Bouwserie Rh 93
| BBÖ Reihe 378 ÖBB Reihe 93 SŽ/ČSD 431.0 JDŽ 53 | |
|---|---|
| Spoorwegmij's | BBÖ, ÖBB, SŽ, ČSD, JDŽ |
| Bedrijfsnummers | BBÖ: 378.01 – 378.167 ÖBB: 93.1301 – 93.1500 WLB: 74 JDŽ: 53-001 - 53–028 |
| Fabrikanten | Lokomotivfabrik Floridsdorf StEG Wr. Neustadt Krauss (Linz) |
| Aantal gebouwd | BBÖ: 167 stuks SŽ: 25 stuks WLB: 1 stuks |
| Bouwjaren | BBÖ: 1927–1931 SŽ: 1944 WLB: 1944 |
| Asvorm | 1'D1'h2t |
| Wiel-diameters: | Drijfwielen:Ø 114 cm Voorloop:Ø 87 cm |
| Lengte loc.inclusiefl. tender | 11.960 mm |
| Keteldruk | 14 kg/cm2 |
| Verdampingsoppervlak | 110,8 m² |
| Dienstgewicht | 66 t |
| Vermogen: | 514 kW |
| Max.snelheid | 60 km/h |
| Uitdienst | 1982 (ÖBB) |
Stoomlocomotief Reihe 93
De locomtieven van de BBÖ Reihe 378 zijn stoomlocomotieven van de Bundesbahnen Österreich (BBÖ) die na de 2e wereldoorlog bij de ÖBB werden ingedeeld als Reihe 93. De locomotieven waren bestemd voor de zijlijnen en werden zowel voor personenvervoer als voor het goederen transport ingezet.
Ontwikkeling en Bedrijf
In de jaren '20 had de BBÖ behoefte aan tenderlocomotieven op de zijlijnen en gaf opdracht aan de Lokomotivfabrik Floridsdorf om een tenderlocomotief te ontwikkelen en te bouwen. Dit resulteerde in een tenderlocomotief met een asindeling 1'D1h2t welke werd ingedeeld als Reihe 378. Zonder het bouwen van een prototype, werd gelijk overgegaan op serieproductie van deze locomotief. In de periode 1927 t/m 1931 werden in totaal 167 stuks aan de BBÖ geleverd. In 1938 kwamen de locomotieven in het bezit van de Deutsche Reichsbahn, welke ze indeelde als baureihe 93 en kregen ze de bedrijfsnummers 93 1301 t/m 93 1467. In 1941 bestelde de Slowaakse Staatsspoorwegen (SŽ) 25 stuks bij Floridsdorf, welke werden ingedeeld als serie 431.0. Na de 2e wereldoorlog belandden deze locomotieven bij de Tsjechische ČSD. In 1944 bestelde de Wiener Lokalbahn (WLB) 1 locomotief bij Floridsdorf in Wenen. De locomotief werd in 1951 met de ÖBB geruild voor een locomotief van de bouwserie 92. Tijdens de 2e wereldoorlog gingen 11 locomotieven van de Reihe 378 verloren. Na de 2e wereldoorlog belandden 28 stuks bij de Jugoslavische JDŽ en werden daar ingedeeld als Serie 53. Bij de ÖBB werden nog 128 stuks ingedeeld als Reihe 93. In 1958 werden 72 stuks voorzien van een Giesl-Ejektor.
De laatste locomotief werd bij de ÖBB in 1982 ter zijde gesteld.
Bronnen:
- wikipedia BBÖ 378:[1]
Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
- Loc 93.1326 is bewaard gebleven en bevindt zich bij de ÖGEG in Ampflwang
- Loc 93.1332 is bewaard gebleven en bevindt zich bij de NBiK
- Loc 93.1335 is bewaard gebleven en bevindt zich in het Waldviertler Eisenbahnmuseum Sigmundsherberg
- Loc 93.1360 is bewaard gebleven en bevindt zich bij de Eurovapor, Wutachtalbahn
- Loc 93.1364 is bewaard gebleven en bevindt zich bij en staat als monument bij het station in Ernstbrunn
- Loc 93.1378 is bewaard gebleven en bevindt zich bij de Kandertalbahn als 378.78
- Loc 93.1379 is bewaard gebleven en bevindt zich bij en staat als monument bij het station Schwarzach-St. Veit
- Loc 93.1394 is bewaard gebleven en bevindt zich bij de ÖGEG in Ampflwang
- Loc JDŽ 53-003 is bewaard gebleven en bevindt zich bij en staat als monument bijDenkmal Rogatec
- Loc JDŽ 53-017 is bewaard gebleven en bevindt zich bij en staat als monument bij Murska Sobota SZ
- Loc JDŽ 53-019 is bewaard gebleven en bevindt zich bij en staat als monument in Naklo
- Loc 93.1403 is bewaard gebleven en bevindt zich bij de ErlebnisWeltBahn - Eisenbahnmuseum Strasshof
- Loc 93.1410 is bewaard gebleven en bevindt zich bij de Landeseisenbahn Lippe e.V., Extertalbahn
- Loc 93.1420 is bewaard gebleven en bevindt zich bij de Verein Neue Landesbahn, Heimatbahnhof Mistelbach/Zaya
- Loc 93.1421 is bewaard gebleven en bevindt zich bij Brenner & Brenner
- Loc 93.1422 is bewaard gebleven en bevindt zich bij de Südburgenländische Regionalbahn, Großpetersdorf
- Loc 93.1434 is bewaard gebleven en bevindt zich bij de Martinsberger Lokalbahnverein
- Loc 93.1455 is bewaard gebleven en bevindt zich bij de ÖGEG in Ampflwang
- Loc ČSD 431.014 is bewaard gebleven en bevindt zich in hetEisenbahnmuseum Vrútky.
Verwijzingen
Intern
Extern
Diverse Stoomlocs Rh 93 / BBÖ 378
- Diverse Grootspoor afbeeldingen Stoomloc.Reihe 93 / BBÖ Reihe 378
Rh 93 - Loc 93.1455 
Rh 93 - Loc 93.1455 
Rh 93 - Loc 93.1403 met "Giesl-Ejektor"
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten |
Modellen
Roco H0 modellen
|
