Bouwserie Rh 1245
| BBÖ 1170.2 Rh 1245 | |
|---|---|
| Spoorwegmij's | BBÖ, ÖBB, DR |
| Bedrijfsnummers | BBÖ: 1170.201 - 1170.233 ÖBB: 1245.01 - 1245.08 1245.509 - 1245.515 1245.529 - 1245.541 1245.619 - 1245.628 |
| Fabrikanten | ABES (AEG, BBC, ELIN, Siemens) Lokomotivfabrik Floridsdorf |
| Aantal gebouwd | 41 stuks |
| Bouwjaren | 1934 - 1939 |
| Asvorm | Bo'Bo' |
| Lengte over de buffers | 12.920 mm |
| Max.snelheid | 80 km/h |
| Vermogen | 1840 kW |
| Dienstgewicht | 83 t |
| Aanvangskracht | 200 kN |
| Stroomsysteem | ~15000 volt /16,7 Hz |
| Remmen | elektrische weerstandsrem |
| Uit dienst | 1995 |
Elektrische locomotief Rh 1245
De locomotieven van de bouwserie BBÖ 1170.2 zijn elektrische locomotieven van de Oostenrijkse spoorwegen, de Bundesbahnen Österreich (BBÖ), welke vanaf 1947 overging in de Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) en waar de locomotieven werden ingedeeld als Rh 1245. De locomotieven werden zowel ingezet voor goederentransport als voor lichte personentreinen,
Ontwikkeling en bedrijf
Begin jaren '30 had de BBÖ behoefte aan elektrische locomotieven voor het goederentransport en lichte personentreinen. Vanwege nieuwe vereisten, diende de elektrische installatie compleet opnieuw ontworpen te worden t.o.v. de locomotieven van de BBÖ 1170 en 1170.1 (Bouwserie Rh 1045 en Bouwserie Rh 1145). De elektrische installatie werd gebouwd door ABES en het mechanische deel door Lokomotivfabrik Floridsdorf. In de periode van 1934 t/m 1936 werden 8 stuks geleverd aan de BBÖ. In de periode 1938 t/m 1939 werden nog eens 25 locomotieven geleverd waarvan een deel aan de Deutsche Reichsbahn (DR), die inmiddels eigenaar was van de Oostenrijkse spoorwegen en welke de locomotieven indeelde als bouwserie E 45.2. Er volgte door DR nog een bestelling van 8 locomotieven, wat het totaal op 41 stuks van deze bouwserie bracht. De locomotieven werden gestationeerd in Bludenz, Innsbruck en Salzburg en werden met name ingezet op de Tauernbahn. Vanaf 1941 werden ze ook ingezet op de Westbahn. De Deutsche Reichsbahn stationeerd 7 locomotieven in Augsburg tijdens de 2e wereldoorlog. Deze keerden na de oorlog terug. Tijdens de oorlog zijn 3 locomotieven verloren gegaan, de 1170.206, 1170.215 en de 1170.226.
Vanaf 1953 werden de locomotieven bij de ÖBB ingedeeld als Rh 1245, waarbij de locomotieven zonder elektrische remmen de bedrijfsnummers 1245.619 t/m 1245.628 kregen toebedeeld. Nadat deze locomotieven van elektrische remmen waren voorzien werden ze hernummerd naar 1245.519 t/m 1245.528. In 1995 werd de laatste locomotief van de bouwserie Rh 1245 ter zijde gesteld.
Bronnen:
- wikipedia : BBÖ_1170.2[1]
Kleurvarianten
Vanaf fabriek werden de locomotieven in een groene kleur afgeleverd. Bij de ÖBB werden de locomotieven in een bloedoranje kleur geschilderd.
Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
- Loc 1245.01 is bewaard gebleven en staat in het Eisenbahnmuseum Strasshof.
- Loc 1245.02 is bewaard gebleven en is in het bezit van de Österreichischen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (ÖGEG) in Ampflwang.
- Loc 1245.04 is bewaard gebleven en staat in het Eisenbahnmuseum Strasshof.
- Loc 1245.05 is bewaard gebleven en staat bij de Nostalgiebahnen in Karinthië.
- Loc 1245.514 is bewaard gebleven en bevindt zich in het Tauernbahnmuseum in Schwarzach
- Loc 1245.516 is bewaard gebleven en is in het bezit van de Österreichischen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (ÖGEG) in Ampflwang.
- Loc 1245.518 is bewaard gebleven en is in het bezit van de Österreichischen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (ÖGEG) in Ampflwang.
- Loc 1245.522 is bewaard gebleven en staat bij de Eisenbahnfreunden in Lienz
- Loc 1245.525 is bewaard gebleven en bevindt zich in Knittelfeld.
Verwijzingen
Intern
Extern
Diverse E-locs Bouwserie Rh 1245
- Diverse Grootspoor afbeeldingen E-loc Rh 1245
Rh 1245 - Loc 1245.05 
Rh 1245 - Loc 1245 511-9
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|
Modellen
|
