Bouwserie Rh 4744: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" width="24" align="right" ! colspan="2" style= "background:#00b200; color:white" | Rh 4744<br/>ÖBB Cityjet<br/>GYSEV Ventus |- | colspan="2" |...') |
k (→Modellen) |
||
| Regel 75: | Regel 75: | ||
== Modellen == | == Modellen == | ||
| − | {{ | + | {{Jägerndorfer-rh4744-modellen}} |
{{Navigatie-grootspoor-öbb}} | {{Navigatie-grootspoor-öbb}} | ||
[[Categorie:Treinstellen]][[Categorie:Treinstellen Oostenrijk]] | [[Categorie:Treinstellen]][[Categorie:Treinstellen Oostenrijk]] | ||
Huidige versie van 11 mrt 2017 om 10:41
| Rh 4744 ÖBB Cityjet GYSEV Ventus | |
|---|---|
| Spoorwegmij's | ÖBB, GySEV |
| Bedrijfsnummers | 4744.001 - 4744.070 |
| Fabrikanten | Siemens |
| Aantal gebouwd | ÖBB: 70 stuks GySEV: 5 stuks |
| Bouwjaren | 2015-2016 |
| Uitdienst | - |
| Asvorm | Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo' |
| Lengte over de buffers | 79.900 mm |
| Dienstgewicht | - t |
| Max.snelheid | 160 km/h |
| Vermogen | 2000 kW |
| Aanvangskracht | ? kN |
| Stroomsysteem | ~ 15.000 volt / 16,7 Hz ~ 25.000 volt / 50 Hz |
| Remmen | - |
_7199.jpg)
Bouwserie Rh 4744
De treinstellen van de bouwserie Rh 4744 zijn elektrische treinstellen van de Oostenrijkse spoorwegen, de Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). De treinstellen zijn zogenaamde lichtgewichttreinen met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer.
Ontwikkeling en bedrijf
De bouwserie Rh 4744 is een 3-delig treinstel van het type Siemens Desiro ML (MainLine), gebouwd door Siemens. Het treinstel heeft 259 zitplaatsen (2e klas) en 16 klapzittingen. De treinstellen worden met name voor het regionele personenvervoer ingezet. In totaal zijn er in de periode 2015-2016, 70 stuks van deze treinstellen aan de Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) geleverd. De treinstellen van de bouwserie Rh 4744 hebben 4 dubbele deuren aan elke treinzijde. De treinstellen kunnen zowel op het 15 kV / 16,7 Hz als op 25 kV / 50 Hz trajecten rijden. De maximale snelheid is bepaald op 160 km/h. Middels de scharfenberg koppelingen kunnen de treinstellen eenvoudig gekoppeld worden zodat ze in dubbel-tractie kunnen rijden.
In 2010 werd een overeenkomst tussen de ÖBB en Siemens gesloten voor de bouw van 200 stuks van het type Desiro ML, welke de treinstellen van de Bouwserie Rh 4020 op de S-bahn in Wenen en verouderde treinstellen voor het regionale vervoer zouden gaan vervangen. De treinstellen zouden ingedeeld worden als bouwserie Rh 4025.In 2012 werd bekend dat de ÖBB de order voor de bouw heeft gestopt. In 2013 werd bij de ÖBB besloten om een eerste bestelling van 100 Siemens Desiro ML treinstellen bij Siemens te plaatsen. Deze treinstellen zouden ingedeeld worden als bouwserie Rh 4744 (70 stuks) en Bouwserie Rh 4746 (30 stuks). Later volgde nog een extra bestelling van 1 treinstel van de bouwserie Rh 4746, ter vervanging van een defekt geraakt treinstel van de Bouwserie Rh 4024.
In 2014 besteld ook de GySEV 5 treinstellen van de bouwserie Rh 4744 voor de Raaberbahn. De treintellen worden in 2016 geleverd en krijgen de benaming "Ventus" bij de GySEV.
In December 2016 besteld de ÖBB nog eens 64 treinstellen van de bouwserie Rh 4746 in de S-bahn uitvoering, welke tot eind 2019 geleverd zullen worden en welke de laatste treinstellen van de bouwserie Rh 4020 moeten gaan vervangen.
Kleurvarianten
Vanaf fabriek werden de treinstellen in een rood met witte kleurschakering afgeleverd. De GySEV-Ventus treinstellen werden in een geel met groene kleursteling afgeleverd.
- wikipedia : ÖBB cityjet/Raaberbahn ventus[1]
Verwijzingen
Intern
Extern
Diverse Treinstellen Rh 4744
- Diverse Grootspoor afbeeldingen Treinstellen Rh 4744
Rh 4744 - 4744 007 
Rh 4744 - 4744 008 
Rh 4744 "ventus"- GySEV 4744
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten |
Modellen
|