Bouwserie Rh 1822: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;border color#4682B4" ! colspan="2" style= "background:#ff9e23" | Rh 1822 |- | colspan="2" | Bestand:Commons-182...')
 
Regel 64: Regel 64:
 
<gallery widths=220px heights=140px perrow=4 caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen E-loc Rh 1822">
 
<gallery widths=220px heights=140px perrow=4 caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen E-loc Rh 1822">
 
Bestand:Commons-1822 Remise Innsbruck.jpg|<center>Rh 1822 - Loc 1822 003-8</center>
 
Bestand:Commons-1822 Remise Innsbruck.jpg|<center>Rh 1822 - Loc 1822 003-8</center>
Bestand:xxxx|<center>Rh 1822 - Loc 1822 </center>
+
 
</gallery>
 
</gallery>
  
Regel 70: Regel 70:
 
{| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;"
 
{| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;"
 
|
 
|
 +
 
== <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> ==  
 
== <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> ==  
 
<sup><references></references></sup>
 
<sup><references></references></sup>

Versie van 8 mrt 2017 20:44

Rh 1822
Rh 1822
Spoorwegmij's ÖBB, Adria Transport
Bedrijfsnummers 1822 001 - 1822 005
Fabrikanten ABB, Siemens, SGP
Aantal gebouwd 5 stuks
Bouwjaren 1990-1991
Asvorm Bo'Bo'
Lengte over de buffers 19.300 mm
Max.snelheid 140 km/h
Vermogen 4400 kW
Dienstgewicht 82 t
Aanvangskracht 280 kN
Stroomsysteem ~15000 volt /16,7 Hz
= 3000 volt
Remmen Weerstandsrem
Indirekte rem
drukluchtrem
geveerde rem
Uit dienst 2014

Elektrische locomotief Rh 1822

De locomotieven van de bouwserie Rh 1822 zijn elektrische locomotieven van de Oostenrijkse spoorwegen, de Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). De locomotieven zijn gebouwd door ABB, Siemens en Simmering-Graz-Parker (SGP). De Rh 1822 is een meersysteem locomotief die voor zowel het 15 kV /16,7 Hz net als het 3kV gelijkstroom net ingezet kan worden. De locomotieven waren gepland voor het goederentransport op de brennerpas, maar werden uiteindelijk ingezet voor internationale personenvervoer tussen Innsbruck en Lienz, Kunfstein en Innsbruck en tussen Lienz en Spittal.

Ontwikkeling en bedrijf

De eerste ideëen voor het ontwikkelen van een meersysteem locomotief voor het internationale transport over de brennerpas (het traject tussen München-Innsbruck-Verona), stammen uit 1987. De ÖBB gaf opdracht aan ABB voor het onwikkelen en bouwen van 5 prototype locomotieven die op zowel 15 kV wisselstroom als 3 kV gelijkstroom trajecten kunnen worden ingezet. De locomotieven werden in 1990 en 1991 gebouwd en werd als bouwserie Rh 1822 ingedeeld. In 1993 werd de Rollende Landstraße ingezet op de Brennerpas, waardoor de bestemming van de Rh 1822 werd gewijzigd. De locomotieven werden bij hun aflevering gestationeerd in Innsbruck en werden ingezet voor het grensoverschreidende personenvervoer. In 2005 werden 2 locomotieven, de 1822 002 en 1822 005, verkocht aan Polen. In 2014 werden beide locomotieven ter zijde gesteld en gesloopt. De ÖBB wilde de resterende 3 locomotieven van de bouwserie Rh 1822 vervangen door Hercules diesellocomotieven van de Bouwserie Rh 2016. Dit was geen succes, aangezien de diesels bij hun eerste inzet, technische schade opliepen. In 2007 werden de 3 Rh 1822 locomotieven vervangen door meersysteem-locomotieven van de Bouwserie Rh 1216. In September 2007 werden de Rh 1822 locomotieven uit dienst genomen en in Bludenz geparkeerd. In het najaar van 2010 werden de 3 locomotieven overgebracht naar de TS-werkplaats in Linz. In December 2010 werden ze verplaatst naar het goederenstation in Wolfurt. Begin 2014 werden de locomotieven verhuurd aan Adria Transport, welke ze voor het goederentransport op het traject Koper(Slovenië) - Tsjechië - Wenen inzette.

Bronnen:

  • wikipedia : ÖBB_1822[1]

Kleurvarianten

Vanaf fabriek werden de locomotieven in een rood met witte kleurschakering afgeleverd.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?


Verwijzingen

Intern

Extern

Diverse E-locs Bouwserie Rh 1822


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten


Modellen

Oostenrijk.gif
Jägerndorfer H0 modellen bouwserie Rh 1822

Art.nr. Type Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Jägerndorfer 20820 Rh 1822 2011 Dig.21MTC. DC (2rail) IV 1822 001-2 ÖBB Verkeersrood/Wit - -
Jägerndorfer 10820 Rh 1822 2011 Dig.21MTC. AC (3rail) IV 1822 001-2 ÖBB Verkeersrood/Wit - -
Jägerndorfer 22820 Rh 1822 2011 Dig.21MTC. DC (2rail) V 1822 003-8 ÖBB Verkeersrood/Wit - -
Jägerndorfer 22822 Rh 1822 2011 Dig.DCC Sound DC (2rail) V 1822 003-8 ÖBB Verkeersrood/Wit - -
Jägerndorfer 24820 Rh 1822 2011 Dig.21MTC. DC (2rail) V 1822 002-0 ÖBB Verkeersrood/Wit - -
Jägerndorfer 14820 Rh 1822 2011 Dig.21MTC. AC (3rail) V 1822 002-0 ÖBB Verkeersrood/Wit - -
Jägerndorfer 24822 Rh 1822 2011 Dig.DCC Sound DC (2rail) V 1822 002-0 ÖBB Verkeersrood/Wit - -
Jägerndorfer 14822 Rh 1822 2011 Digitaal Sound AC (3rail) V 1822 002-0 ÖBB Verkeersrood/Wit - -
Jägerndorfer 25820 Rh 1822 2011 Dig.21MTC. DC (2rail) V 1822 004-6 ÖBB Verkeersrood/Wit - -
Jägerndorfer 25822 Rh 1822 2011 Dig.DCC Sound DC (2rail) V 1822 004-6 ÖBB Verkeersrood/Wit - -
Jägerndorfer 25830 Rh 1822 2015 Dig.21MTC. DC (2rail) VI 1822 001-2 Adria Metaalgrijs/Blauw - -
Jägerndorfer 15830 Rh 1822 2015 Dig.21MTC. AC (3rail) VI 1822 001-2 Adria Metaalgrijs/Blauw - -
Jägerndorfer 25832 Rh 1822 2015 Dig.DCC Sound DC (2rail) VI 1822 001-2 Adria Metaalgrijs/Blauw - -
Jägerndorfer 15832 Rh 1822 2015 Digitaal Sound AC (3rail) VI 1822 001-2 Adria Metaalgrijs/Blauw - -
Jägerndorfer 25840 Rh 1822 2015 Dig.21MTC. DC (2rail) VI 1822 002-0 Adria Metaalgrijs/Blauw - -
Jägerndorfer 25842 Rh 1822 2015 Dig.DCC Soun DC (2rail) VI 1822 002-0 Adria Metaalgrijs/Blauw - -
Jägerndorfer 25850 Rh 1822 2017 Dig.21MTC. DC (2rail) V 1822 001-2 ÖBB Verkeersrood/Wit - -
Jägerndorfer 15850 Rh 1822 2017 Dig.21MTC. AC (3rail) V 1822 001-2 ÖBB Verkeersrood/Wit - -
Jägerndorfer 25852 Rh 1822 2017 Dig.DCC Sound DC (2rail) V 1822 001-2 ÖBB Verkeersrood/Wit - -
Jägerndorfer 15852 Rh 1822 2017 Digitaal Sound AC (3rail) V 1822 001-2 ÖBB Verkeersrood/Wit - -
Jägerndorfer 70000 Rh 1822 2011 Dig.21MTC. DC (2rail) V 1822 002-0 ÖBB Verkeersrood/Wit 3-delige treinset "Korridor-zug" -

Stoomlocomotieven: Reihe 12 - Reihe 15 - Reihe 16 - Reihe 33 - Reihe 35 - Reihe 38 - Reihe 39 - Reihe 42 - Reihe 50 - Reihe 52 - Reihe 56 - Reihe 64 - Reihe 674 - Reihe 75 - Reihe 86 - Reihe 93 - Reihe 617 - Reihe 638 - Reihe 655 - Reihe 659 - Reihe 688 - Reihe 694 - Reihe 770 - Reihe 919 -
Diesellocomotieven: Rh 2016 - Rh 2043 - Rh 2045 - Rh 2048 - Rh 2050 - Rh 2060 - Rh 2062 - Rh 2065 - Rh 2067 - Rh 2068 - Rh 2070 - Rh 2072 - Rh 2143 -
Elektrische locomotieven:

Rh 1010 - Rh 1012 - Rh 1014 - Rh 1016/Rh 1116 - Rh 1018 - Rh 1020 - Rh 1040 - Rh 1041 - Rh 1042 - Rh 1043 - Rh 1044 - Rh 1045 - Rh 1046 - Rh 1060 - Rh 1061 - Rh 1062 - Rh 1063 - Rh 1064 - Rh 1067 - Rh 1072 - Rh 1073 - Rh 1080 - Rh 1089 - Rh 1110 - Rh 1118 - Rh 1141 - Rh 1142 - Rh 1144 - Rh 1145 - Rh 1146 - Rh 1161 - Rh 1163 - Rh 1180 - Rh 1189 - Rh 1216 - Rh 1245 - Rh 1280 - Rh 1570 - Rh 1670 - Rh 1822 -

Treinstellen (Stoom): Rh 3041 - Rh 3071
Treinstellen (Diesel): Rh 5022 / Siemens Desiro - Rh 5041BBÖ VT 41 - Rh 5042BBÖ VT 42 - Rh 5043BBÖ VT 43.01 - Rh 5044BBÖ VT 44 - Rh 5045 - Rh 5046 - Rh 5047 - Rh 5070BBÖ VT 70 - Rh 5080 - Rh 5144 - Rh 5145 - Rh 5146 - Rh 5147
Treinstellen (Elektr): Rh 4010 - Rh 4020 - Rh 4023 - Rh 4024 - Rh 4030 - Rh 4041BBÖ ET 10 - Rh 4042BBÖ ET 11 - Rh 4060BBÖ ET 30 - Rh 4124 - Rh 4130 - Rh 4744Siemens Desiro ML - Rh 4746Siemens Desiro ML -