Bouwserie VIRM
Inter Regio Materieel (V)IRM IRM / DD-IRM / VIRM | |
---|---|
Spoorwegmij's | NS |
Bedrijfsnummers | IRM-III: 8201-8281 IRM-IV: 8401-8481 VIRM-IV: 9401-9481, 9501-9525, 9544-9597 VIRM-VI: 8601-8681, 8701-8746 |
Fabrikanten | Talbot |
Aantal gebouwd | VIRM-IV: 98 stuks VIRM-VI: 80 stuks |
Bouwjaren | IRM-III en IRM-IV: 1994 - 1996 VIRM-IV: 2002-2005, 2008-2009 VIRM-VI: 2002-2005 |
Asvorm | ? |
Lengte over de buffers | IRM-III: 81.060 mm IRM-IV: 107.560 mm VIRM-IV: 108.560 mm VIRM-VI 162.000 mm |
Max.snelheid | 160 km/h |
Vermogen | VIRM-VI: 2312 kW overige: 1608 kW |
Aanvangskracht | - kN |
Dienstgewicht | IRM-III: 183,4 t IRM-IV: 234 t VIRM-IV: 236,8 t VIRM-VI 352,3 t |
Stroomsysteem | = 1500 volt |
Remmen | Luchtdrukrem (elektropneumatisch rem) |
Uit dienst |
Bouwserie (V)IRM
De (V)IRM treinstellen, ook wel bekend onder de naam Inter Regio Materieel (IRM) of Verlengd Inter Regio Materieel (VIRM), zijn dubbeldekker treinstellen van de Nederlandse spoorwegen (NS). De eerste serie (VIRM-1) is ontstaan door verlenging van de DD-IRM, het dubbeldeksinterregiomaterieel. Dit materieel had bij aflevering de naam Regiorunner.
Ontwikkeling en bedrijf
Tussen 1994 en 1996 werden 290 dubbeldeksrijtuigen afgeleverd van het type DD-IRM. Deze bestonden uit 162 koprijtuigen van het type mBvk1/2, 81 ABv3/4 rijtuigen en 47 ABv5-rijtuigen. Met deze dubbeldekker rijtuigen konden treinstellen met drie of vier rijtuigen samengesteld worden. In 2000 werd een bestelling geplaatst voor 128 nieuwe rijtuigen, om de 81 bestaande stellen te verlengen tot VIRM (Verlengd InterRegio Materieel), waarbij de 3-delige treinstellen verlengd werden tot 4-delige treinstellen en de 4-delige treinstellen tot 6-delige treinstellen. Het interieur van de nieuwe rijtuigen week af van de oudere rijtuigen. De nieuwe rijtuigen hadden een ander type stoelen, welke op de benedenverdiepingen in coachopstelling waren geplaatst. Bij de revisie van de oude rijtuigen werden de hc-ruimten en een aantal toiletten verwijderd.
VIRM-2/3
De 2e serie VIRM treinstellen (VIRM-2) bestaat uit 13 stuks 4-delige treinstellen en 12 stuks 6-delige treinstellen. De 3e serie VIRM treinstellen (VIRM-3) bestaat uit 21 stuks 6-delige treinstellen en 13 stuks 4-delige treinstellen. Hiervoor werden in totaal 250 rijtuigen besteld, waarvan 92 stuks mBvk1/2 (aangedreven koprijtuigen), 46 stuks ABv3/4 rijtuigen, 33 stuks ABv5 rijtuigen, 46 stuks ABv6 rijtuigen en 33 stuk mBv7 (aangedreven rijtuigen met 2e klas). De bedrijfsnummers van de 2e serie (VIRM-2) zijn 01 t/m 25 met steeds 87 of 95 ervoor, die van 2e serie (VIRM-3) zijn 8726 t/m 8746.
VIRM-4
In 2007 heeft de NS 205 stuks nieuwe VIRM-rijtuigen besteld bij Bombardier Transportation ter vervanging van onder andere de ICK-rijtuigen. Deze serie wijkt op een aantal punten af van de eerdere series, waarbij een stuggere vering is toegepast en de airconditioning is verbeterd. Ook is de VIRM-4 vanaf fabriek voorzien van een gesloten vacuümtoiletsysteem met een bioreactor.
Er zijn 98 stellen VIRM-IV (4-wagentreinstellen) met 61 à 63 1e klas zitplaatsen en 326 à 330 2e klas zitplaatsen, plus 16 klapzittingen. Er zijn 80 stellen VIRM-VI (6-wagentreinstellen) met 129 à 132 1e klas zitplaatsen en 438 à 442 2e klas zitplaatsen, plus 26 klapzittingen.
Kleurvarianten
- De VIRM-treinstam 9525 was voorzien van totaalreclame voor NOC*NSF, maar is inmiddels teruggebracht in de geel-blauwe staat.
- Op 24 april 2013 was stam 9520 voorzien van een oranje bestickering, om in verband met het aantreden van Koning Willem-Alexander te rijden als 'koningstrein'.
- VIRM-treinsstam 9514 was oorzien van het opschrift "Lekker lezen doe je in de trein".
- VIRM-treinstammen 9522 en 9524 zijn voorzien van een reclame ter promotie van de OV-chipkaart. Inmiddels is de bestickering weer verwijderd.
- In september 2014 kwam een VIRM in dienst die was voorzien van reclame voor een project om de treinen energiezuinig te laten rijden.
In het verleden heeft treinstam 9524 rondgereden met stickers voor de musicals Mamma Mia! en The Lion King. Ook heeft stam 8733 reclame gehad voor het materieel zelf, aangezien hierin de 300e VIRM-bak is opgenomen.
Bronnen:[1]
Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
De VIRM treinstellen zijn nog dagelijks op het spoor in Nederland te zien.
Bijzonderheden/Opmerkingen
-
Externe Verwijzingen
Diverse Treinstellen Bouwserie (V)IRM
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|
Modellen
|
|