Bouwserie X50

Uit 3rail Wiki
Versie door Treinsmurf (overleg | bijdragen) op 24 jun 2015 om 20:07 (Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" width="24" align="right" ! colspan="2" style= "background:#00b200; color:white" | X50 <br/>Bombardier "Regina" |- | colspan="2" | Bestand:X-5...')
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
X50
Bombardier "Regina"
Bouwserie X50
Spoorwegmij's AB Transitio
Västtrafik
Bedrijfsnummers 3242 - 3293
Fabrikanten * Kalmarverken
* Bombardier
Aantal gebouwd X50-2/X54-2: 50 stuks
X50-3/X54-3: 15 stuks
Bouwjaren 2000-2009
Asvorm X50-2/X54-2: Bo’Bo’+Bo’2’
X50-3/X54-3: Bo’Bo’+Bo’2’+Bo’2’
Lengte over de buffers X50-2/X54-2: 53,9 m
X50-3/X54-3: 80,9 m
Dienstgewicht X50-2/X54-2: 120 t
X50-3/X54-3: 165 t
Max.snelheid X50, X52, X54: 200 km/h
X51, X53 : 180 km/h
Vermogen X50-2/X54-2: 1580 kW
X50-3/X54-3: 2120 kW
Stroomsysteem ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
Remmen Druklucht

Bouwserie X50

De bouwserie X50 (X50,X51,X52,X53 en X54) is een 2-delig of 3-delig treinstel gebouwd door Bombardier en Kalmarverken, en is een treinstel welke onder andere in gebruik is bij de Zweedse spoorwegmaatschappijen Statens Järnvägar (SJ) en Västtrafik. Andere spoorwegmaatschappijen rijden ook met deze bouwserie, maar worden veelal gehuurd van het verhuurbedrijf AB Transitio. De bouwserie X50 is ook wel bekend onder de naam "Regina".

Ontwikkeling en bedrijf

Het treinstel werd in de 1990er jaren ontwikkeld door de TU in Stockholm en Kalmarverken. De productie is later overgenomen door Bombardier. De Regina was oorspronkelijk ontwikkeld voor het regionaal personenvervoer. Drie van de vier draaistellen zijn voorzien van draaistroommotoren voor de aandrijving. De treinstellen zijn voorzien van Scharfenbergkoppelingen en kunnen tot 3 stuks gecombineerd worden. Tevens zijn de treinstellen voorzien van luchtvering.

Bij de bouwserie X50 zijn de stoelen in rijen van 5 (3+2) geplaatst, met een gangpad in het midden. De treinstellen zijn dan ook extra breed uitgevoerd (3450 mm). De treinstellen van de bouwserie X50 bestaat uit alleen 2e klasse zitplaatsen. De X51 heeft zowel 1e als 2e klasse zitplaatsen, maar sommige treinstellen zijn alleen uitgevoerd met 2e klasse zitplaatsen. De X52 heeft zowel 1e als 2e klasse zitplaatsen en de X53 en X54 weer alleen 2e klasse zitplaatsen. Alle subversies van de bouwserie X50 zijn er zowel in 2-delige als 3-delig treinstel gebouwd.

Bronnen:[1][2]

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

De treinstellen zijn nog in gebruik en zijn op vele trajecten in Zweden te zien.

Bijzonderheden/Opmerkingen

In de winter van 2002 traden veel problemen (zgn.kinderziektes) op met de treinstellen, waarbij bleek dat de loopvlakken van de wielen regelmatig scheuren vertoonden en de waterleidingen van de toiletten bevroren. Na enige revisies aan de treinstellen waren deze problemen verholpen.

In de zomer van 2006 behaalde deze Zweedse treinstellen tijdens testritten een snelheidsrecord op het spoor van 281 km/h.

Externe Verwijzingen

Diverse Treinstellen Bouwserie X50, X51, X52, X53


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten


Modellen

Zweden.gif
Jeco H0 modellen X50, X51, X52

Art.nr. Type Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Jeco X50-A110 X52 2013 Analoog DC (2rail) V/VI X52-9035 Skånetrafiken Blauw/Wit 2-delig -
Jeco X50-B110 X52 2013 Analoog AC (3rail) V/VI X52-9035 Skånetrafiken Blauw/Wit 2-delig -
Jeco X50-A160 X52 2013 Digitaal Sound DCC DC (2rail) V/VI X52-9035 Skånetrafiken Blauw/Wit 2-delig -
Jeco X50-B160 X52 2013 Digitaal Sound AC (3rail) V/VI X52-9035 Skånetrafiken Blauw/Wit 2-delig -
Jeco X50-A210 X51 2013 Analoog DC (2rail) V/VI X51-3247 Tågkompaniet Rood/Wit 2-delig -
Jeco X50-B210 X51 2013 Analoog AC (3rail) V/VI X51-3247 Tågkompaniet Rood/Wit 2-delig -
Jeco X50-A260 X51 2013 Digitaal Sound DCC DC (2rail) V/VI X51-3247 Tågkompaniet Rood/Wit 2-delig -
Jeco X50-B260 X51 2013 Digitaal Sound AC (3rail) V/VI X51-3247 Tågkompaniet Rood/Wit 2-delig -
Jeco X50-A310 X52 2013 Analoog DC (2rail) V/VI X52-304 Upplands LT Rood/Wit 2-delig -
Jeco X50-B310 X52 2013 Analoog AC (3rail) V/VI X52-304 Upplands LT Rood/Wit 2-delig -
Jeco X50-A360 X52 2013 Digitaal Sound DCC DC (2rail) V/VI X52-304 Upplands LT Rood/Wit 2-delig -
Jeco X50-B360 X52 2013 Digitaal Sound AC (3rail) V/VI X52-304 Upplands LT Rood/Wit 2-delig -
Jeco X50-A410 X51 2013 Analoog DC (2rail) V/VI X51-204 X-Trafik Rood/Wit 2-delig -
Jeco X50-B410 X51 2013 Analoog AC (3rail) V/VI X51-204 X-Trafik Rood/Wit 2-delig -
Jeco X50-A460 X51 2013 Digitaal Sound DCC DC (2rail) V/VI X51-204 X-Trafik Rood/Wit 2-delig -
Jeco X50-B460 X51 2013 Digitaal Sound AC (3rail) V/VI X51-204 X-Trafik Rood/Wit 2-delig -
Jeco X50-A510 X50 2013 Analoog DC (2rail) V/VI X50-3244 Västmanlands LT Blauw/Wit 2-delig -
Jeco X50-B510 X50 2013 Analoog AC (3rail) V/VI X50-3244 Västmanlands LT Blauw/Wit 2-delig -
Jeco X50-A560 X50 2013 Digitaal Sound DCC DC (2rail) V/VI X50-3244 Västmanlands LT Blauw/Wit 2-delig -
Jeco X50-B560 X50 2013 Digitaal Sound AC (3rail) V/VI X50-3244 Västmanlands LT Blauw/Wit 2-delig -
Jeco X50-A610 X52 2013 Analoog DC (2rail) V/VI X52-3261 SJ Blauw/Wit 2-delig -
Jeco X50-B610 X52 2013 Analoog AC (3rail) V/VI X52-3261 SJ Blauw/Wit 2-delig -
Jeco X50-A660 X52 2013 Digitaal Sound DCC DC (2rail) V/VI X52-3261 SJ Blauw/Wit 2-delig -
Jeco X50-B660 X52 2013 Digitaal Sound AC (3rail) V/VI X52-3261 SJ Blauw/Wit 2-delig -
Jeco X50-A611 X52 2013 Analoog DC (2rail) V/VI X52-3260 SJ Blauw/Wit 2-delig -
Jeco X50-B611 X52 2013 Analoog AC (3rail) V/VI X52-3260 SJ Blauw/Wit 2-delig -
Jeco X50-A661 X52 2013 Digitaal Sound DCC DC (2rail) V/VI X52-3260 SJ Blauw/Wit 2-delig -
Jeco X50-B661 X52 2013 Digitaal Sound AC (3rail) V/VI X52-3260 SJ Blauw/Wit 2-delig -
Jeco X50-A710 X53 2013 Analoog DC (2rail) V/VI X53-3263 Västtrafik Geel/Wit 2-delig -
Jeco X50-B710 X53 2013 Analoog AC (3rail) V/VI X53-3263 Västtrafik Geel/Wit 2-delig -
Jeco X50-A760 X53 2013 Digitaal Sound DCC DC (2rail) V/VI X53-3263 Västtrafik Geel/Wit 2-delig -
Jeco X50-B760 X53 2013 Digitaal Sound AC (3rail) V/VI X53-3263 Västtrafik Geel/Wit 2-delig -
Jeco X50-A810 X52 2013 Analoog DC (2rail) V/VI X52-9016 Transitio Blauw/Wit 2-delig -
Jeco X50-B810 X52 2013 Analoog AC (3rail) V/VI X52-9016 Transitio Blauw/Wit 2-delig -
Jeco X50-A860 X52 2013 Digitaal Sound DCC DC (2rail) V/VI X52-9016 Transitio Blauw/Wit 2-delig -
Jeco X50-B860 X52 2013 Digitaal Sound AC (3rail) V/VI X52-9016 Transitio Blauw/Wit 2-delig -
Jeco X50-A910 X52 2013 Analoog DC (2rail) V/VI X52-3284 Värmlandstrafik Geel/Wit 2-delig -
Jeco X50-B910 X52 2013 Analoog AC (3rail) V/VI X52-3284 Värmlandstrafik Geel/Wit 2-delig -
Jeco X50-A960 X52 2013 Digitaal Sound DCC DC (2rail) V/VI X52-3284 Värmlandstrafik Geel/Wit 2-delig -
Jeco X50-B960 X52 2013 Digitaal Sound AC (3rail) V/VI X52-3284 Värmlandstrafik Geel/Wit 2-delig -

Stoomlocomotieven: A/A2/A3/A5 - B - B3 - B4 - C3 - E/E2 - E3/E4 - E8/E9 - E10 - F - F(II) - Ga/G2/G3 - G4 - G5/Gb - G6/Gb2 - G7 - G8/G9 - G10/N3 - G11 - KdM - M3s/E11 - M3/E12 - M3a - M3b - M3t - N - N3 - R - Sa - S1 - S2/Sb - Ta/Tb/B5 - Y3/B10 - Y3a
Diesellocomotieven: 841 - 941 - T1/T11 - T2/T21 - T4/T41 - T5/T42 - T6 - T7/T12 - T8/T31 - T43 - T44 - T45 - V1 - V3 - V4 - V5 -Z - Z3 - Z61/Z67 - Z65 - Z70 - Hectorrail 941
Elektrische locomotieven: 141 - 142 - 161 - 241 - 242 - 441 - D - Da - Dm - Dm2 - Dm3 - F - H (Ha,Hb,Hc,Hd,Hg,Hg2) - IORE - Ma - Ra - Rb - Rc - Rd - Re - Rm - Rz - U (Ua,Ub,Uc,Ud,Ue,Uf) -
Treinstellen (Diesel): Y - Y1 - Y2 - Y3 - Y6/Y7/Y8 - Y31/Y32 - YP -
Treinstellen (Elektr): X1 - X2 - X3 - X9 - X10 - X11 - X12 - X14 - X16/X17 - X31/X32 - X40 - X50/X51/X52 - X60 - X61 - X62 - X420 -