Cargo zijn geleverd werden bij Green Cargo als bouwserie Re 14 ingedeeld. De locomotief kent meerdere stroomsystemen en kan zowel op het ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz net zoals in gebruik in Zweden, Noorwegen en Duitsland, ook worden ingezet op ~ 25.000 volt 50 Hz trajecten zoals in Denemarken.
In 2010 werden 16 stuks geleverd aan Green Cargo welke de locomotieven inzetten voor het goederentransport in Zweden. De Re 14 locomotieven werden eerst ingezet voor het transport van o.a. staal, tussen tussen Luleå te Borlänge in Midden- en Noord-Zweden. Later werden de locomotieven ook meer in het Zuiden van Zweden ingezet.
Ook Angel Trains kocht 10 locomotieven van deze bouwserie. De locomotieven bij CargoNet werden ingedeeld als Bouwserie El.19, aangezien deze operator meer transporten in Noorwegen verzorgd dan in Zweden.
Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
De locomotieven zijn in gebruik bij Green Cargo en Hector Rail in Zweden.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Externe Verwijzingen
Diverse E-locs Bouwserie Re
- Diverse Grootspoor afbeeldingen E-loc Re
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten |
Modellen
|
|
|
|
|